Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Daewoo Tico SX
Imie: Łukasz Pomógł: 1 raz Wiek: 38 Dołączył: 06 Lis 2010 Posty: 477 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-14, 12:38
Pietrolocie , sorka za błędy - bo pisać potrafię
przewody nowe Janmora
świece nowe NGK V-LINE'y
filtr powietrza , paliwa , gazu nowe
reduktor/parownik wymieniony - regulacja była
przy analizie spalin zamiast ok 1 mial az 6
i olej ucieka trochę
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2010-11-14, 12:42
marluk napisał/a:
przewody nowe Janmora
Według mnie nędza .
marluk napisał/a:
przy analizie spalin zamiast ok 1 mial az 6
I tu bym sie zastanawiał czemu tak to wyszło .
Check nie swieci sie
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2010-11-14, 12:42
marluk napisał/a:
przewody nowe Janmora
te lepsze czy te "ekonomiczne"
zobacz wieczorem czy nie ma przebić
pomogłem kliknij pomógł
marluk
Auto: Daewoo Tico SX
Imie: Łukasz Pomógł: 1 raz Wiek: 38 Dołączył: 06 Lis 2010 Posty: 477 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-14, 12:43
85 zl kosztowały , więc już nie jest mało
wcześniej siedziały sentech'y za 3 DYCHY
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2010-11-14, 12:44
Pietrolot, też tak myślałem, po swoich doświadczeniach ale produkują też lepszejsze dlatego pytam które ma
marluk, a ile tego oleju bierze??
pomogłem kliknij pomógł
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
marluk
Auto: Daewoo Tico SX
Imie: Łukasz Pomógł: 1 raz Wiek: 38 Dołączył: 06 Lis 2010 Posty: 477 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-14, 12:46
też się zastanawiałem , ogólnie bardzo dziwnie "pachnie" mu z wydechu
i ma chmurkę lekką na niebiesko , czyli zakładam że troche olej przepala
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2010-11-14, 12:50
ew co mi jeszcze do głowy przychodzi obejrzyj stan połączenia między filtrem a silnikiem nie ma miejsc gdzie może brać lewe powietrze.to jeszcze może powodować strzelanie
pomogłem kliknij pomógł
marluk
Auto: Daewoo Tico SX
Imie: Łukasz Pomógł: 1 raz Wiek: 38 Dołączył: 06 Lis 2010 Posty: 477 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-14, 13:22
stan polaczenia miedzy filtrem a silnikie ? hehe jest moocno zaklejony izolacją i raczej kwalifikuje się do wymiany
ile bierze oleju ? spooro , ostatnio dolałem po przejechanych 1500km litr
apropo checka czasem sie zaswieca i gasnie
bylem w aso sprawdzili , znalezli jakis przewód od podciśnienia za 10zł kupiłem wymieniłem i się nie świeciło
ale znowu zaczęło od 2 dni palić się i odpalać
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2010-11-14, 13:29
marluk napisał/a:
stan polaczenia miedzy filtrem a silnikie ? hehe jest moocno zaklejony izolacją i raczej kwalifikuje się do wymiany
wymień jak bierze lewizne to masz z dużym prawdopodobieństwem przyczynę / ew na trochę rozwiń i oceń czy da radę uszczelnić może w uszczelnieniu taśmowym są nieszczelności
są nieszczelności
zrobię to , ale teraz niestety nie mam warunków
