Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 32 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2010-10-18, 19:08 [Lanos] Cykanie , tykanie w silniku
Witam , od niedawna wysłuchałem w moim silniku coś dziwnego. Wcześniej nie było tego słychać. Mianowicie słychać takie jakby " tykanie " , nie wydaje mi się aby to były wtryski. Założyłem nie dawno gaz , wtryski gazu stukają dość charakterystycznie ( prawie jak diesel ). Uprzedził mnie o tym gazownik, Lecz tykanie które teraz słychać nie pochodzi z listwy wtryskiwaczy gazu. Nasila się gdy dodam gazu ... tzn. tykanie narasta wraz z obrotami. Na biegu jałowym słychać tyk .... tyk .... tyk , po przy gazowaniu tykanie rośnie proporcjonalnie do obrotów. Nie przeszkadza mi to w jeździe bo w kabinie tego praktycznie nie słychać , ale chyba lepiej " zapobiegać niż leczyć ", dlatego pytam. Pewnie niedługo podjadę z tym do mechanika, zobaczę co mi powie.
Dodam może jeszcze że tykanie to nie jest chaotyczne, tylko w identycznych odstępach czasu ( bez wciskania gazu ), po wciśnięciu gazu , tykanie dalej jest systematyczne lecz coraz szybsze.
Ciężko mi sprecyzować cokolwiek i pewnie wy tez za dużo mi nie powiecie na ten temat po tak zwięzłym opisie,ale może warto spróbować.
pozdrawiam i od razu dziękuje tym , którzy postarają się mi pomóc
za duży obrazek w podpisie .
Ostatnio zmieniony przez michanio91 2010-10-18, 19:43, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
pawelSPS
Auto: Galaxy 1,9 TDi Pomógł: 8 razy Wiek: 39 Dołączył: 01 Sie 2009 Posty: 409 Skąd: Pawłowice/Jastrzębie
Wysłany: 2010-10-18, 19:11
Sprawdź poziom oleju.
michanio91 elektronik
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 32 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2010-10-18, 19:16
Olej były wymieniany jakiś 1000 km temu, ale na pewno sprawdzę jutro zaraz z rana na zimnym silniku.
Może gdzieś uciekł ale nie wydaję mi się ...
Istnieje możliwość że to któraś ze szklanek na klawiaturze głowicy jest już wyrobiona, u mniej jest podobnie.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2010-10-18, 20:14
Ridli napisał/a:
Istnieje możliwość że to któraś ze szklanek na klawiaturze głowicy jest już wyrobiona, u mniej jest podobnie.
Możliwe tylko u mnie ostatnio na silniku 2,0 też tykało i niedługo było po pasku rozrządu ... le nie bęę straszył pewnie to szklanki
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
michanio91 elektronik
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 32 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2010-10-18, 20:18
Mawerix123 napisał/a:
Ridli napisał/a:
Istnieje możliwość że to któraś ze szklanek na klawiaturze głowicy jest już wyrobiona, u mniej jest podobnie.
Możliwe tylko u mnie ostatnio na silniku 2,0 też tykało i niedługo było po pasku rozrządu ... le nie bęę straszył pewnie to szklanki
Rozrząd kompletny wymieniany 5 tyś km temu ... Nie zrobiłby mi tego chybaa
Ogólnie wymieniałem uszczelkę głowicy , więc silnik był cały praktycznie rozkręcany i czyszczony , mechanik powiedział że silnik jest igiełka , nic tylko gazować i jeździć ... Jakoś mam wrażenie że to nie w silniku , a coś na zewnątrz lecz w kabinie silnika ....ale nie jestem pewny.
... Jakoś mam wrażenie że to nie w silniku , a coś na zewnątrz lecz w kabinie silnika ....
wprawdzie bez sprawdzenia organoleptycznie ciężko być mędrcem ale, czasem w dmuchawę nie poszedł ci jakiś liść... czasem potrafi to wq...ic a "cyka " w zależności jak masz nadmuch włączony.
brak filtra w lanim to taki urok
chyba że to ewidentnie spod maski...
KaloUcho
Auto: DaEVOo V6; [H] Prelude
Imie: Michał Pomógł: 18 razy Wiek: 33 Dołączył: 17 Mar 2009 Posty: 544 Skąd: KRA
Wysłany: 2010-10-18, 22:30
Jeżeli nie w silniku, to stawiam na łopatki w kolektorze ssącym. Posłuchaj dokładnie, jeżeli cykanie z kolektora, to nie ma co się przejmowac. Ale jeżeli Ci to przeszkadza, to od strony przepustnicy je troche powyginasz i będzie git.
michanio91 elektronik
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 32 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2010-10-19, 16:05
Jednak to był olej Na wskaźniku było dużo mniej niż minimum.
Nie wiem jakim cudem, kontrolka nie świeciła, a tysiąc km temu wymieniany był olej
ehhh no trudno , miałem w domu olej , więc natychmiast uzupełniłem braki
Mam nauczkę żeby częściej sprawdzać stan oleju ....
Wielkie dzięki za pomoc , wszystkim wypowiadajacym sie w temacie
za duży obrazek w podpisie .
pawelSPS
Auto: Galaxy 1,9 TDi Pomógł: 8 razy Wiek: 39 Dołączył: 01 Sie 2009 Posty: 409 Skąd: Pawłowice/Jastrzębie
Wysłany: 2010-10-19, 22:15
Miejmy nadzieję, że silniczek się nie przytarł.
Nie cieknie ci przypadkiem olej? Nie masz plam pod autem? Dziwne żeby w tak krótkim czasie był tak znaczny ubytek na zdrowym silniku...
michanio91 elektronik
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 32 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2010-10-19, 22:26
hmmm zakładam ze mechanik po wymianie uszczelek głowicy lał olej na oko. . .a że silnik był ciepły nie zdążył sprawdzić ile go jest , ponieważ autko zaraz zabrałem do domu. Dostałem butle z olejem. Może zapomniał mi o tym powiedzieć takie moje przypuszczenie ....
Pod autkiem suchutko .... zobaczę co się będzie działo teraz , jak zacznie olej znikać to zacznę myśleć.
Myślę że silnikowi nic nie ma , dziwi mnie fakt że kontrolka oleju nie świeciła , pytanie - dlaczego ?
A kontrolka nie świeci jak już jest naprawdę źle/pusto?
pawelSPS
Auto: Galaxy 1,9 TDi Pomógł: 8 razy Wiek: 39 Dołączył: 01 Sie 2009 Posty: 409 Skąd: Pawłowice/Jastrzębie
Wysłany: 2010-10-19, 22:37
Fragment o Nubirze, ale w Lanku nie powinno być mocno inaczej...
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2010-10-20, 09:29
Kontrolka nie świeci zaraz jak poziom oleju spadnie poniżej dolnej kreski, tylko jakk już nie wyrabia ciśnienia. Teoretycznie jeśli nie jeździłeś tak długo to nic się nie powinno stać.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-10-20, 09:49
czasem jak jest blisko zapalenia się kontrolki na postoju to w szybszych zakrętach lubi się zapalić
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
). Uprzedził mnie o tym gazownik, Lecz tykanie które teraz słychać nie pochodzi z listwy wtryskiwaczy gazu. Nasila się gdy dodam gazu ... tzn. tykanie narasta wraz z obrotami. Na biegu jałowym słychać tyk .... tyk .... tyk , po przy gazowaniu tykanie rośnie proporcjonalnie do obrotów. Nie przeszkadza mi to w jeździe bo w kabinie tego praktycznie nie słychać , ale chyba lepiej " zapobiegać niż leczyć ", dlatego pytam. Pewnie niedługo podjadę z tym do mechanika, zobaczę co mi powie.
ale nie wydaję mi się ...
tylko u mnie ostatnio na silniku 2,0 też tykało i niedługo było po pasku rozrządu ... le nie bęę straszył 
chybaa 
