Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2007-12-17, 13:49 [Lanos] 1.6 16v problem tylko jaki
Witam mam takie pytanie ( przykład zdarzenia )
dojeżdżając do świateł nie hamując gwałtownie ale tocząc sie jak żółw ok 5 km/godz na luzie bez gazu ,, obroty pomału spadają liczmy od 1500 do 1000 i pozniej do narmalnej pracy 800 i tu własnie zaczyna sie problem o ile samochud sie toczy pomału na luzie to obroty zaczynaja opadac praktycznie do 0 i spowrotem do ok 800 i tak systematycznie aż do
1. albo zatrzymania auta i narmuja sie
2. albo do wrzucenia biegu i dodania gazu
koledzy dokładnie mi chodzi o te ze kiedyś miałem tak ,,jak jechałem po wali na luzie to obroty znajdowały sie ok 1000 a teraz takie jaja sie dzieją ,,
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2007-12-17, 15:14
Nie jestem pewny czy dobrze zrozumiałem problem ale pierwsze co mi się nasuwa to falujące obroty z powodu awarii silniczka krokowego, podobno częsta przypadłość
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2007-12-17, 15:17
Cytat:
awarii silniczka krokowego, podobno częsta przypadłość
Tak jest, kolega to sprawdzi w ten sposob: Odlaczyc wtyczke silniczka krokowego, przejechac sie i sprawdzic czy tez bedzie przygasal
w nexii jest przy skrzyni biegów, wpięta jest w niego linka prędkościomierza. pewnie w lanosie jest podobnie. kumplowi padł ten czujnik, tzn. przewody nie lączyly i mial problemy z obrotami podczas toczenia sie pojazdu
Kamil Sier [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-17, 19:30
tylko kurcze u mnie nie ma linki od prędkościomierza a jedynie ten czujnik psia mac ale jutro sprawdzę i dam znać co i jak
ale wracając to jak można stwierdzić ze ten czujnik jest zły bo normalnie pokazuje prędkość i przebieg.
[ Dodano: 2007-12-18, 15:15 ]
już nie wiem krokowy razem z przypustnica wyczyściłem, czujnik prędkości kable sprawdzone a dalej to samo
bardzo proszę o pomoc co dalej szukać
22540TOM [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-18, 15:55
sprubuj zresetowac komputer odłącz klemy na 15min. a następnie podłącz odpal nie dodając gazu rozgrzej do 85 stopni jak to nie pomorze to kurcze nie wiem ale najprawdopodobniej to krokowy
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2007-12-18, 17:28
Zamiast zdejmowania klem, można ze skrzynki bezpieczników (tej obok lewej nogi kierowcy) wyjąć bezpiecznik F5 - efekt ten sam - reset ECU.
Ps. czy to po zdjęciu klem czy po wyjęciu bezpiecznika F5, należy potem zaprogramować obroty biegu jałowego.
Kamil Sier [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-19, 10:16
ja już reset robiłem czy zdejmiesz klemy czy bezpiecznik trzeba programować krokowego ale tylko na zimnym silniku
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
