Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, musze wymienić filtr pliwa, nieszczęśliwie się uszkodził i sika benzyna... Już w szukajce znalazłem rozwiązanie problemu w postaci montażu filtra od Lanosa z wykorzystaniem opasek i wężyków do paliwa. Nie wydaje mi się, że puszczą śróby i spokojnie odkręcę stary filtr. Pewnie jest ''od zwsze'' w aucie.
1. Jak długie mają być te przewody i jakiej średnicy (czy może jest jeden standardowy rozmiar)?
2. Jak wykonać połączenie wężyka z oryginalnym przewodem paliwowym - jest on wsunięty do środka oryginału czy obejmuje go z zewnątrz?
3. Czy jest konieczne odpowietrzanie ukałdu paliwa po wymianie filtra, jeśli tak, to jak to zrobić?
kolego jak ty chcesz wezyk wsunac do srodka przewodu i zacisnac go opaska
Masz rację, chociaż przy odrobinie pomysłowości ...
To pytanie wyniknęło z braku znajomości średnicy wężyka, ale już problem się rozwiązał.
Dziękować.
[ Dodano: 2010-12-12, 22:13 ]
Jeszcze jedno pytanie, czy po odłaczeniu pompy (wyjęcie bezpiecznika) i uruchomieniu silnika paliwo w przewodach się wypali i w czasie demonatrzu starego filtra nie będzie już sikała benzyna? Czy też trzeba wypompować paliwo z baku (jest zatankowane ok. pół baku)?
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2010-12-13, 21:54
grawitacyjnie bedzie sciekac dlatego trzeba uciac przewod i zatkac go paluszkiem na czas wymiany
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2010-12-13, 21:57
[quote="Diarius"]Jeszcze jedno pytanie, czy po odłaczeniu pompy (wyjęcie bezpiecznika) i uruchomieniu silnika paliwo w przewodach się wypali i w czasie demonatrzu starego filtra nie będzie już sikała benzyna?
dość krótkim czasowo trudno do określenia
Diarius napisał/a:
Czy też trzeba wypompować paliwo z baku (jest zatankowane ok. pół baku)?
nie trzeba .
[ Dodano: 2010-12-13, 21:58 ]
Cytat:
grawitacyjnie bedzie sciekac dlatego trzeba uciac przewod i zatkac go paluszkiem na czas wymiany
że co z przewodu tylko ale jak odłączy pompkę to wypali paliwo .
z przewodu tylko ale jak odłączy pompkę to wypali paliwo .