Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wymieniłem dzisiaj czujnik ABS po przekręceniu kluczyka kontrolka zapala się następnie gaśnie jednak przy próbie ruszenia zapala się ponownie. Mechanik powiedział że drugi czujnik koła przedniego też nie wygląda najlepiej do tego stary czujnik tarł po przegubie i teraz po założeniu nowego jest duży odstęp. Zasugerował mi że usterek może być jeszcze wiele i raczej nie jest warto pakować w to kolejne pieniądze.
Kiedyś jednak przy deszczowej pogodzie przed wymiana tego czujnika kontrolka ABS sama zgasła więc wybrałem się dzisiaj do lasu i ruszałem wiele razy i ku mojemu zdziwieniu kotrolka zgasła i juz się nie zapalała. Jednak przy próbie gwałtownego hamowania z pod maski silnika dochodzą dziwne dźwięki. Pełen radości wracałem do domu lecz kontrolka znów się zapaliła i ABSu nie ma
Zastanawiam się czy należy jakoś ustawić odległość czujnika ? skoro ABS nie działa to dlaczego czasami jest ok ? Bardzo proszę o pomoc
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgm
Auto: Lanos 1.6 16v
Imie: Robert Pomógł: 6 razy Dołączył: 12 Lis 2009 Posty: 254 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-09-23, 17:20
robiłeś diagnostykę abs'u ?
krzysztof661
Dołączył: 10 Mar 2009 Posty: 16
Wysłany: 2010-09-23, 17:28
przed wymianą tak po wymianie czujnika nie
rasters rasters
Auto: leganza 2.0 cdx była długo teraz passat TDI
Imie: Paweł Pomógł: 29 razy Wiek: 44 Dołączył: 30 Wrz 2008 Posty: 609 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-09-23, 17:42
Mi to wygląda na naderwany czy niekontaktujący kabel któregoś czujnika. Bez diagnostyki raczej ciężko będzie znaleść który to. Sprawdź jeszcze czy wszystkie "zębatki" ABS-u są czyste i nie ma między nimi jakiś brudów. Odległości czujnika od zębatki abs się nie ustawia nowy czyjnik ma wejść do końca w zwrotnicę i już. Co do wypowiedzi mechanika "stary czujnik tarł po przegubie i teraz po założeniu nowego jest duży odstęp" to jakąś bajkę ci sprzedał według mnie...
zduniu123
Auto: Lanos SX 1.6 16v
Imie: Rafał Pomógł: 2 razy Wiek: 36 Dołączył: 10 Maj 2010 Posty: 119
Wysłany: 2010-09-24, 09:26
koledzy a ile kosztuje taki czujnik do abs-u
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Kidzio [Usunięty]
Wysłany: 2010-09-24, 09:37
krzysztof661, z tego co mówisz to po prostu komputer raz dostaje sygnał z czujników a raz nie. Przyczyn może być kilka. Jeśli chcesz sprawdzić który czujnik jest wadliwy to sprawdź potencjometrem po kolei przy każdym kole czujniki a konkretnie PIN po PINIE czy jest napięcie. Ja tak miałem tak samo u siebie, przy czym u mnie kontrolna ABS`u w ogóle nie nie gasła. Po sprawdzeniu wszystkich czujników masz już prostą sprawę - wymiana wadliwego.
krzysztof661 napisał/a:
Jednak przy próbie gwałtownego hamowania z pod maski silnika dochodzą dziwne dźwięki
Co do tej kwestii to możliwe też że masz jakąś awarię pompy ABS`u i stąd właśnie komputer raz zapala Ci kontrolkę od ABS`u a raz nie. Ja bym zaczął od wspomnianego sprawdzenia wszystkich czujników za pomocą potencjometru. Stawiam na to że któryś nie działa. Natomiast jeżeli okazałoby się (w co wątpię) że na wszystkich czujnikach będzie napięcie to albo jest tak jak napisał rasters, czyli
rasters napisał/a:
Mi to wygląda na naderwany czy niekontaktujący kabel któregoś czujnika
albo pompa. W skrajnych przypadkach może być i kabel i pompa swoją drogą...
[ Dodano: 2010-09-24, 09:44 ]
zduniu123 napisał/a:
koledzy a ile kosztuje taki czujnik do abs-u
czujnik ABS`u do Lanosa w detalu kosztuje ok 150zł.
krzysztof661
Dołączył: 10 Mar 2009 Posty: 16
Wysłany: 2010-09-24, 12:17
komputer wykazał zbyt niskie napięcie na module ABSu.
Co dalej ? bo niestety nie dostałem żadnej wskazówki od mechanika
Kidzio [Usunięty]
Wysłany: 2010-09-24, 12:33
krzysztof661 napisał/a:
komputer wykazał zbyt niskie napięcie na module ABSu.
Co dalej ?
Moduł EBCM znajduje się za dolną nakładką lewego słupka przedniego. SYgnały wejściowe do modułu przychodzą z 4 czujników (po 1 przy każdym kole), wyłącznika zapłonu i włącznika świateł hamowania. Sygnały te sterują modulatorem i przekaźnikiem. Moduł EBCM jest również połączony ze złączem diagnostycznym w celu testowania układu ABS podczas kontroli i montażu. Poza tym moduł kontroluje sam siebie i kiedy wykryje usterkę, umieszcza jej kod w pamięci diagnostycznej nieulotnej (informacja o usterce pozostaje nawet po odłączeniu akumulatora). Moduł jest nienaprawialny i w razie uszkodzenia należy go wymienić. Czujniki o zmiennym oporze magnetycznym są zamocowane na zwrotnicach w pobliżu pierścienia zębatego o 47 równomiernie rozmieszczonych zębach. Pierścienie zębate są osadzone na przegubach półosi przednich kół i na piastach tylnych kół. W wyniku przesuwania się zębów pierścienia przed czujnikiem powstaje zmienne napięcie. Wartość i częstotliwość tego napięcia są proporcjonalne do prędkości koła. Czujniki są nienaprawialne i nie można regulować ich odległości od pierścienia zębatego nadajnika impulsów. Moduł EBCM kontroluje w sposób ciągły swoje działanie i działanie pozostałych elementów układu ABS. Jeżeli wykryje usterkę, która nie wpływa na działanie układu ABS, włącza pulsujące świecenie bursztynowej lampki kontrolnej. Jeżeli zaś wykryje usterkę mającą wpływ na działanie ABS włącza świecenie ciągłe bursztynowej lampki kontrolnej i wyłącza ABS.
