Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam mam problem z wskaznikiem paliwa , po zatankowaniu paliwa wskaznik faluje ,
sprawdzilem plywak tzn poruszałem nim i dalej jest to samo czy moze byc inna przyczyna usterki ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-14, 19:10
Wskaźnik w Nubi ma dużą bezwładność, ale po około 3-5 km się stabilizuje i jednako wskazuje. Z twojej wypowiedzi rozumiem, że wskazuje płynnie wiesz, że jest 3/4 baku a on skacze na 100% później na 70? tak Twój post rozumiem. Jak tak to coś się wiesza we wkładzie pompy paliwa. Nie wiem czy rozwiązania Legia Nubą w tej kwestii są identyczne może to jakaś dedykowana przypadłość tegoż modelu=Legii
może to jakaś dedykowana przypadłość tegoż modelu=Legii
u mnie wskazowka stoi stabilnie
Gość
Wysłany: 2010-11-14, 19:46
gazniczek napisał/a:
Nie wiem czy rozwiązania Legia Nubą w tej kwestii są identyczne może to jakaś dedykowana przypadłość tegoż modelu=Legii
Identycznie .
radek napisał/a:
witam mam problem z wskaznikiem paliwa , po zatankowaniu paliwa wskaznik faluje ,
sprawdzilem plywak tzn poruszałem nim i dalej jest to samo czy moze byc inna przyczyna usterki ?
Tzn Jak hamujesz to szybko rośnie , a jak gaz to szybko opada , to samo na zakretach Czy to jest tak że wachania sa powolne w granicach 1 - 3 mm
dokładnie sie nie zroumielismy troche zle opisalem problem .tzn po zatankowaniu wskazuwka opada na sam doł , czasmi sie ruszy do gory ale i tak nie pokazuje faktycznego stanu paliwa , zaznacze moze ze jest to auto na gaz .
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Gość
Wysłany: 2010-11-14, 20:05
radek napisał/a:
dokładnie sie nie zroumielismy troche zle opisalem problem .tzn po zatankowaniu wskazuwka opada na sam doł , czasmi sie ruszy do gory ale i tak nie pokazuje faktycznego stanu paliwa , zaznacze moze ze jest to auto na gaz .
Ostawiał bym raczej problem z pływakiem , jest tam taka podziałka która lubi sie wycierać i potem pokazuje głupoty . Koszt pływaka 27 zł ( ori GM ) . U mnie padł , nie pokazywało poziomu albo pokazywał coś tam jak auto dostało w du.... . Wymiana banalnie prosta , czas ok 15 - 20 min .
Dzisaj raz jeszcze postanowiłem wyjąc pływak , oczyściłem płytke papierem 1000 oraz suwak , wygiołem bardziej blaszke z suwaka i po zlożeniu wszytsko dziala pozdr
Czy to jest tak że wachania sa powolne w granicach 1 - 3 mm 
pozdr