Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2007-12-03, 13:51 [Lanos] Dlaczego się dusi?
Problem wygląda tak: Jak lanosik jest zimny np: po nocce i go odpalam to na wolnych obrotach jest ok, pracuje jak należy. Ale jak ruszam to sie dusi , dokładnie jak chce ruszyć i wciskam gaz to na sekundę się przydusza i nagle wyrywa do przodu tak się dzieje na 1 i 2 biegu. Po przekręceniu kluczyka w pozycje zapłon normalnie słychać jak pompa pracuje.Tak się dzieje tylko jak jest zimny i tylko na PB bo jak od razu po odpaleniu przerzucę na LPG to chodzi normalnie, tak jak powinien i jeszcze jedno, jak odpalę i stoję w miejscu, bez biegu na luzie, i wciskam gaz to jest to samo. czyli nie zależnie czy ruszam i dostaje obciążenia czy stoję i chce go tylko prze gazować jest to samo.I podkreślam tylko na PB. Wątpię żeby to były wtryskiwacze bo normalnie co dzień zanim się rozgrzeje jeżdżę na PB a dopiero potem LPG.
No i co to może być?
Dodam jeszcze że filtr paliwa to prawie nówka, ma przejechane może 400km.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-03, 17:01
Ja obstawiam kopułkę i palec aparatu zapłonowego
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2007-12-03, 18:04
Bourn - Lanosy nie mają kopułek ani palców Radzę sprawdzić ciśnienie paliwa i zawartość filtra paliwa. [ chyba że są błędy ]
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-03, 18:29
upsss sory zapomniałem
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-03, 18:52
No właśnie brak kopułki i palca.A jak sprawdzić to ciśnienie paliwa , na oko? no i jak sprawdzić zawartość filtra paliwa? Przecież jest nie rozbieralny? Poza tym przed wymiana filtra ( jeszcze na starym) też tak się dławił więc wnioskuje że wina nie leży po stronie filtra
Cytat:
chyba że są błędy
Rozumiem że chodzi o check engina? To powiem że nie ma takowych błędów.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Kamil Sier [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-03, 19:02
Witam miałem tak samo u mnie był to zawór EGR czy jakoś tak to sie nazywa, wymieniłem i działa
ale za to obroty zaczęły mi falować podczas hamowania
i znowu nowy problem
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-03, 19:07
Kurde no faktycznie może to EGR , ale to na gazie chyba też powinien sie dusić??
Kamil Sier [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-03, 20:17
to zależy komputer na gazie nie ma nic do gadania w kwestii egr jedynie sterownik gazu ale to nie jest podłączone do niego. najlepiej wykręcić i sprawdzić czy czysty ja mam elektryczny koszt nowego ok 350 zł ale są tez tzw ufo działają automatycznie i nie sa podłączone do kompa i tu jak działa na gazie to nie ma takiej zawartości czegoś tam w spalinach i ma mniejsze oddziaływanie na dynamikę silnika.
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-03, 20:45
No ja mam to takie" UFO" więc twierdzisz że trzeba wykręcić i sprawdzić czy działa dobrze? a może jakaś mała sugestia, wskazówka jak to sprawdzić bo w tym temacie jestem zielony
Kamil Sier [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-03, 20:50
odkręcasz 2 śruby jak dobrze pamiętam to 10 jak masz wd to zalej te cholerstwo aż rozpuści cały syf lub czym kolwiek do czyszczenia spalin tego całego nagaru. kurcze mam instrukcje do lanosa mogę podesłać ale w sumie tam jest elektryczny egr
kurcze nie rozbierałem tej wersji jedynie elektryka u mnie jak sie rozebrało egr był widoczna śruba w nim zalałem wd zostawiłem na ok 30 min osuszyłem i założyłem była nie znaczna poprawa. byłem wiec zmuszony do wymiany na nowy i działa jak na razie ok 6 mie
Ostatnio zmieniony przez Kamil Sier 2007-12-03, 20:56, w całości zmieniany 2 razy
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-03, 20:53
generalnie to UFO też jest do jakiegoś czarnego zaworka chyba podłączone. No i znowu jesteśmy w punkcie wyjścia. Może zrobimy inaczej , jutro cykne pare fotek, wrzucę je tu to może będzie jaśniej.
No tak, to ja mam ten podciśnieniowy. No to sprubuje go rozkręcić i przeczyścić ale jak będzie troszkę cieplej a przynajmniej niech na głowę nie pada. Dzięki za poradę i linka
Kamil Sier [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-03, 21:37
Nie ma sprawy trzeba sobie pomagać
Pozdrawiam!!!!!!
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2007-12-03, 22:32
To posiadacze lanosów jeszcze mają EGR - y ? Już dawno powinniście je pozaślepiać Jest to element całkowicie szkodliwy dla silnika. Wymyślony dla ekologów . Beee.
i jeszcze jedno, jak odpalę i stoję w miejscu, bez biegu na luzie, i wciskam gaz to jest to samo. czyli nie zależnie czy ruszam i dostaje obciążenia czy stoję i chce go tylko prze gazować jest to samo.I podkreślam tylko na PB. Wątpię żeby to były wtryskiwacze bo normalnie co dzień zanim się rozgrzeje jeżdżę na PB a dopiero potem LPG.
Radzę sprawdzić ciśnienie paliwa i zawartość filtra paliwa. [ chyba że są błędy ]
kurcze nie rozbierałem tej wersji jedynie elektryka u mnie jak sie rozebrało egr był widoczna śruba w nim zalałem wd zostawiłem na ok 30 min osuszyłem i założyłem była nie znaczna poprawa. byłem wiec zmuszony do wymiany na nowy i działa jak na razie ok 6 mie
