Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Do seryjnego lanosika nie wstawiałbym 205, ponieważ nie ma sensu go zamulać szeroką oponą. 195 w zupełności mu wystarczy. 205 jest dobra do aut z mocniejszymi silnikami.
Dymekk [Usunięty]
Wysłany: 2010-09-14, 19:08
dzieki
a jak wloze te 16 calowe felgi tom musze zmieniac tarcze hamolcowe ?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Chaty Grupa Podlaska
Auto: Lanos 3.2 V6; Mazda3 2.0
Imie: Paweł Pomógł: 1 raz Dołączył: 25 Sie 2009 Posty: 3255 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-09-14, 19:16
po co? nie trzeba, ja mam 16-stki i ori tarcze
"Proste są dla szybkich samochodów a zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin Mcrae
16" sa wporządeczku i nie zamulaja auta tak zeby ktos marudził. Do emeryckiej jazdy sie nie nadaja, no i trzeba umiec jeżdzić (omijac krawezniki i studzienki). 215 czy 205 bez roznicy. A na dodatek kazda marka opony ma inną skalę niekiedy 205 jest wezsze od 195 no i liczy się jakość, bo im lepsza marka tym mniejsze opory toczenia a przy tym mniej zamulenia i mniejsze spalanie to moja teoria pozdrawiam
1 na deszcz goodyear (wada: drogie jak szlak)
1 na suche TOYO kazda niski profil*
1 na śnieg DEBICA FRIGO 1 (tylko szybko sie kończą)
Moj faworyt na 16" - Dunlop kazdy niskoprofilowy model
*- 45 i niższe
12",13", 14", 15", 16", 17", 18", 19"+
www.piksarstudio.pl - zapraszam na moja stronke z filmami
Opony każdy powinien dobierać pod swoją jazdę, jeśli jazda jest emerycka i auto nie ma wielkiej mocy nie ma sensu kupować drogich "sportowych" opon.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2010-09-16, 21:44
Ja mam 16" ET 35 oponki 195/50, co do 205 to nie polecam do Lanosa i uważaj na dziury
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG Pomógł: 50 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2010-09-16, 22:07
Ja miałem (krótko ale miałem) 16" szerokość 6J i ET49 do tego komplet 195/45 R16 - zestaw bym powiedział "głośny" bo opony Pirelli i coś tam jeszcze do kompletu. Nie polecam, albo polecam do 2.0 16V pod maską
Ja miałem (krótko ale miałem) 16" szerokość 6J i ET49 do tego komplet 195/45 R16 - zestaw bym powiedział "głośny" bo opony Pirelli i coś tam jeszcze do kompletu. Nie polecam, albo polecam do 2.0 16V pod maską
tak jasne...bo przy silniku ponad 100konnym jest roznica miedzy 185 a 195 szerokosci... juz nie przesadzajmy to nie silnik 41KM na gazniku aby byla odczuwalna roznica zeby odrazu montowac 2.0 16V. Na tej nie odczuwalnej stracie mozna zyskac wiele plusów... np lepszą przyczepmnosc A co do głosnosci to fakt jest bo oponka sztywna
moje autko lepiej jezdzi na letnich 16" 195 bo opona sztywna niz na miekkich zimowkach 14" 185 bo wieksze opory...
to nie silnik 41KM na gazniku aby byla odczuwalna roznica zeby odrazu montowac 2.0 16V. Na tej nie odczuwalnej stracie mozna zyskac wiele plusów... np lepszą przyczepmnosc 
to fakt jest bo oponka sztywna 