Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Jak już Ci mówiłem wielki plus ode mnie za zdjęcie wlotu :mrgreen:
No i teraz będzie zapierdzielac auto z SEH'em pod maską, jak założysz to podziel się wrażeniami ;-)
Życzę spełnienia planów :-)
Sando stan obecny twojego auta jest karygodny :evil: :-/ :obłęd: !!!! Ale wiem ze sie to zmieni a z nowym silniczkiem stanie sie tez niezlym wymiataczem
BTW Bedziesz auto lakierowac? Na jaki kolor
Czerwona strzała 1.8T, odjechała
Oraz Chevi Nubira 1.8
Kolor raczej zostanie taki jaki jest bo mi sie podoba. Myslalem dlugo o czarnym macie, ale czytalem rozne opinie n.t. utrzymania tego lakieru pozniej , wiec sobie odpuszcze :-p Czyli bedzie kilka elementow do poprawienia i Nexus znow bedzie cycus. Ale podejrzewam ze to nie wczsniej niz na nastepne wakacje, narazie SEH :p
[ Dodano: 2006-12-16, 20:22 ]
Po dlugich bojach....
http://rapidshare.com/fil...GP1051.AVI.html
W silniku dopiero zostaly wymienione kable i swiece. Nawet stary olej zostal, do tego stal 3 miesiace bez ruchu. Dlatego jeszcze nie jezdzi w 100% jak powinien Od tego zastoju zrobilem dopiero okolo 100km Po nowym roku zaczynam przywracanie SEHa do idealu Powoli bedzie sie remontowac
http://www.fotosik.pl/pok...9ed74f2ac3.html
Wykresik Umarlo gdzies 14km, ale chyba juz wiem co i jak Bylem do tej pory pewien ze poprzedni wlasciciel wymienial pierscienie , ale jednak tego nie robil Za to byla robiona glowica na szczelnosc Czyli przez to ze pierscienie sa jakies wpizdu stare, to z rana przy mocniejszym wcisnieciuu gazu na zimno kopci i kompresja nie jest jakas genialna ( Na cipelym wyszlo okolo 12 )
Mysle ze wymiana pierscieni i kilku rzeczy z nimi zwiazanych powinna zalatwic sprawe ;D
Tak jak pisałem na forum Nexii, Ade miał chyba taki sam wykres, jak Ty. Myślę, że jak na silnik, który ma paręnaście lat, jest całkiem ok
Powodzenia w dalszych modyfikacjach ;-)
wykresik spoko, widac ze krzywa mocy ma ładny, równomierny przebieg. Jak wymienisz pierścienie to tez kilka kucyków ożywisz. W sumie to ma teraz moc jak 2.0 NE, to i tak nieźle. Powodzenia przy modyfikacjach
