Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Nesia 1.5 16V Pomógł: 1 raz Dołączył: 05 Maj 2010 Posty: 577
Wysłany: 2010-11-02, 11:41 [Nexia] Zawieszenie
A więc na wstępie mówię, iż szukałem
Chce wymienić sobie zawias tylko już nie wiem od czego mam założyć Mam Nexie z tylnią belką od astry GSI.
Doradźcie mi od jakich Opli mam szukać sprężyn i amorków bo już zgłupiałem.
[ Dodano: 2010-11-02, 11:43 ]
Wyczytałem ze mogę założyć zawias od KADETA GSI, czy standardowe zawieszenie kadzia GSI obniży mi nexie ? i czy mając już belkę od Astry mogę założyć sprężyny od kadeta ?
i czy na przykład zestaw sprężyn EIBACH Pro-Kit dedykowany do astry F by podpasował ?
Było Espero 1.5 16V
Jest Nexia 1.5 16 V
a teraz jeszcze FAzerek 600 LEPSZY od GIXXERA
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Foreight Grupa Foreight'a
Auto: Aveo T300
Imie: Łukasz Pomógł: 17 razy Dołączył: 03 Kwi 2009 Posty: 1452 Skąd: się ścigamy?
Wysłany: 2010-11-02, 17:34
Sprężyny są kompatybilne między nexiami i astrami, różnią się głównie twardością i wysokością.
Zakładałem kiedyś temat odnośnie sprężyn z kadzia i dostałem odp że pójdzie w dół 20mm. Kadett i astra mają te same belki z tego co wiem.
A może zamienniki seryjnych do gsi byś chciał? -> przód i tył (trzeba by tylko do gościa napisać czy są niższe niż normalne który z tyłu normalne mają 23cm) Teoretycznie powinny być krótsze o 2cm od ori z nexii i astry
Parker Grupa Mazowiecka Niewiem co tu wpisać :)
Auto: Nesia 1.5 16V Pomógł: 1 raz Dołączył: 05 Maj 2010 Posty: 577
Wysłany: 2010-11-03, 09:46
dzięki za info:)
Co do tych sprężyn co podesłałeś to w Jamexy bawić się nie będę.
Jak dobrze pójdzie to będę miał dobra cene za EIBACHA lub LESJÖFORS - zna ktoś ta firmę ?
Mam upatrzony taki zestaw
Sprężyny obniżające / zestaw
opis : EIBACH Pro-Kit Opel Astra F
i amorki też od astry - powiedzcie czy będą dobre
KYB Excel-G
Było Espero 1.5 16V
Jest Nexia 1.5 16 V
a teraz jeszcze FAzerek 600 LEPSZY od GIXXERA
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-11-03, 12:55
parker_1983 napisał/a:
LESJÖFORS
trzymaj się z daleka od tej firmy nieporozumienie, miałem w lanosie
parker_1983 napisał/a:
powiedzcie czy będą dobre
KYB Excel-G
tak
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Nesia 1.5 16V Pomógł: 1 raz Dołączył: 05 Maj 2010 Posty: 577
Wysłany: 2010-11-03, 13:38
dzięki??
Tylko jeszcze jedno czy komplet amorków z astry GSI będzie pasował do nexii
Było Espero 1.5 16V
Jest Nexia 1.5 16 V
a teraz jeszcze FAzerek 600 LEPSZY od GIXXERA
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Foreight Grupa Foreight'a
Auto: Aveo T300
Imie: Łukasz Pomógł: 17 razy Dołączył: 03 Kwi 2009 Posty: 1452 Skąd: się ścigamy?
Wysłany: 2010-11-03, 13:53
Cytat:
Co do tych sprężyn co podesłałeś to w Jamexy bawić się nie będę.
Mam upatrzony taki zestaw
Sprężyny obniżające / zestaw
opis : EIBACH Pro-Kit Opel Astra F
No to bierz eibacha bo na niego nikt nie narzeka prawie
Cytat:
Tylko jeszcze jedno czy komplet amorków z astry GSI będzie pasował do nexii
Tyle mają pasować z przodem słyszałem że jest inaczej, ale możesz przecież kupić do Neśki i będzie dobrze bo przecież kolumny zostają nexiowe
Parker Grupa Mazowiecka Niewiem co tu wpisać :)
Auto: Nesia 1.5 16V Pomógł: 1 raz Dołączył: 05 Maj 2010 Posty: 577
Wysłany: 2010-11-03, 14:06
w sumie tak tylko ja już zgłupiałem jeżeli chodzi o całe to ustrojstwo
Bo jeżeli założę springi od GSI to neska powinna trochę upaść na glebę, zgadza się ??
to skoro będzie niższa to chyba i amorki inne by się zdały ? czy się myle ? a może ten które wskazałem są właśnie do obniżanej wersji ??
Sorki za głupie pytania ale w kwestii tuningu jestem dość zielony
[ Dodano: 2010-11-03, 14:08 ]
A jezeli chodzi o kompatybilność to według katalogu KYB TYŁy są identyczne a przody są różne
Było Espero 1.5 16V
Jest Nexia 1.5 16 V
a teraz jeszcze FAzerek 600 LEPSZY od GIXXERA
Foreight Grupa Foreight'a
Auto: Aveo T300
Imie: Łukasz Pomógł: 17 razy Dołączył: 03 Kwi 2009 Posty: 1452 Skąd: się ścigamy?
Wysłany: 2010-11-03, 14:22
parker_1983 napisał/a:
A jezeli chodzi o kompatybilność to według katalogu KYB TYŁy są identyczne a przody są różne
Z tego co czytałem na forum astra to chyba mocowania górne są inne.
parker_1983 napisał/a:
o skoro będzie niższa to chyba i amorki inne by się zdały ? czy się myle ? a może ten które wskazałem są właśnie do obniżanej wersji
Amorki powinny mieć skrócony skok, zaleca się je od obniżenia powyżej 40mm (wg producentów), ale wszyscy na forum radzą to od razu zrobić bo może to zaszkodzić amorom.
To czy te KYB są do obniżanych sprężyn to Ci ja już nie powiem bo nie wiem i nie chce wprowadzać w błąd
Parker Grupa Mazowiecka Niewiem co tu wpisać :)
Auto: Nesia 1.5 16V Pomógł: 1 raz Dołączył: 05 Maj 2010 Posty: 577
Wysłany: 2010-11-03, 14:25
teoretycznie powinno być git bo to sa amorki dedykowane do astry GSI czyli powinny być ok ze springami od gsi ale chciałbym aby ktoś mądrzejszy ode mnie się wypowiedział
Było Espero 1.5 16V
Jest Nexia 1.5 16 V
a teraz jeszcze FAzerek 600 LEPSZY od GIXXERA
Foreight Grupa Foreight'a
Auto: Aveo T300
Imie: Łukasz Pomógł: 17 razy Dołączył: 03 Kwi 2009 Posty: 1452 Skąd: się ścigamy?
Wysłany: 2010-11-03, 14:37
parker_1983 napisał/a:
ktoś mądrzejszy ode mnie się wypowiedział
i ode mnie
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-11-03, 15:12
z tego co czytałem na forum kiedyś bo nie miałem okazji praktykować to kadett gsi jest w pełni pokrewny z lanosem, z kolei przedni zawias z lanosa w całości pasi do nexi
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
z tego co czytałem na forum kiedyś bo nie miałem okazji praktykować to kadett gsi jest w pełni pokrewny z lanosem, z kolei przedni zawias z lanosa w całości pasi do nexi
Po kolei to by ło tak: Kadett -> nexia -> lanos.
Nexia ma w 100% zawieszenie zgodne z kadettowym, z wyjątkiem twardości sprężyn - w nexii są miększe. Lanos z racji tego, że jest ciut cięższy przy tym samym zawiasie ma jeszcze trochę inną charakterystykę sprężyn. Wahacze, sworznie, kolumny, zaciski hamulcowe są nawzajem wymienne.
Acha - małą różnica - lanos ma ciut inne gniazdo sprężyny w kolumnie - nie przeszkadza to jednak w montażu sprężyn. W nexii miałem sprężyny oryginalne, od astry, eibachy dedykowane do lanosa a na końcu założyłem od vectry A. A te od vectry założyłem bo miałem silnik 2,0 w nexii i na żadnych springach dobrze się nie jeździło (przód był trochę dociążony - szło jeździć ale tłukło strasznie)
Amory pasują kadett <-> nexia <-> lanos - ale mogą trochę się różnić charakterystyką. U mnie ze springami od Vectry sprawdziły się bilsteiny b4. Jeśli chodzi o tył - amory pasują od wszystkie co wyżej, sprężyny też - astra, vectra, kadett, nexia, lanos a nawet escort combi. Różnią się twardością ale wchodzą wszystkie bez problemu.
Parker Grupa Mazowiecka Niewiem co tu wpisać :)
Auto: Nesia 1.5 16V Pomógł: 1 raz Dołączył: 05 Maj 2010 Posty: 577
Wysłany: 2010-11-08, 19:22
el35 dziękuje ci bardzo duuużo mi to wyjaśniło
Pozostaje mi jeszcze jedno pytanko, a dotyczy ono wielkości tych sprężyn bo skoro każda inna poza orginalną jest twardsza to znaczy ze seryjna spręzyna od lanos podniesie mi samochód ?
w skrócie chce obniżyć przód i chce aby był stabilny czyli twardy. ( jeżeli gdziekolwiek napisałem głupote to śmiało krzycz i prostuj
Było Espero 1.5 16V
Jest Nexia 1.5 16 V
a teraz jeszcze FAzerek 600 LEPSZY od GIXXERA
AdiN Klinika4x4
Auto: Turboelpegie!
Imie: Adam Pomógł: 11 razy Wiek: 29 Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 4383 Skąd: OFF-ROAD SERVICE
Wysłany: 2010-11-08, 19:24
Kolego daj 60/40 z Kadetta i będziesz miał spokój, i obnieżenie i dobre prowadzenie
Klinika4x4.com
Parker Grupa Mazowiecka Niewiem co tu wpisać :)
Auto: Nesia 1.5 16V Pomógł: 1 raz Dołączył: 05 Maj 2010 Posty: 577
Wysłany: 2010-11-08, 19:37
tyłu nie chce obiżać bo mam go dość nisko
a druga sprawa czy mógłby mi ktoś podać link do jakichś sprężyn
Bo ja już głupieje od tego
najchętniej kupiłbym sam przód, ale to raczej nie możliwe
aa i jeszcze nie chce jakiegoś badziewie
i jeszcze jedno zna ktoś springi FK AUTOMOTIVE i może coś o nich napisać
Było Espero 1.5 16V
Jest Nexia 1.5 16 V
a teraz jeszcze FAzerek 600 LEPSZY od GIXXERA
Ostatnio zmieniony przez Parker 2010-11-08, 19:43, w całości zmieniany 1 raz
Mam Nexie z tylnią belką od astry GSI.
mam szukać sprężyn i amorków bo już zgłupiałem.
nieporozumienie, miałem w lanosie
