Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Mam problem z moim matizem nie ma w ogóle mocy 3 bieg 4 bieg 5 bieg a on zamulony tak jakby cos go dusiło. Jest to bardzo uciążliwe nie idzie jechać. Zdarzy się że normalnie się zbiera ale to jest bardzo żadko.
Doradzcie coś proszę
Mariope
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2010-11-10, 21:52
błędy zczytaj i niepytaj jak,poszukaj...
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2010-11-10, 21:55
masz gaz jak tak to dzieje się tak na lpg czy na benzynie
ile przejechane
filtry świece kable było coś ostatnio wymieniane
pomogłem kliknij pomógł
zimi8 d(-_-)b
Auto: Daewoo Matiz (Life)
Imie: Szymon Pomógł: 12 razy Wiek: 32 Dołączył: 01 Sie 2010 Posty: 538 Skąd: TM
Wysłany: 2010-11-10, 22:05
Ostatnio miałem tak samo i zrobiłem jak koledzy radzili przeczyść aparat zapłonowy,daj nowe świece i przewody a maszyna wróci do formy
Posiadam w benzynie a co do nowości tych kabli i świec to nie wiem bo nie dawno został nabyty . Jeśli chodzi o kontrolki to nic nie mruga . Panowie a jaki to bedzie koszt tych świec i kabli?
a przebieg to 105 tyś
Mariope
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2010-11-10, 22:18
mariope napisał/a:
Panowie a jaki to bedzie koszt tych świec i kabli?
no za 30-40 już kupisz ale lepiej zainwestować w coś lepszego (np ngk) ok 60-80 ale mniejsze problemy później
pomogłem kliknij pomógł
kapsel1984 [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-10, 23:22
świece kup Iskry można pokusić się o kupno kopułki i palca ewentualnie papier ścierny + WD-40. Na końcu odłączyć na parę minut kleme + i zaprogramować obroty biegu jałowego
Co do świec Iskry, miałem, nie polecam, akurat u mnie w Matizie potem miały problem z obrotami, poza tym nowe świece a na każdej świecy inna przerwa, i to o 0,5 mm różnicy. Może tak trafiłem, nie wiem, osobiście nie polecam. Na takich podzespołach niema co oszczędzać sam sie o tym niedawno przekonałem. (aktualnie posiadam świece i kable BERU, niestety troche kosztują, za to silnik chodzi jak złoto)
Co do mulenia tak jak poprzednicy : kable świece, sprawdź czy w kopułce nie zbiera sie woda (to też możliwy powód mulenia) a jak będziesz kupował nową kopułkę sprawdź od razu czy guma na niej ma otwór przelotowy czy nie , bo u mnie raz zdarzyło się ze po zakupie w polmozbycie niby oryginalnych części gumka nie miała wogóle przelotu i wilgoć zamiast uciekać zbierała się w środku, i warto sprawdzić stan filtra powietrza .
ps. Steyr teraz zauważyłem odpowiedź ale już nie bede pisał znów, więc odpisze tu, możliwe, nie przekreślam Iskry, pisze tylko że ja miałem z tymi świecami problemy. Silnik gubił iskre na tych świecach i podczas stania na światłach na benzynie i na gazie dało sie odczuwać gwałtowne spadki obrotów, po wymianie na Beru jest spokój, pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez zibi1006 2010-11-11, 00:01, w całości zmieniany 2 razy
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2010-11-10, 23:56
ciekawe bo od 13kkm jezdze na Iskrach i niema problemu,ba nawet niesprawdzałem przerwy na świecach,wkrecilem takie jakie wyciaglem z pudełka...
a ja w lanosie na iskrach przejezdzilem 60kkm i nic sie nie dzialo
kapsel1984 [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-11, 09:31
ja od lat używam świec Iskra i są ok. Co do szczeliny między elektrodami to łatwo sprawdzić tą szczelinę przy pomocy szczelinomierza jak za duża dogiąć tą boczną . Jak autor tematu niedawno kupił auto to radzę wymienić rozrząd żeby potem niespodzianki nie było chyba że ma fakturę na wymianę rozrządu. Oprócz tego standard wymiana płynów (olej, płyn hamulcowy, płyn w chłodnicy olej w skrzyni biegów)
CapsLock [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-11, 09:35
Ja wole Jan-Mor
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2010-11-11, 10:31
CapsLock, każdy jeździ na tym co uważa dla mnie
CapsLock napisał/a:
Jan-Mor
to *** no chyba że trafiłem na felerne egzemplarze jedne mi się rozpadły kupiłem drugie niestety nie miałem wyboru trzaba było do domu dojechać i znów J**-M** i po 5 tyś kolejna wymiana bo przebicie na 2 cylindrach
Dziękuję za tyle podpowiedzi widzę że polecę z kosztami na początek wymiana świec jak to nie pomoże to następnie kable potem kopułka schit. A tak mi się podoba matizek.
n aalegro widziałem kable i świece . Pytanie do was czy takie mogą być???
http://moto.allegro.pl/pr...1283810133.html
Mariope
kapsel1984 [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-11, 10:58
ja używam Jan-mora. Trzeba pamiętać że Jan-mor produkuje dwa rodzaje kabli do matiza. Jeden rodzaj to tańszy szybko siada a drugi produkt jest droższy i dużo lepiej wykonany.A tu macie link do strony producenta i dowód o czym mówie : http://www.janmor.pl/pol/...jemnosc=0.8#ccw
jak tak to dzieje się tak na lpg czy na benzynie
przeczyść aparat zapłonowy,daj nowe świece i przewody a maszyna wróci do formy 
