Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam wszystkich, przed chwilą dokonałem rejestracji na forum bo od 2 tygodni mam lanosika, ten cud motoryzacji. Mam pytanko pierwsze w związku z tym, czuje że potem będzie ich więcej. Otóż zawieszenie lanosa faktycznie jest miękkie. W sprzedaży są dostępne gumy, które wkłada się pomiędzy sprężyny zawieszenia, których zadaniem jest jego utwardzenie. Czy ktoś z Was korzystał z tego sposobu i jak to wygląda w praktyce? Pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-22, 11:27
Jeżeli chcesz twardsze zawieszenie to niestety musisz zainwestować w Amortyzatory gazowe
huta [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-22, 12:15
ja mam takie gumy na przodzie w lanosie i na garbach zwalniających oraz przy hamowaniu samochód jest trochę twardszy(przy hamowaniu nie nurkuje tak). Na zakrętach troszke to daje(moż emi się tylko zdaje) ale amorki gazowe dadzą dużo lepsze efekty(mam z tyłu gazówki od trzech lat i twardy tył jak kamień). Trzeba też starannie zamontować i dobrze dobrać gumę do sprężyny. Jak chcesz to napisz do mnie na PW to podam Ci nick kolesia z allegro od którego kupiłem i jestem zadowolony(za 4 zeta sztuka + przesylka)
^Stasio^ Przyjaciel ..::NEXIA TEAM::..
Auto: NEXIA
Imie: Przemek Pomógł: 4 razy Wiek: 32 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 3006 Skąd: Lublin
Wysłany: 2007-12-22, 12:39
ja w nexii miałem założone tylko na tyle bo przy mojej glebie jak się coś włożyło do bagażnika to ocierało. Teraz mam seryjny zawias na gazowych amorkach i jest dużo sztywniej niż na olejowych
[Za duży obrazek w podpisie]
SWAP - NIESTETY NIEMA GO ANI W SPRAYU, ANI NIE DA SIĘ PRZYKLEIĆ NA TAŚMĘ DWUSTRONNĄ, NIE ŚWIECI NIESTETY TEŻ NA NIEBIESKO
Ikrzych [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-23, 00:28
Dzieki wszystkim za cenne uwagi. Macie racje, amorki gazowe chyba bedą najlepsze, takie gumy na spręzyny to tylko półśrodki. A nawiasem mówiąc to facio z Allegro chce za sztuke takich gumek 25 zł, rozumiecie kawałek gumy.... Pozdrawiam.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
^Stasio^ Przyjaciel ..::NEXIA TEAM::..
Auto: NEXIA
Imie: Przemek Pomógł: 4 razy Wiek: 32 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 3006 Skąd: Lublin
Wysłany: 2007-12-23, 01:04
w sklepie kupowałem po 10 zł
[Za duży obrazek w podpisie]
SWAP - NIESTETY NIEMA GO ANI W SPRAYU, ANI NIE DA SIĘ PRZYKLEIĆ NA TAŚMĘ DWUSTRONNĄ, NIE ŚWIECI NIESTETY TEŻ NA NIEBIESKO
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-23, 08:40
Wszystko tylko nie guma...
A jak bedziesz chcial obnizyc auto to pewnie wyjmiesz sprezyny i je przytniesz pilka do metalu?
22540TOM [Usunięty]
Wysłany: 2007-12-23, 19:19
ja mam gumy w sprenzynach z tyłu jestem zadowolony auto jest twardsze i lepiej sie prowadzi jak masz kupis to dokonaj zakupu w sklepie i wes najgrupsze jakie są bo sprezyna ma dosc duzy skok
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2007-12-23, 21:31
Gumy wkładane w sprężyny? Przecież taka guma włożona w zwoje sprężyny zmienia charakterystykę jej ugięcia. Inaczej rozkładają się siły działające na sprężynę - w jakiejś skrajnej sytuacji może nawet dojść do pęknięcia tak "wzmocnionej" sprężyny, co wiadomo jak się może skończyć (np. w trakcie manewru gwałtownego omijania)...
Jeżeli ktoś chce sobie utwardzić zawieszenie w Lanosie i nie ma to być druciarnia, to moim zdaniem powinien zainwestować w amorki gazowe (Kayaba lub Bilstein B4) + sprężyny progresywne (-35mm). Lub gdy ktoś woli bardziej praktyczny prześwit, to w sprężyny wzmacniane (np. Jamex).
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2008-02-02, 02:02
ja miałem takie gumy w lanku z tyłu bo strasznie siadał i..pękły sprężyny,więc dałem od kadeta kombi i spoko
u mnie w lanku miałem 4 amorki gazowe i 4 gumy na każdym kole po jednej gumie, efekt był taki że mogłem jeździć w 5 osób zapakowany po szyby i nie ocierałem kołami o nadkola, każdemu polecam taki egumy bo koszt żaden a efekt był zadziwiający
Łosi mi katana my fellows
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2008-02-02, 20:36
teraz mam gazowki KYB ,sprężyny przód orginal,a tył kadet kombi i jest oki
patryk Grupa Pomorska q2 will never die
Auto: lani srani : D
Imie: patryk Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 03 Sty 2008 Posty: 1286 Skąd: klikasz?
Wysłany: 2008-02-04, 19:10
Pietro
jamex tez robi sprezyny -35 :p
a co pytania autora watku
GUMY SOBIE DARUJ ...
"...we are going full speed ahead..but facing backwards the whole time..."
