Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, jesli jest juz taki temat to przepraszam ale nie mam internetu i czasu na przegladanie forum, pisze od kolegi. Mam ogromny problem, szykuje mi sie wyjazd za tydzien (450km) i cos mi sie dzieje ze autem a mianowicie. W wakacje gdy silnik byl zimny po odpaleniu przez jakis czas chodzil na dwa cylindry, wymienilem swiece i przewody zaplonowe, problem wystepowal nadal. Wiec zdjalem kopulke aparatu zaplonowego i przeczyscilem styki, pomoglo i teraz po polowie roku nadal mam ten sam problem, z tym ze przeczyszczenie stykow juz nie pomaga (moze tylko w pewnym sensie). Rozebralem caly aparat zaplonowy (chyba nie potrzebnie) i poprzeczyszczalem i nadal to samo. Co prawda silnik chodzi rowno, choc nadal sie zdarza ze na dwa cylindry, ale dodatkowo przy dodawaniu gazu (gdy jest zimny) strasznie sie dlawi i szarpie nim. W czym moze byc problem? Znajomy mi sugerowal ze to moze wilgoc sie dostaje do przewodow. Bardzo prosze o pomoc, nie mam sie do kogo zwrocic i jak mowilem nie mam czasu a wyjazd juz za tydzien. Bede wdzieczny za kazda pomoc. Z gory dziekuje i pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pepiś
Auto: Rower :)
Imie: Piotrek Pomógł: 37 razy Wiek: 39 Dołączył: 08 Sie 2006 Posty: 3194 Skąd: SK / TJE / TOP / NO
Wysłany: 2007-12-14, 08:30
sprawdz czy gaznikk nie jest zasyfiony, potem trzeba ustawic ten gaznik ja tak mam ale narazi enie mam czasu to zrobic
Witam ponownie, otoz chyba znzlazlem przyczyne, jest nim przedow z cewki (tak mi sie wydaje) do aparatu zaplonowego, tuz przy cewce iskra ucieka na samochow. Czy wymiana takiego przewodu pomoze, jesli tak to czy ma on jakas specjalna nazwe? Prosze o podanie chcialbym rozejrzec sie po ile mniej wiecej chodzi taki przewod, aaaa i jeszcze pytanie poza tematem, ile bedzie kosztowalo samo lusterko od strony kierowcy? Bez obudowy? Dziekuje za odp.
Pepiś
Auto: Rower :)
Imie: Piotrek Pomógł: 37 razy Wiek: 39 Dołączył: 08 Sie 2006 Posty: 3194 Skąd: SK / TJE / TOP / NO
ja tak mam ale narazi enie mam czasu to zrobic 
