Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Przednim pasom w Nubirce trzeba pomagać, aby się zwijały. Tylne działają ok i dobrze same się zwijają. Pytanie: jak się zabrać do tematu:
- samemu rozkręcać pasy, napinacze czy coś tam jeszcze ? i szukać co tam można naprawić - jeszcze tego nie rozkręcałem,
- jechać do jakiegoś specjalisty, który tylko tym się zajmuje ?
- naprawiać czy wymieniać ? jeśli wymieniać to czy np na używane czy nowe ? sporo jest teraz na allegro używanych.
Będę wdzięczny za porady.
Pozdrawiam
Mr HooB
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2010-11-02, 14:26
W mojej nubirze też to jest, i to we wszystkich pasach (oprócz tylnego środkowego, rzecz jasna) - szczególnie gdy temperatura jest odpowiednio niska. Latem problem nie istnieje.
Wniosek z tego taki, że smar w mechanizmie zwijającym jest za gęsty.
Jak zapewne wiesz - jeżeli chcesz się dobrać do mechanizmu zwijającego, musisz zdjąć osłonę słupka środkowego.
Mr HooB napisał/a:
naprawiać czy wymieniać ?
Odwiń pas ile się da i psiknij trochę WD-40 lub czegoś o podobnym działaniu w miejscu trzymania osi napinacza. Ja bym tak zrobił, gdyby mnie drażniło. W nubirę niewarto przesadnie inwestować
Pasy nadają się do wymiany właściwie tylko wtedy, gdy są poprzecinane, poprzecierane bądź pochodzą z auta, gdzie wystrzeliły poduszki.
Mr HooB Mr HooB
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2010-11-02, 15:21
Ok, dzięki za informacje. Pewnie lada dzień będę się za to zabierał. Czy trzeba na coś szczególnie zwrócić uwagę przy dobieraniu się do tych pasów? jakieś ukryte śrubki, zatrzaski, trudno dostępne miejsca?
Pozdrawiam
Mr HooB
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2010-11-02, 15:31
Filozofii tu nie ma. Widoczne mocowania musisz wykręcać i odrywać po kolei plastiki, byle z wyczuciem. Na bieżąco będziesz widzieć, gdzie trzyma.
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-02, 16:53
To chyba przypadłość Nubi - pasy się nie zwijają. Nie bawił bym się w używki, bo będą podobnie zużyte jak te które już masz. Przesmarować a jak masz siano to wymienić.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Mr HooB Mr HooB
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2010-11-04, 12:22
gazniczek napisał/a:
To chyba przypadłość Nubi - pasy się nie zwijają. Nie bawił bym się w używki, bo będą podobnie zużyte jak te które już masz. Przesmarować a jak masz siano to wymienić.
OK, w wolnej chwili przesmaruję i zobaczę ile to pomoże.
Dzięki.
Zdjąłem te osłony od słupków i ukazał mi się cały mechanizm:
Czy ktoś sprytny mógłby mi zaznaczyć na tych fotach lub dokładnie opisać gdzie tam psikać, żeby pasów nie potem nie zasmarować ?
P.S. Jakby się ktoś kiedyś do tego zabierał to po prawej stronie tej żółtej naklejki ta dziura jest na zatrzask, także najlepiej przysunąć przednie fotele jak najbliżej przodu samochodu wejść do środka i równolegle do słupka wyciągać. Ja niestety pierwszą osłonkę trochę na boki ruszałem i pękł jeden zatrzask.
Pozdrawiam
Mr HooB
roberttak
Auto: nubi a nawet prawie dwie Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Sie 2009 Posty: 381 Skąd: prawie WaWa
Wysłany: 2011-03-29, 01:07
odswiezam, gdzie smarowac?
druga sprawa, mam teraz niby wersje s tam sa pasy mechaniczne, mam za to pasy od sx - pirotechniczne sie na nie mowi chyba, sa w kazdym bardz razie z nabojem, chodza o niebo lepiej i sa w duzo lepszym stanie, czy da sie je zamontowac tak zeby byly co najmniej tak samo bezpieczne, czy moga byc jakies trudnosci, czy sa przeciwskazania, jak dziala w nubirze ten mechanizm pirotechniczny i czy da sie zrobic zeby po wlozeniu tutaj dzialal sprawnie ?
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-03-29, 08:37
A wiec moim zdaniem bedzie pasowac wszystko, a ladunek nie wiem czy nie jak w vectrze znajduje sie przy zapieciu pasow, tylko ze watpie ze ten ladunek bedzie dzialal, chyba ze znasz sie i znajdziesz schematy instalacji i poprowadzisz kable do napinaczow pasow. A takto moze byc nie podlaczony ten ladunek, bo on dziala tylko w momencie wypadku i jak sie pewnie domyslasz napina pasy.
Mr HooB Mr HooB
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2011-03-29, 13:01
roberttak napisał/a:
odswiezam, gdzie smarowac?
druga sprawa, mam teraz niby wersje s tam sa pasy mechaniczne, mam za to pasy od sx - pirotechniczne sie na nie mowi chyba, sa w kazdym bardz razie z nabojem, chodza o niebo lepiej i sa w duzo lepszym stanie, czy da sie je zamontowac tak zeby byly co najmniej tak samo bezpieczne, czy moga byc jakies trudnosci, czy sa przeciwskazania, jak dziala w nubirze ten mechanizm pirotechniczny i czy da sie zrobic zeby po wlozeniu tutaj dzialal sprawnie ?
Cześć,
Ja to później wykręciłem to wszystko i wziąłem do domu. Tam na spokojnie z tego co pamiętam wyciągnąłem na maxa pas wówczas ukazuje się ta rolka i jest lepszy dostęp. Napsikałem tego tam w środek po maxie. Co prawda teraz akurat bardzo sporadycznie korzystam z tej Nubiry, ale pasy chodzą dużo lepiej.
Jedna mała uwaga. Jak je wymontujesz i wyciągniesz pas nie przestrasz się jak nie będzie się chciał zwijać. Z początku nieźle się zdenerwowałem, że się popsuły. Aby się zwinęły zdjęte trzeba bardzo pokombinować i pod odpowiednim kątem je ustawiać. Od razu mi się to nie udało, także na spokojnie podchodź do tego.
Aha i pod żadnym pozorem nie dobieraj się do tych bocznych plastykowych pokrywek - tam jest taki mechanizm powiedzmy "sprężynowy". Jak Ci to wszystko wypadnie to raczej masakra.
Znalazłem na aparacie zdjęcia zaraz je wgram i Ci pokażę gdzie ja napsikałem i jak to wygląda po wykręceniu.
Także ja psikałem w te miejsca przy końcówce tej czerwonej rurki.
Pozdrawiam
Mr HooB
Ostatnio zmieniony przez Mr HooB 2011-03-29, 22:47, w całości zmieniany 1 raz
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-03-29, 15:21
O czyli od biedy nie trza ich demontować, bo miejsca "psiknięcia" da się na wyciągniętym pasie przy zdjętych plastikach:) posmarować?
Ładne fotki i opis.
Mr HooB Mr HooB
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2011-03-29, 15:33
gazniczek napisał/a:
O czyli od biedy nie trza ich demontować, bo miejsca "psiknięcia" da się na wyciągniętym pasie przy zdjętych plastikach:) posmarować?
Ładne fotki i opis.
No właśnie sęk w tym, że może być ciężko. Zauważ na tych zdjęciach, że ta część odkryta w którą się psika normalnie jest przykręcona do słupka. Ale to już kwestia uzdolnień. Przy wyjętych, mniejsze prawdopodobieństwo psiknięcia na pas - podejrzewam.
Pozdrawiam
Mr HooB
Gość
Wysłany: 2011-03-29, 22:38
Mr HooB, zapoznaj sie z regulaminem forum .
Cytat:
Opcja pomógł
1. Opcję pomógł mogą stosować tylko autorzy nowego tematu w wszystkich działach technicznych, Kupuję Daewoo oraz Prawo.
2. Używamy jej tylko w uzasadnionych przypadkach, gdy uzyskaliśmy pomoc.
3. Nie upominamy nagminnie o nadanie nowego punktu. Przez nagminne upominanie rozumie się wysyłanie PW z prośba nadania pukntu, bądź pisania postu z taką prośbą.
Mr HooB Mr HooB
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2011-03-29, 22:48
Piotr napisał/a:
Mr HooB, zapoznaj sie z regulaminem forum .
Cytat:
Opcja pomógł
1. Opcję pomógł mogą stosować tylko autorzy nowego tematu w wszystkich działach technicznych, Kupuję Daewoo oraz Prawo.
2. Używamy jej tylko w uzasadnionych przypadkach, gdy uzyskaliśmy pomoc.
3. Nie upominamy nagminnie o nadanie nowego punktu. Przez nagminne upominanie rozumie się wysyłanie PW z prośba nadania pukntu, bądź pisania postu z taką prośbą.
OJ tzw. pardonsik, obiecuję poprawę. Post zmodyfikowałem.
tzw. pardonsik, obiecuję poprawę. Post zmodyfikowałem.