[Lanos] Arzi- historia prawdziwa/ swap

Arzi · Wysłany: 2010-11-21, 02:48 **[Lanos] Arzi- historia prawdziwa/ swap**

Marka / Model - Daewoo Lanos
Pojemność silnika - bylo 1.4/ jest 2.0 c20ne
Liczba koni - 115? niesprawdzone
Rocznik - 2000

Odkupilem go od ojca. Lanos jest z nami w rodzinie od samego poczatku, jeszcze pamietam jak razem z ojcem wyjechalismy nim z salonu :piwo:

Zapewne zauwazycie na drazku zmiany biegow troche gumek recepturek- od razu wyjasnie, ze nie jest to zaden tuning mieszka, tylko zwiazane jest to z moja praca

gdyz moj lanos od jakiegos czasu sam na siebie zarabia (Poczta Polska), a ja w nim jako listonosz :piwo:

Auto od nowosci z II gen LPG i prawie wciaz eksploatowany na gazie.

No i troche wnetrza..

Hmm... jakies modyfikacje?
A tak. Dla ulatwienia sobie zycia zamontowalem centralny zamek:) podkresle ze zaden ze mnie elektryk ale w ladny sloneczny dzien, sypiac od czasu do czasu brzydkimi slowami udalo mi sie przez jeden dzien zalozyc, dlatego tez przypisuje sobie to jako sukces

Oczywiscie upamietnilem ta chwile kilkoma zdjeciami..

Zamontowalem rowniez licznik z obrotomierzem + powyciagalem z jego podswietlenia zielone gumeczki i daje teraz pomaranczowym swiatelkiem:) (stan licznika z dn 20.11.10)

Miejsce na antene CB

Oraz oswietlenie kabiny, ktore wlasnorecznie lutowalem u kumpla w garazu. Wyszlo mi za free bo kumpel mial te wszystkie diody i rezystorki, a oto jak wyglada..
Moze wizualnie mozna miec troche zastrzezen, ale te 8 diod oswietla wnetrze w nocy jakby byl dzien:D

Chyba jak narazie to byloby na tyle.. No moze jeszcze wyjawie jedna mala wade. Otoz wada to pojemnosc silnika 1349:)
Chcialoby sie miec cos mocniejszego;)

____________EDIT 29.12.2010_____________

W lanosie w koncu zawital oczekiwany silniczek c20ne

odebralem dzis autko od Ziemniaka :piwo:

. Nie mialem narazie jak go przycisnac, a do tego ziemniak niepozwolil przez jakis czas go testowac:) a jeszcze do tego wszystkiego pogoda niedopisywala bo caly czas snieg pada i biale drogi;) przez droge powrotna uczylem sie wyczuc autko, bo juz calkiem inaczej reaguje na gaz. Jestem naprawde zaskoczony moca lanoska. Teraz to auto ma charakter

fotek nie mam jeszcze bo nie mialem kiedy zrobic, jutro (dzis) napewno kilka zrobie;)

Str215 · Wysłany: 2010-11-21, 14:53

Ciekawie

te diody lutowane dobrze w uj.... hehe

pozdro

Danielli · Wysłany: 2010-11-21, 15:27

Arzi · Wysłany: 2010-11-21, 16:08

Fabrycznie byl bez obrotomierza i jedyne koszty jakie ponioslem to zakup licznika z obrotomierzem- przelozylem tylko ze starego predkosciomierz, zeby kilometry sie zgadzaly. Podpinalem go sam, bo to kwestia wyjecia starego i wlozenia nowego, pod te same kostki:)
Wszystkiego dowiedzialem sie z forum, bo sam pewnie bym nigdy nie zgadl ze wszystko ladnie pasuje

Gość · Wysłany: 2010-11-21, 21:33

Arzi · Wysłany: 2010-12-29, 00:55

Lanos dostal nowe serducho:) wiecej w 1 poscie!

Yoshi · Wysłany: 2010-12-29, 13:35

Kolejny C20NE na forum ! :brawo:

I co tam ekipa Extreme Gar. wymodziła

Pochwal się osiągami i daj foty silnika, chcę zobaczyć kilka szczegółów

Arzi · Wysłany: 2010-12-29, 14:17

Az sie niechce wychodzic z autka:) zrobilbym kilka fotek ale taki snieg pada ze jedynie platki sniegu udaloby mi sie wychwycic na zdjeciu

co do informacji o silniku, montazu i ew modach to sam jeszcze musze sie z Ziemniakiem skontaktowac bo jak mi tlumaczyl to za bardzo podekscytowany bylem silnikiem i co drugie slowo wpadalo w ucho:)

lukasz · Wysłany: 2010-12-29, 14:19

Ładnie ładnie gratuluję

W porównaniu do poprzedniego 1.4 to na pewno czuje się moc

A lpg nadal jest? Ziemniak ogarniał lpg?

Arzi · Wysłany: 2010-12-29, 14:31

LPG aktualnie nie ma, nie bylo juz zbytnio czasu sie tym zajac. Planuje podlaczyc spowrotem, chociaz jak narazie troche na benzynce pojezdze

przesiadka z 1.4 do 2.0 to ogrooomna roznica mocy

PieTrzaK · Wysłany: 2010-12-29, 14:49

O, to już wiem kto to miał się po 2.0 uśmiechać

Gratki, oby jeździło się jak najlepiej.

Arzi · Wysłany: 2010-12-29, 15:03

Dzieki, mam nadzieje ze bedzie sprawowal sie nienagannie;)

Daniel · Wysłany: 2010-12-29, 17:00

a powód zamiany z 1.4 na 2.0, stary silnik umierał ? czy nowy silnik jest po remoncie czy only swap i jazda;d

Arzi · Wysłany: 2010-12-29, 17:13

1.4 juz mi powoli odmawial posluszenstwa- mianowicie UPG. Zaczely sie problemy z rozruchem, plynu chlodniczego ubywalo w zastraszajacym tempie, plyn w oleju, zaczal glosno klekotac itd itp. Moglem sie zdecydowac na maly remoncik silnika, tylko wtedy inwestujac w remont zostalbym na zawsze z silnikiem 1.4, a od zawsze brakowalo mi w nim mocy, wiec mialem dylemat. Dlatego po konsultacji z osobami na forum a nastepnie z Ziemniakiem, zdecydowalem sie na swap 2.0. Ziemniak wszystko zorganizowal, zalatwil silnik, osprzet a ja tylko dostarczylem samochod:) Silnik odpala na dotyk, pracuje ladnie i przyspiesza jak burza,a swap obszedl sie bez remontu

ziemniak · Wysłany: 2010-12-29, 19:42

Oby sie sprawowal

Zdjec z komory moze nie wrzucaj, dopoki nie ogarnie sie tego pierdzielnika pod maska, bo znowu bedzie, ze kabli nie umiem ogarniac hehe

Powiedz publicznie, ze to Twoja wina, bo mnie poganiales