Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jak w temacie co myslicie o tym zeby sobie potrenowac wychodzenie z poslizgow? oczywiscie nie na drodze tylko na jakims placu i zobaczyc jak zachowuje sie auto podczas poslizgu. Chcialabym przetestowac siebie i mateusza ale szczerze mowiac ... nie chce z treningu zrobic katastrofy.. wiem ze jesli nie przejde tego na wlasnej skorze to kiedy trafi mi sie to na drodze to nie dam rady , a wiadomo nawet podczas "cwiczen" nie chce dachowac autem bo matizem buja
jak w temacie co myslicie o tym zeby sobie potrenowac wychodzenie z poslizgow? oczywiscie nie na drodze tylko na jakims placu i zobaczyc jak zachowuje sie auto podczas poslizgu. Chcialabym przetestowac siebie i mateusza ale szczerze mowiac ... nie chce z treningu zrobic katastrofy.. wiem ze jesli nie przejde tego na wlasnej skorze to kiedy trafi mi sie to na drodze to nie dam rady , a wiadomo nawet podczas "cwiczen" nie chce dachowac autem bo matizem buja
A moim zdaniem mozna pojezdzic,pobawic sie itp. ale tak realnie patrzac,w chwili PRAWDZIWEGO zagrozenia,dziala adrenalina i czlowiek dziala pod wplywem impulsu.Mysle,ze takie treningii itp. sa skuteczne,ale musza trwac duzo dluzej niz nam sie wydaje,zeby prawidlowe zareagowanie na sytulacje bylo naszym odruchem bezposrednim.
Dwa,takie zabawy/kursy nie odbywaja sie na drodze,gdzie sa inny uczestnicy ruchu.
Dla mnie IMO to bardziej taki fun,ale jednak popieram,zeby jednak probowac poznawac swoje zachowanie i zachowanie samochodu.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-11-27, 18:58
Poślizg który wywołamy sami i jesteśmy na niego przygotowaniu jest zupełnie inny od niespodziewanego.
Wywołany przez nas potrafimy instynktownie kontrolować (o ile mamy jako tako opanowane umiejętności kierowania), ale taki nagły, niespodziewany to już inna bajka. Opanowanie go nie jest takie proste.
Zdarzały mi się i takie i takie, i te drugi były o wiele groźniejsze. Może dużo ich nie było, ale nawet mały powodował szybsze bicie serca.
A co do poślizgów matizem. Daruj sobie. Zbyt mało stabilne auto. Za wysoki, zbyt wąskie i długie. Łatwo je przewalić bok. Wiem co mówię, bo rodzice jeżdżą matizem i sam nim nie raz jeździłem. Więc nie jest to gadania człowieka który nigdy w matizie nie siedział.
Figur przesadzasz,podstawa to w miare płaski plac i trzymac sie z dala od krawężników,jeszcze najlepiej jak jest latarnia po środku placu,ale do takiego upalania to maluszek jest ok
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-11-27, 20:15
Ja raz na suchym ręczny pociągnąłem to gacie miałem pełne. Dziękuję bardzo.
A na drodze nie zawsze jest równo I na moje ćwiczenie sztucznych poślizgów mija się z celem. No chyba, że jakaś szkoła bezpiecznej jazdy i trolleje czy jak to tam się zwie. Wtedy nie wiemy co auto zrobi.
Ciężko jest lekko żyć...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek
Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2010-11-27, 20:59
Kaktus2907, ma zacięcie na sportowca
Do takich zabaw to właśnie lepsze auto niższe i szersze
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
CapsLock [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-27, 21:03
Zamiast trenować poslizgi trzeba nauczyć sie jeździć w zimie. Ja w poślizgi niewpadam. Niektóry jak dają na 1 biegu gazu ile wlezie to wybacz
Nie ma co trenować na sucho. Tak jak Marcin powiedział, nienauczysz sie wiedząc że wpadniesz zaraz w poslizg. To ma byc niekontrolowane. Więc pomysł do bani.
Takimi autami jak tam sa tez by bujało jak by były wysokie jak nasze seryjne auto o komfortowej wersji zawieszenia moim tez bujało ale juz nie buja bo jest beton teraz ja sie bujam a raczej podskakuje na dziurach
Takim treningiem możesz się nauczyć reakcji ale najwazniejsze to zachować zimna krew a nie oczy zamykać
w sumie racja sama mialabym obawy jak pisalam ze matiz w lato na zakrecie sie przechyla a co dopiero przy wpadnieciu w poslizg..;o mur beton dachowanie... tym bardziej ze liche amorki sa. Chce je wymienic na twardsze ale to juz nie teraz.
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek
Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-27, 21:35
Figur napisał/a:
Poślizg który wywołamy sami i jesteśmy na niego przygotowaniu jest zupełnie inny od niespodziewanego.
tylko ze jak ktos to robi to pierwszy raz, ma swiadomosc ze zrobi poslizg, ale nie wie jak mu to wyjdzie i samo to ze moze sie obrocic sprawia ze mozg wysyla @ do majtek (chyba jakos tak). Jesli jest kumaty i potrafi sie opanowac to takie zabawy na sniegu, sprawia, ze bedzie mu latwiej wyjsc z niekontrolowanego posligu
Figur napisał/a:
A co do poślizgów matizem. Daruj sobie. Zbyt mało stabilne auto
fakt faktem, stabilne to to nie jest, ale jakos to opanowac musi, najlepiej pojedz na jakis plac i powoli sie ucz predkosc ok 10-20km/h i reczny i powoli patrz jak sie zachowujesz co robisz zle itd, musisz byc cierpliwy
fakt faktem, stabilne to to nie jest, ale jakos to opanowac musi, najlepiej pojedz na jakis plac i powoli sie ucz predkosc ok 10-20km/h i reczny i powoli patrz jak sie zachowujesz co robisz zle itd, musisz byc cierpliwy
tak mysle zrobic tak powoli bo kurcze musze sie nauczyc ale wiadomo ze nie chce dachowac;P. a tak dla przypomnienia Grzechu - Kobieta jestem
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-11-27, 21:53
Ja Lanosem też bawiłęm się na placu w poślizgi bo nie miałem co robić i to jest inna bajka. Wiesz, że jest się w miarę bezpiecznym, nic nie nadjedzie z przeciwka, krawężniki daleko. I to jest zabawa a nie nauka.
Może jedynie dać bardzo małą wiedzę jak kontrę dać czy jak gazem operować ale to wszystko. A w panice na drodze zapomnimy o tym i klops. Bo coś jedzie, bo zaraz w barierki przywalimy. To nie to samo
Ciężko jest lekko żyć...
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek
Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-27, 21:55
Cytat:
Grzechu - Kobieta jestem
UPS... nie zuwazylem
Kaktus2907 napisał/a:
tak mysle zrobic tak powoli
grunt nie rucac sie na gleboka wode, najlepiej pojedz z kims, kto juz nie jedna zime przezyl i wie jak sie obchodzic z autem
Nie dziękuj, kliknij Pomógł
Gość
Wysłany: 2010-11-27, 22:05
Ja ten temat bardziej widze w Hyde Parku , a nie w technicznych . Co do samego pomysłu , jak najbardziej . Pusty kawał placu i wziuuuuu , może sie kiedyś przydać , oby lepiej nie .
Danielli Grupa Mazowiecka
Auto: Był Lanos 1.5 8v Jest Seat Toledo 1.8 20v
Wiek: 32 Dołączył: 18 Gru 2009 Posty: 662 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-27, 22:14
jeśli chcesz potrenować to zdradze Ci jeden sposób: Jedź na jakiś duży parking z pasażerem. Posadź go z tyłu i niech Ci w najmniej spodziewanym momencie zaciągnie ręczny.
