Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-09-08, 19:46 [Lanos] Oświetlenie zegarów i Pokręteł od wentylatora
Witam wiem ze tematy były juz podobne do tego co stworzyłem, ale mam pytanie czy przy pokrętłach to trzeba zdjąć ten panel tylko czy wszytsko z tyłu poodłączac? probowałem dzisiaj zdjąc i za chama nie chciał zejsc ten "panel"
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
kkwiatuszek89
Auto: był 126p a jest Lanos 1.5 16v + LPG
Imie: Kamil Pomógł: 34 razy Wiek: 35 Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 1346 Skąd: Olkusz
Auto: był 126p a jest Lanos 1.5 16v + LPG
Imie: Kamil Pomógł: 34 razy Wiek: 35 Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 1346 Skąd: Olkusz
Wysłany: 2010-09-09, 06:37
żeby wymienic zarówkę trzeba niestety odpiąc cały panel tak by go miec na kolanach. Najwięcej trudności spotkasz odpinając linki sterowania nawiewem, jest tam baaardzo ciasno a linki są napięte.
Majpeirw zdejmujesz tą osłonkę wokół radia i uchwytu na napoje w kształcie litery I_I ona jest na zaczepy i dośc lekko się trzyma, po jej zdjeciu masz na dole panelu w prawym i lewym rogu śrubki. Jak je wykręcisz to panel lekko w dół i do siebie wtedy wyjdzie. Najpierw po odpinaj sobie kostki od włącznika wentylatora i od ogrzewania szyby a później linki. Linki są na klipsy takie przeźroczyste montowane i ostrożnie nie połam ich. Możesz sobie pomóc ustawiając temperaturę i kierunek nawiewu tak aby linka od sterowania była jak najbardziej luźna czyli chyba całośc na zimno i kierunek na twarz. Z tyłu znajdują się 2 otwory u góry panelu wyjęcie i włożenie żarówki odbywa się przy pomocy pęsety. Obrót w lewo i wyjmujesz potem nowa obrót w prawo i działa
żeby wymienic zarówkę trzeba niestety odpiąc cały panel tak by go miec na kolanach. Najwięcej trudności spotkasz odpinając linki sterowania nawiewem, jest tam baaardzo ciasno a linki są napięte.
Majpeirw zdejmujesz tą osłonkę wokół radia i uchwytu na napoje w kształcie litery I_I ona jest na zaczepy i dośc lekko się trzyma, po jej zdjeciu masz na dole panelu w prawym i lewym rogu śrubki. Jak je wykręcisz to panel lekko w dół i do siebie wtedy wyjdzie. Najpierw po odpinaj sobie kostki od włącznika wentylatora i od ogrzewania szyby a później linki. Linki są na klipsy takie przeźroczyste montowane i ostrożnie nie połam ich. Możesz sobie pomóc ustawiając temperaturę i kierunek nawiewu tak aby linka od sterowania była jak najbardziej luźna czyli chyba całośc na zimno i kierunek na twarz. Z tyłu znajdują się 2 otwory u góry panelu wyjęcie i włożenie żarówki odbywa się przy pomocy pęsety. Obrót w lewo i wyjmujesz potem nowa obrót w prawo i działa
Boje sie tylko ze jak wyciągne to całe to potem nie zamontuje tego spowrotem a powiedz mi jakie diody kupowałeś do tego tzn. jaki rodzaj
[ Dodano: 2010-09-09, 06:38 ]
aaa i tu masz wszystko zobrazowane co Ci napisałem wyżej http://manuale.piwko.pl/p..._ogrzewania.pdf
kkwiatuszek89
Auto: był 126p a jest Lanos 1.5 16v + LPG
Imie: Kamil Pomógł: 34 razy Wiek: 35 Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 1346 Skąd: Olkusz
Cała instrukcja pana Kamila jak najbardziej ok, tylko zacząłbym od ściągnięcia linek nawiewu ponieważ oryginały mają bardzo kruche plastikowe mocowania i już samo pociągnięcie linki powoduje ich zerwanie. Końcówki linek znajdują się: linka od sterowania nadmuchem nad pedałem gazu. Kolejne dwie tj. sterowania mocą nadmuchu i temp. za schowkiem pasażera. Lepiej przygotować sobie wcześniej latareczkę inaczej ciężko znaleźć. Śrubokręcikiem podważamy zaczask i już. Reszta jak wyżej.
a powiedz mi jakie diody kupowałeś do tego tzn. jaki rodzaj
