Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: LANOS 1,5 16V SEDAN
Imie: Andrzej Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2009 Posty: 326 Skąd: Władysławów
Wysłany: 2010-11-10, 17:06 [Lanos] Przepustnica
Temat już wiele razy był na forum odnośnie przepustnicy, ale mojego problemu nie znalazłem. Przeczytałem sobie na forum o sprawdzeniu napięć na czujniku przepustnicy , i czy nie ma żadnych falowań przy jej otwieraniu. Zacząłem sobie sprawdzać, czy u mnie nie ma tego błędu, bo też falują mi obroty, lub nie spadają , tylko to nie jest cały czas. Podpiąłem przewody od miernika i zacząłem sprawdzać, wszystko pięknie, napięcie około 0,60 (miernik analogowy, więc w przybliżeniu) , po otwieraniu przepustnicy żadnych gwałtownych zmian, wszystko płynnie, aż do napięcia 4,5 V. Problem zaczyna się gdy cofnę przepustnice ,ale napięcie nie spada do końca ,zatrzymuje się na 1V, dopiero po odłączeniu miernika i ponownym podłączaniu, wszystko wraca do normy i zaczyna się ponownie po przeprowadzeniu operacji od nowa.Czy to jest jakaś oznaka ze czujnik się psuje, czy to normalne? Wiązka była ruszana, żadnych wychyleń odchyleń miernika nie było.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rasters rasters
Auto: leganza 2.0 cdx była długo teraz passat TDI
Imie: Paweł Pomógł: 29 razy Wiek: 44 Dołączył: 30 Wrz 2008 Posty: 609 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-10, 22:40
Przy takim sprawdzaniu napięcia silniczek krokowy powinien być schowany maksymalnie (cofnięty do tyłu) robi się to za pomocą napięcia 4,5V czyli płaskiej baterii a po to żeby nie podnisił właśnie przepustnicy i żeby można było odczytać prawidłowe wskazania miernika. Ważne żeby znać jeszcze dokładne wartości czujnika tps w położeniu "0" czyli jego wartość początkową później sprawdzasz napięcie podpinając się pod odpowiednie piny tps najpierw napięcie dolne do 1/3 otwarcia przepustnicy później zmieniasz piny i sprawdzasz napięcie od 1/3 do końca... to tak w skrócie bo nie znam ustawień w lanosie chodzi mi jedynie o to że jak nie masz pojęcia jak się do tego zabrać to daj sobie spokój chyba że ktoś poda ci krok po kroku jak to zrobić z dokładnymi danymi.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
