Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam mam takie pytanko wsadzilem do swojej nexi silniczek 2 literki 8 zaworow silnik c20le. Zmienilem dol z seri na wal i tloki od seha. Pozniej poszedl walek od 1,6sh do tego ssacy od 1,8e. I teraz planuje splanowac glowice i wymiar jej to 96,00 i moje pytanie jest takie ile moge splanowac ja zeby bylo dobrze chodzi mi o odpowiednie sprezanie kompresje. gdzies mi mowili zeby splanowac pol mm pozniej sprawdzic kompresje ewentualnie pozniej doplanowac jeszcze mm ale to podwujna robota podwuje koszty. Czy ktos moze mi powiedziec ile moge zrobic to odrazu zeby zrobic to za pierwszym razem a nie skladac i rozkladac.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-10-31, 17:09
Najlepiej poszukaj jaki nominal ma ta glowica i ile mozna ja zlizac.
BTW: C20LE, czyli silnik z esperala?
tak byl to silnik z espera ale stwierdzilem ze przerobie ten silnik i wsumie wymienilem wszystko. zostal sam tylko blok poszly tloki od seha i caly wa,l gora walek od 1,6 sh i ssacy od 1,8e i glowice wlasnie teraz chcem splanowac zeby zwiekszyc sprezanie kompresje. wiec z silnika z esperka zostal tylko sam blok i nic wiecej wsumie jest caly silnik poskladany inaczej. Ale mozna powiedziec ze to dalej seh poniewaz wiazka i komp od seha.
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
wiazke juz mam dorawlem 2 rzedowa wiem ze byly jeszcze 3 ale akurat mam 2 a chcem kompa dorwac od seha ale jak sie nie uda to bedzie c20ne
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2010-11-01, 13:52
daniolas, niedługo bedę miał prawdopodobnie na sold kompa i wiązkę od mojego c20ne, bo będę zmieniał przepływkę z klapowej na rurową i musze wtedy własnie zmienić kompa i wiązkę. Jeśli bedziesz chciał to możemy się dogadać.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
daniolas [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-01, 18:53
Jak bedziesz zmienial to wtedy pomyslimy bo wiazke mam a kompa jak cos to chetnie sie nim zaopiekuje zalezy ile jeszcze bedziesz chcial za wiazke i kompa.
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-11-03, 12:43
daniolas napisał/a:
wiazke juz mam dorawlem 2 rzedowa wiem ze byly jeszcze 3 ale akurat mam 2 a chcem kompa dorwac od seha ale jak sie nie uda to bedzie c20ne
nie zrozumielismy sie
Chodzilo mi o to, ze w kompie od C20NE sa lepsze mapy wgrane i SEH lepiej na nich jezdzi niz naori 2-rzedowym motronicu. Nie pamietam czy w 2-rzedowym motronicu do C20NE jest sonda, ale jezeli nie ma, to szukaj 3-rzedowej wiazki z kompem i sonda lambda
Aham to chodzilo ci o mapy ze sa lepsze w grane w takim razie bede bral kompa od c20ne a nom w 2 rzedowejjest napewno sonda bo kolega pietrek ma wlasnie c20ne i wiem ze ma sonde i 2 rzedowa wiazke. To z kolega yoshi juz targu dobije
zalezy ile jeszcze bedziesz chcial za wiazke i kompa.
, i w 2 rzędowym jest sonda
