Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-10-06, 10:52 [Matiz] Czujnik MAT a spadek mocy
Witam
Wymienialem ostatnio kopulke i palec, tak z ciekawosci sprawdzilem bledy i wyszlo 0110 czyli mat (jeszcze tydzien temu jak sprawdzalem przed wymiana kopulki bylo tylko 1500). Mat to jest to ustrojstwo wkrecone w obudowe filtra powietrza? Co mozna z tym zrobic? Kupic nowy czujnik czy zresetowac kompa? Nie odpalalem auta dopoki nie podpiolem tego czujnika takze dziwne, ze ten blad sie pojawil.
Ostatnio zmieniony przez IS 2010-10-07, 23:25, w całości zmieniany 2 razy
Nie mam matiza ale wydaje mi się, że mat powinien być wkręcony w rurę doprowadzającą powietrze do filtra.
Pierwsze skasuj błędy i zobacz czy znowu się ten błąd pokarze.
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2010-10-06, 11:39
1 w zasadzie matiz nie ma czegoś takiego jak rura doprowadzająca powietrze do filtra/jest coś ale raczej rurą bum tego nie nazwał.
kolego IS, spróbuj skasować błędy i zobacz czy się powtórzy
może gdzieś znikną dla kompa na chwile i już masz błąd
pomogłem kliknij pomógł
IS [Usunięty]
Wysłany: 2010-10-07, 09:45
Odpiolem i podpiolem jeszcze raz czujnik, zresetowalem kompa i faktycznie bledu juz nie ma, ale pojawia sie iny problem. Przed resetem auto bylo zywsze, lepiej sie zbieral, a po resecie oslabl. Wydaje sie, jakby lepiej jezdzil z tym bledem. Co o tym myslicie?
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2010-10-07, 10:42
a programowałeś obroty?
po resecie na początku może (ale nie musi) troszkę inaczej chodzić/komp musi się na nowo ustawić
spróbuj parę razy przegonić go w wysokie obroty
pomogłem kliknij pomógł
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
IS [Usunięty]
Wysłany: 2010-10-07, 20:51
Obroty programowalem.
A moze lepiej bedzie wymienic ten czujnik skoro bez niego (kiedy w pamieci byl blad) auto jezdzilo lepiej?
[ Dodano: 2010-10-07, 23:26 ]
Przeprowadzilem jeszcze jeden eksperyment- wywolalem sztucznie blad czujnika MAT i znowu auto jest zwawsze. Dziwne, co radzicie?
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2010-10-07, 23:56
IS napisał/a:
Przeprowadzilem jeszcze jeden eksperyment- wywolalem sztucznie blad czujnika MAT i znowu auto jest zwawsze. Dziwne, co radzicie?
padł czujnik????
na to by wychodziło
choć specem nie jestem ale wydaje mi się że "stare" zapamiętane błędy nie mają wpływu na pracę ecu w chwili obecnej/ ale to tylko moja teoria
