Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam was Czy w lanosie zawsze po włączeniu zapłonu powinna chodzi pompa paliwa ( tzn. tak pikac). Bo u mnie nie zawsze. Kolejna sprawa czasami jak zgaszę i chce po chwili odpalić ( ciepły silnik po przejechaniu paru kilometrów). Musze dodać trochę gazu bo tak zbytnio to bez gazu to on nie chce. Przy zimnym silniku od strzała. jak go zostawię na 20- 30 min. i idę do miasta czy gdzie to tez. Czyściłem wtyczki od immo. Kontakt sprayem, przedmuchałem i jest podobnie. Jak pompa uzupełni ciśnienie to odpali bez gazu. Czasami jak pompa nie wyrówna to też.
Mhm..może by ktoś podpowiedział ?
Dzięki z góry
Lanik jest w gazie II Gen. Ogólnie to na PB jak i Gazie chodzi B. Dobrze
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-11-15, 10:11
któryś z elektrozaworów CI się nie zamyka albo przy reduktorze albo przy filtrze i ciśnie gaz do dolotu, dlatego auto ciężko zapala, zrób jeszcze foto spod maski, poza tym temat przenoszę do LPG
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
