Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2007-12-06, 19:08 [nexia] czasem zapala sie kontrolka (problem z silnikiem)
Witam wszyskich mam pytanie odnośnie pomarańczowej kontrolki oznaczającej jak mniemam problemy z silnikiem w nexi od czasu do czasu zapala się mimo tego że nic się nie dzieje samochód to wersja silnikowa 1.5 8v zasilana gazem znajomy twierdzi że tak miał w kadecie i że to normalne ale czy napewno? i jeszcze jedno jaką minimalną grubość powinny mieć tarcze chamulcowe. POZDRAWIAM
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-06, 19:16
Pewnie masz blad 32, niesprawnosc bledu EGR. Jak odczytac kody - znajdziesz na forum
Jaka srednice tarcz masz? 236 czy 256? Wentylowane czy niewentylowane?
W kadecie mam na tarcze 236/12,7, ale tarcze niewentylowana.
W nexii na poczatku mialem tarcze 236/20 i tarcze wentylowana
Potem zmienilem na 256/24, wentylowane
Zreguly zuzycie 3-4mm kwalikuje tarcze do wymiany.
13" i myślałem o wymianie na większe podobno lepsza trakcja ale przy tej średnicy to chyba duzo się nie zmieni
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-06, 19:43
Tzn jesli chcialbys zmienic hamulce na wieksze. np. zaciski ATE(nie Delco) z Kadetta GSI to wtedy musisz miec kola minimum 14`` bo tarcza jest wieksza (256). Przynajmniej nie beda sie zapiekac jak nexiowe no i poprawi sie skutecznosc hamowania.
A w 1 poscie przejezyczylem sie chodzi o niesprawnosc zaworu EGR :p (ale tylko gdybam, musisz sam wziac spinacza i zdiagnozowac blad)
heh tylko skąd wziąć na to wszystko czas, to dobry argument by wymienić koła na 14" HAMULCE ważna rzecz a jeżeli ma się przez to poprawic ich skuteczność - coraz bardziej zaczynam nad tym myśleć będę musiał trochę zaoszczędzić bo mimo wszystko wymiana całych kół na większe to niemały wydatek
