Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam niestety zbliża się wielkimi krokami a właściwie już stoi obok wymiana tarcz i klocków i mam pytanie jakie klocki polecacie jest to moja pierwsza wymiana w lanosie więc nie wiem czego się spodziewać po różnych rodzajach i jeszcze pytanko czy dużo więcej dają klocki nacinane bądź nawiercane
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-11-02, 15:21
kup sobie tarcze mikoda wg uznania albo seryjne albo nacinane/nawiercane oczywiście takie dają efekty do tego klocki remsa ew ferodo primer
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: LANOS Hatchback SOHC
Imie: Mateusz Pomógł: 44 razy Wiek: 40 Dołączył: 19 Maj 2010 Posty: 3129 Skąd: Tychy
Wysłany: 2010-11-02, 15:57
Cichy, Tylko sprawdz tarcze (rozmiar) i jakie masz zaciski ATE czy DAC
Główna natura Polaków - narzekać - na wszystko, na wszystkich.
Pozytywy zmieniać w negatywy. A negatywy wyolbrzymiać do granic możliwości.
Ostatnio zmieniony przez Shinzin 2010-11-02, 15:58, w całości zmieniany 1 raz
Cichy [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-02, 15:58
z tego co wiem to tarcza jest 256 więc te chyba i pytanie cy dużo dają te nacięcia czy wiercenia czy lepiej dać sobie spokój i kupić normalne a dopiero jak by mocy przybyło to można o tym myśleć
Shinzin Weteran Więcej opcji !
Auto: LANOS Hatchback SOHC
Imie: Mateusz Pomógł: 44 razy Wiek: 40 Dołączył: 19 Maj 2010 Posty: 3129 Skąd: Tychy
Wysłany: 2010-11-02, 16:00
Jak bym miał brac brał bym z nacięciami
Główna natura Polaków - narzekać - na wszystko, na wszystkich.
Pozytywy zmieniać w negatywy. A negatywy wyolbrzymiać do granic możliwości.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-11-02, 16:01
Cichy napisał/a:
i pytanie cy dużo dają te nacięcia czy wiercenia czy lepiej dać sobie spokój i kupić normalne a dopiero jak by mocy przybyło to można o tym myśleć
czy masz więcej czy mniej mocy nacinane/nawiercane skracają drogę hamowania i jest to mocno odczuwalne jak się przesiądziesz z serii na sport wierz mi warto, jak depniesz to czujesz, że hamuje
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
