Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
w czwartek zdecydowalem sie podjechac do mechanika mial mi wymienic pasek klinowy od alternatora. Kiedy podniosl auto okazalo sie ze do wymiany sa wachacze i tarcze z przodu. Stan tych elementow byl w takim stanie ze jeszcze troche a kulka przy prawym wachaczu by wyskoczyla. Nie wiele myslac przynioslem rzeczone elementy z domu i odrazu dokonano naprawy tych elementow. Teraaz jak jade mam wrazenie ze kierownica bardziej podatnea jest na nierownosci drogii , a czasem po wyjeciu kluczykow nie zaskakuje blokada kierownicy ;[ co to moze byc Czy to mozliwe ze mechanik cos zrobil nie tak jak trzeba
edit D,,,
pamiętaj o tagach [matiz] bo to już nie pierwszy raz jak poprawiam Twój temat
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
jedrek [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-02, 09:34
Hmm wydaje mi się że poprostu zlikwidował luzy w zawieszeniu co przekłada się na szybsze reagowanie kół na ruch kierownicy
aro_20 [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-02, 12:22
mnie tez sie tak wydawalo ale jak najade na jakas nierownosc to mam wrazenie jakby sie z niej zeslizgiwal :[ nie wiem moze jestem przewrazliwiony.
Pozatym zauwazylem ze po tej wymianie czasem nie zaskakuje mi blokada kierownicy po wyjeciu kluczyka ze stacyjki.
Czy to mozliwe ze mechanik cos zrobil nie tak jak trzeba 
co przekłada się na szybsze reagowanie kół na ruch kierownicy