Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2007-12-07, 15:48 [lanos] które to łożysko
Witam
tuż po rejestracji - pierwsze pytanie
podczas chłodnych dni zaraz po odpaleniu w moim lanosie ( na luzie ) słuchać terkot jakiegoś łożyska. po wciśnięciu pedału sprzęgła terkot ustaje a po poszczeniu pojawia się ponownie. sytuacja ta ustępuje po przejechaniu kilku kilometrów i rozgrzaniu silnika.
według ksiąki jest to jedno z łożysk : wyciskowe sprzęgła lub wałka głownego skrzyni
proszę o pomoc w ustaleniu które
z góry dzięki
pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
MAM JESZCZE PYTANIE DODATKOWE ZWIĄZANE Z TYM ŻE JEDNI MECHANICY TWIERDZĄ ŻE ŁOŻYSKO DOCISKOWE SPRZĘGŁA PRACUJE WTEDY GDY PEDAŁ SPRZĘGŁA JEST WCIŚNIĘTY I WTEDY POWINNO GO BYĆ SŁYCHAĆ POZOSTAŁ INNI TWIERDZĄ ŻE NIE DO KOŃCA JEST TO PRAWDĄ u MNIE JAK PISAŁEM HAŁASOWANIE POJAWIA SIĘ PO PUSZCZENIU PEDAŁU SPRZĘGŁA (CZYLI NA TZW LUZIE).
CZY ISTNIEJE MEDOTA BY DEFINITYWNIE WSTWIERDZIĆ ŻE JEST TO ŁOŻYSKO DOCISKOWE
POZDRAWIAM
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-12, 09:06
Raczej nie ma innej metody po za wyciągnięciem sprzęgła
Adamo8
Auto: Leganza 2.0 CDX
Imie: Adam Pomógł: 11 razy Wiek: 69 Dołączył: 09 Sie 2007 Posty: 145 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2007-12-12, 11:46
Dlaczego niby nie ma innej metody ? Łożysko wałka sprzęgłowego w skrzyni biegów częściej hałasuje przy rozgrzanym silniku i nie musi to być akurat to łożysko. Przy puszczonym pedale sprzęgła pracują jeszcze łożyska wałka pośredniego i łożyska kół zębatych. Po wciśnięciu pedału opory wewnętrzne skrzyni powinny zatrzymać wszystkie koła łącznie z wałkiem sprzęgłowym (taka jest teoria). Po wymontowaniu skrzyni biegów mamy nikłe szanse sprawdzić te łożyska bez demontażu skrzyni biegów.
Łożysko oporowe sprzęgła praktycznie pracuje cały czas. Przy puszczonym pedale sprzęgła jest dociskane lekko do docisku i jeśli ma duże wewnętrzne opory to zamiast się kręcić trze o wirujący docisk niszcząc go. Po wciśnięciu pedału siłą tarcia jest zmuszone do obrotu i hałas może ustawać.
Diagnoskop do osłuchania można sobie samemu zrobić ze zwykłego stetoskopu lekarskiego. Na końcu wężyka montujemy puszkę rezonansową (może być małe pudełko po kremie) i kawałek drutu umożliwiający dotykanie ciężko dostępnych miejsc. Można też użyć zwykłego patyka, jeden koniec w ucho a drugim dotykamy miejsc gdzie osadzone są łożyska. Takie osłuchanie znakomicie pomaga w diagnozie .
ROZUMIEM ŻE ABY STWIERZDIĆ ŻE JEST TO ŁOŻYSKO DOCISKOWE WYSTARCZY NP ODCIĄGNĄC DZWIGNIE WIDEŁEK ŁOŻYSKA ( HAŁAS POWINIEN USTĄPIĆ ) PONIEWAŻ ŁOŻYSKO NIE BĘDZIE PRACOWAĆ
Adamo8
Auto: Leganza 2.0 CDX
Imie: Adam Pomógł: 11 razy Wiek: 69 Dołączył: 09 Sie 2007 Posty: 145 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2007-12-12, 19:23
Dobrze rozumiesz.
Dziwne że jeszcze nie dostałeś małych batów za krzyk na forum. Netykieta się kłania.
