Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wyskoczyły mi ostatnio bąble na progach (u dołu nawet się trochę odkształciły). Tak się zastanawiam, co tu robić, bo lepiej byłoby się tym zająć w cieplejsze i bardziej suche dni, czyli lato (może na wiosnę ewentualnie). Ale może też już porządnie rdza progi zjeść. Poczytałem trochę. Niektórzy do swoich samochodów wlewali zużyty olej (aby zakonserwować) albo jakieś środki na bazie oleju. Tylko nie wiem czy jakby jakoś wlać ten olej to coś teraz dałoby, czy jest już za późno. Poza tym nie orientuje się ktoś jak to się wlewa ? Podobno są jakieś otwory, ale czy w Matizie . Albo jeszcze czytałem, że w słupki się wlewa i to ścieka do progów. Dzięki za pomoc z góry.
Ostatnio zmieniony przez uzii3 2008-01-27, 22:33, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2008-01-03, 12:00
Jeżeli rdza wychodzi to znaczy że były już naprawiane
uzii3
Auto: Matiz
Dołączył: 08 Lis 2007 Posty: 61
Wysłany: 2008-01-03, 12:02
chyba że z salonu miałem bitego, bo tak to nie widzę innej opcji, jak tylko sól
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2008-01-03, 12:04
No to Brunox, papier ścierny, szpachlówka z ALU Podkład, Lakier i jazda
uzii3
Auto: Matiz
Dołączył: 08 Lis 2007 Posty: 61
Wysłany: 2008-01-03, 12:12
ale boję się, że są bardziej przegnite (bo u spodu jest odkształcenie) i nawet jak zlikwiduję to ognisko, to wyskoczy mi znowu, do tego teraz zima jest i nie wiem czy to na dobre by wyszło, czy tylko strata czasu, bardziej interesowałaby mnie kwestia konserwacji (może jest już za późno)
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2008-01-03, 12:18
Jeżeli sie odkształcają to raczej tylko wymianę bym polecał
Zrobiłbym tak "BYLE DO WIOSNY I NA BLACHARNIĘ"
Jak już mocno zjedzone to nic z tym nie zrobisz bo jak załatasz - zrobisz wstawkę z noej blachy to gdzieś indziej wyjdzie
[ Dodano: 2008-01-03, 12:20 ]
Niestety nie ma idealnego samochodu
Na mam rudego na progach i nadkolach tylnych i czekam do wiosny i odstawiam na lakiernie bo juz raz robiłem progi we własnym zakresie - Efekt: pól roku było ładnie
Jak już mocno zjedzone to nic z tym nie zrobisz bo jak załatasz - zrobisz wstawkę z noej blachy to gdzieś indziej wyjdzie
Każde auto da się zreanimować. Blacharze potrafią robić takie cuda ,że szok.
Popatrz jak czasami są odbudowywane zabytki Auto ma dziury na wylot i został tylko sam szkielet. Przy ogromie pracy za rok dwa to auto wygląda jak nowe.
Bourne_Nexus napisał/a:
Jeżeli sie odkształcają to raczej tylko wymianę bym polecał
Zrobiłbym tak "BYLE DO WIOSNY I NA BLACHARNIĘ
Dokładnie. W każdym aucie możliwa jest wymiana całych progów. To jednak chyba ostateczne wyjście. Auta nie korodują najmocniej zimą a wiosną. Gdy nagromadzona sól pod wpływem temperatury zaczyna reagować. Zaleca się dlatego dokładne mycie nadwozia i podwozia po zimie.
A swoją drogą ,który rocznik masz auta ?
To strasznie Daewoo się wysiliło z zabezpieczeniem antykorozyjnym
No tak już pare widziałem Matiz'ów z burchlami a jednogo nawet z dziurą w masce i progu. Był jeszcze na czarnych blachach, więc zapewne z początku produkcji. Myślałem ,że były niefachowo naprawiane ,ale chyba to normalne w tym autku.
uzii3
Auto: Matiz
Dołączył: 08 Lis 2007 Posty: 61
Wysłany: 2008-01-03, 21:37
powiedzmy tak - mogę winić tylko siebie, bo samochód trzeba zabezpieczyć antykorozyjnie, wszystkie samochody gniją, czytałem, że już od 2, 3 roku, podobno najlepiej po 4, 5 roku zrobić coś
wcześniej może źle napisałem - oprócz soli wilgoć pewnie zrobiła też swoje (szczególnie wewnątrz), nie wiem, czy nie wymienić całych progów (ile to by kosztowało), bo jak nic się nie będzie robić to pewnie całego go rdza zje i zabezpieczyć jakoś
popytam na innych forach jak zabezpieczają, można samemu, czytałem, że jest jakiś zakład, co robi za mniej więcej 500 złociszy zabezpieczenia, wlewają jakieś płyny do wewnątrz i z zewnątrz też coś tam robią, imo jakby tak było (nawet 5 lat spokoju - bo tyle gwary dają), to się opyla, niż naprawiać
Zapewne chodzi Ci o środek Rust Check.
Jest to środek na bazie olejów wtryskiwany do profili zamkniętych w całym aucie.
Pomaga w zabezpieczeniu fabrycznym. Ma tą zalete ,że nie zasycha. Nowego auta nie kupuje się po to aby walczyc z rdzą. Po kupnie powinno się mieć minimum 10 lat spokoju. A odnośnie tej konserwacji to jest strona ich. Wpisz w goglach nazwe tego środka to Ci znajdzie stronke. Ale w to ,że masz 5 lat spokój to wątpie Oczywiście to najlepiej działa gdy blacha jeszcze nie jest skorodowana (nie ma purchli)
uzii3
Auto: Matiz
Dołączył: 08 Lis 2007 Posty: 61
Wysłany: 2008-01-03, 23:59
oprócz Rust Check jest np. Fluidol i pewnie inne (do profili zamkniętych), w sumie jakbym miał takie pojęcie, jak mam teraz, to zabezpieczyłbym go po kupnie pewnie co do tych pięciu lat gwary to może tylko w jednym zakładzie (gdzieś teraz czytałem, że znowu w innym 4), ale taki myk może być, że trzeba jeździć na przeglądy gwarancyjne, jeżeli chodzi o ten co 5, to oni zabezpieczają 3 dni (znowu może daleko ode mnie)
teraz coraz gorsze samochody robią np. w Mondeo ruda wychodzi po roku (na drzwiach), ale jego b. krótko projektowali i w Focusie I generacji, a firma to dopiero coś poważniejszego będzie działać jak dziura będzie na wylot i to tylko niewymienialne części nadwozia (np. oprócz drzwi)
tak OT widzę, że sam masz młodsze autko (wygląda na wersję style) - pewnie jakiś 2002?, tak to zabezpieczałbym, a w swoim to nie wiem, czy nie jest za późno
----
a jeszcze znalazłem, że na spód baranek kładą np., tylko trzeba pistoletem
zobaczę, to i tak może w maju dopiero (żeby sucho było, trzeba dokładnie wymyć, dobrze jest po deszczu przegonić)
? Podobno są jakieś otwory, ale czy w Matizie 
. Albo jeszcze czytałem, że w słupki się wlewa i to ścieka do progów. Dzięki za pomoc z góry. 
Oczywiście to najlepiej działa gdy blacha jeszcze nie jest skorodowana (nie ma purchli)
(znowu może daleko ode mnie)
