Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-12-06, 08:40 [Lanos] Pytanie o profil opon
Czy na seryjnych felgach, na których są opony 185/60 R14 można wsadzić oponki 185/65 R14? Czy na jednej osi mogłyby być o jednym profilu, a na drugiej te o drugim? Lanos
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2010-12-06, 08:48
bez problemu tylko te 65 wpakuj na tył będzie się lepiej trzymał
A jeżeli własnie bardziej starte są te 185/60? A napęd na przednią oś? To nie lepiej założyć te w lepszym stanie (185/65) na przednią ośkę? Jak będzie się jeździło?
A... i jak na razie dzięki
christoph Technik
Auto: Lanos 2.5 v6
Imie: Krzysiek Pomógł: 30 razy Wiek: 38 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1495 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-06, 14:05
na pewno lepiej założyć lepszy bieżnik z przodu. Kwestia jaka jest różnica w zużyciu miedzy tymi oponkami?
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-12-06, 17:26
A ja osobiście lepsze wolę na przód. Ile kierowców tyle opinii.
Wychodzę z założenia, że po co mi lepsza opona z tyłu jak pod górkę nie będę mógł podjechać.
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-12-06, 17:53
Jeszcze w takiej konfiguracji nic mnie nie zarzuciło Przodem auto z poślizgu wyciągniesz. A jak wpadniesz tyłem w poślizg na lepszych oponach a przednie nie złapią przyczepności to już lipa.
W sumie obecne zimowe są równe, więc nie ma takiego problemu. Ale letnie jakiś czas miałem szarżę i dawało radę.
