Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-10-13, 18:22 [Matiz] Centralny zamek
Witam
Mam problem z centralnym zamkiem.
Z pilota jak i ze środka otwierają się wszystkie 4 drzwi.
Z pilota jak i z środka jak się zamyka to zamykają się tylko drzwi kierowcy.
Aby zamknąć wszystkie drzwi trzeba od środka zaryglować ręcznie tylne i przednie pasażera a dopiero zamknąć kierowcy.
Proszę o pomoc.
Ostatnio zmieniony przez utiwawa 2010-10-14, 14:25, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2010-10-13, 18:23
utiwawa,
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-10-13, 19:17
Brak sygnału (impulsu) zamknij na sterownik zamka centralnego z siłownika lewych przednich drzwi. Przewód gdzieś masz przerwany, lub niekontakt. Rozbierz lewe przednie drzwi, miernik lub kontrolka w łapkę i jedziesz.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Matiz Impuls
Nie wiem jeszcze jaki silniczek bo dopiero w sobotę będę rozbierał boczek ale
wszystko jest fabryczne nic nie było modyfikowane. Alarm w oryginale.
Ostatnio zmieniony przez utiwawa 2010-10-14, 14:26, w całości zmieniany 1 raz
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-10-14, 19:02
utiwawa napisał/a:
Matiz Impuls
Nie wiem jeszcze jaki silniczek bo dopiero w sobotę będę rozbierał boczek ale
wszystko jest fabryczne nic nie było modyfikowane. Alarm w oryginale.
Jesteś pierwszym właścicielem auta?
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Tak jestem pierwszym właścicielem.
Mała poprawa problemu... od środka ryglem zaczęły zamykać się wszystkie.
Z pilota nadal tylko kierowcy. :-(
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-10-14, 19:13
Sprawa jest prosta - niestety to nie żaden przewód.
Uszkodzony jest jeden z przekaźników w module zamka centralnego - ten który odpowiada za zamykanie. Nie podaje masy.
Jeżeli masz faktycznie fabryczny zamek a nie dokładany (80% Matizów) to masz pewnie problem bo ciężko Ci będzie taki dostać.
Jeżeli dokładany to albo kupisz drugi albo naprawisz stary.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Wasylek Topik
Auto: FSO Matiz 2006 Pomógł: 156 razy Wiek: 55 Dołączył: 28 Lut 2009 Posty: 1332 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-10-14, 22:47
Za mało danych aby postawić diagnozę. W Matizie nie ma czegoś takiego jak fabryczny centralny działający z alarmu/pilota, podobnie jak nie ma fabrycznego alarmu. Fabrycznie centralny działa tylko z kluczyka drzwi kierowcy bo w drzwiach kierowcy fabrycznie nie ma żadnego siłownika. Jeśli Matiz miał "fabrycznie" zamontowany centralny działający z pilota to nie było to dziełem fabryki, lecz zasługa dealera/salonu sprzedającego samochód, który dokładał brakujące elementy (np. alarm i siłownik). Stąd też ile salonów tyle może być wersji tej przeróbki.
Teraz FSO Matiz TOP 2006; wcześniej Tico SX 1998
czarek070488
Auto: Matiz joy 99r Pomógł: 1 raz Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 181
Wysłany: 2010-10-15, 20:28
Ja to mialem rozbierz drzwi kierowcy i silownik jest polaczony z ryglem tym co zamykasz sie od srodka i silownik jest polaczony z nim taka opaska dokrec mocno srobki i bedzie dobrze bo sie ślizga pewnie ponizej dalem rysunek
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2010-10-16, 09:08
Wasylek napisał/a:
Za mało danych aby postawić diagnozę. W Matizie nie ma czegoś takiego jak fabryczny centralny działający z alarmu/pilota, podobnie jak nie ma fabrycznego alarmu. Fabrycznie centralny działa tylko z kluczyka drzwi kierowcy bo w drzwiach kierowcy fabrycznie nie ma żadnego siłownika. Jeśli Matiz miał "fabrycznie" zamontowany centralny działający z pilota to nie było to dziełem fabryki, lecz zasługa dealera/salonu sprzedającego samochód, który dokładał brakujące elementy (np. alarm i siłownik). Stąd też ile salonów tyle może być wersji tej przeróbki.
A kto tu mówi o alarmie?
Zamek centralny był montowany fabrycznie (np. w wersjach Top, chyba Joy) - nie myl zamka centralnego z alarmem.
Koledze alarm działa dobrze bo wysyła sygnały (uzbrój/rozbrój). Informacji w cale nie jest za mało na diagnozę.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
