Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-09-07, 10:35 [Lanos] szrpie i dusi się
panowie bardzo prosze o pomoc. zauważyłem to szarpanie wczoraj wieczorem i sprawdzałem spryskiwaczem PWN, nic nie świeciły. dzisiaj rano odpaliłem swojego lanosa 1.5 16V, bez gazu. najpierw nie mógł wskoczyć na wolne obroty, tak jakby chciał zaraz zgasnąć. na ste pnie jak dodałem gazu było ok. przy jeździe było tak. ruszam z jedynki - wszystko ok. na dwójcę dodaję gazu a on nie chcę iść nagle 2-3 szarpnięcia i dostał takiego kopa że szok. zauważyłem to tylko przy dwójce. identyczną sytuacje miałem w zeszłym roku w grudniu. zmieniłem PWN oraz cewkę WN i było ok. do wczoraj, nie zmieniałem świec. nie wiem ile kosztuje dobra cewka ja zapłaciłem za swoją 140 zł. dzięki z góry za pomoc. pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
dzięki, dzisiaj wieczorkiem sprawdę i jutro dam znać.
mam jeszcze pytanie odnośnie tej cewki, czy można kupić gdzieś oryginała i mniej więcej za ile? sprzedawca proponował mi cewkę firmy JANMAR za 225 lub HUCO za 266. co o tym sądzisz?
wróciłem teraz z garażu i po odczycie błędów jest tak: nie zaświecił się żaden błąd z wyjątkiem dwunastki. kilka razy próbowałem i tylko mrugnięcie - przerwa - i dwa szybkie mrugnięcia. teraz już zgłupiałem. pierwsza cewka którą wymieniałem jakieś niecałe dwa lata temu miała wyżłobienie GM. padła po ok 9 latach.
[ Dodano: 2010-09-08, 07:59 ]
dzisiaj rano jechałem z żana do lekarza, znowu nie mógł wskoczyć na obroty czuło się drgania nawet na lewrku skrzyni biegów. ale po przejechaniu jakichś 700 m włączyłem się do ruchu z jedynki i po chwili dostał takiego kopa, że szok. jak zacznie jechać (trójka, czwórka) to jakoś mu to idzie, ale jak staniesz to makabra.
jeżeli nie GM to nie wykluczone, że to cewka, sprawdź błędy 
sprawdź błędy jak wyniknie 63 lub 64 to szukaj cewki, może być nawet używana byle GM 
