Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-01-10, 08:58 [lanos] gdzie zamontować czujnik temperatury od termometru
Witam !
Mam w planie zamontować w moim lanku termometr tak, żeby pokazywał tempeaturę na zewnątrz. ( szczegółnie w zimie pomocna rzeczy przy oblodzeniach ). Stąd moje pytanko. Czy ktoś wie gdzie najlepiej zamontować czujnik temperatury, tak aby pokazywał w miarę dokładnie temp na zewnątrz. Np zeby nie był zbyl blisko np układu wydechowego bo może się mylic ze wzgledu na ciepło od rury.... itp. Czy ktoś już montował taki dodatek u siebie ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-01-10, 11:54
zamontuj pod zderzakiem , to podczas jazdy termometr nie będzie oszukiwał. Pozatym jak dla mnie to lipa i wiocha, ale zrobisz jak chcesz.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-01-10, 12:26
WildBoy, termometr to lipa i wiocha? Ja w swoim boardcomputerze tez mam wskaznik temperatury i dla mnie to nie wiocha:)
Oryginalnie w Oplach czujnik montowano w zderzaku, w kilku samochodach spotkalem sie, ze czujnik jest w lusterku. Czujnik ten mozna zastapic termistorem NTC 4,7k Ohm przy 20stopniach lub 5k Ohm przy 25C. Kupilem takowy, ale jest zepsuty bo wykazuje sie rezystancja wewnetrzna 0
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-01-10, 17:58
Bradley, ty mówisz o takim fabrycznym , mój kumpel w fiacie tez taki ma , do tego przy konkretnej minusowej temperaturce na zewnątrz ten termometr załącza mu automatycznie kontrole trakcji. Takie cosik to rozumiem.
Może źle zrozumiałem Yoshi, bo zależy czy kolega chce nabyć cały taki " fabryczny" termometr czy taki z Carrefour'a za 25pln z zegarkiem i 2 metrowym kabelkiem na końcu którego jest czujnik temperatury??
Witam - Yoshi czy udało ci się zamontować ten termometr - bo sam nad takowym myślę tylko nie wiem jak sie za to zabrać - na allegro jest dość duży wybór ale którędy najlepiej puścić kabelki itd.... jeżeli podjąłeś się zadania daj znać
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2009-02-23, 10:04
w sumie to olałem tę sprawę, nie zamontowałm w końcu tego termometru.
Miałem go zamontować obok regulatora lusterka od pasażera, kabelki puścić pod tym elementem i wszystko mieć zamaskowane.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Gofer [Usunięty]
Wysłany: 2010-10-18, 12:17
Dołączam się do wątku, bo i mnie przyjdzie się z tym zmierzyć.
W Lanosie pomiędzy zderzakiem a chłodnicą (na wysokości większej niż wloty powietrza w zderzaku) są dwie pionowe płytki z blachy, każda z otworem. Czy to mógłby być dobry punkt dla czujnika - oczywiście po odizolowaniu od elementów metalowych? Słyszałem teorię, że czujnik lepiej założyć w zderzaku, ale Z BOKU, bo jest mniejszy wpływ wiatru i ciepła od silnika.
No dobrze, ale zasadnicze pytanie - którędy poprowadzić przewód do kabiny? Wolałbym przebić się od strony pasażera, a nie od kierowcy (termometr i tak będzie w osi pojazdu).
Witajcie!
Rozglądając się po przegrodzie czołowej od strony silnika, czy też z kabiny wydaje sie, że nie ma którędy poprowadzić kabelka z czujnikiem. Najlepiej będzie puścić go obok głównej wiązki kabli podważając nieco uszczelkę, a sam czujnik najlepiej przykleić w zderzaku przy błotniku i to jak najniżej.
Gofer [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-03, 09:41
wiro napisał/a:
Witajcie!
Rozglądając się po przegrodzie czołowej od strony silnika, czy też z kabiny wydaje sie, że nie ma którędy poprowadzić kabelka z czujnikiem. Najlepiej będzie puścić go obok głównej wiązki kabli podważając nieco uszczelkę, a sam czujnik najlepiej przykleić w zderzaku przy błotniku i to jak najniżej.
Ja już zamontowałem. Rzeczywiście w zderzaku jest nisko idealna wnęka wiatrochronna. A kabel poprowadziłem jednak przy głównej wiązce, czyli po stronie kierowcy, demontując najpierw kilka pokryw w okolicy kolumny kierownicy i bezpieczników (gumę uszczelniającą w miejscu gdzie kable przechodzą przez blachę miałem oblepioną jeszcze czymś w rodzaju wałka czy węża z miękkiego materiału przypominającego kauczuk albo plastelinę - nie wiem czy jest tak oryginalnie, czy to twórczość jakiegoś warsztatowca, ale po wszystkim zakleiłem z powrotem). Nowym monterom termometrów polecam przeciągnąć kabel następująco:
a) zdemontować lewy boczny kierunkowskaz - robi się to przesuwając go do tyłu pojazdu a później w bok, nie odłączać przewodu kierunkowskazu;
b) wprowadzić dosyć sztywny drut energetyczny w otwór kierunkowskazu tak by wyszedł pod maską (w okolicach skrzynki z bezpiecznikami), tam pewnie dokleić taśmą izolacyjną kabel czujnika termometru i z czuciem wyciągnąć w otworze kierunkowskazu, po przeciągnięciu rozkleić łączenie;
c) wprowadzić delikatnie ów drut w kabinie w miejsce gdzie wiązka kabli biegnie pod maskę, aby wyciągnąć go w otworze kierunkowskazu, analogicznie dokleić kabel czujnika termometru i wyciągnąć w kabinie, po przeciągnięciu rozkleić.
Uważajcie, aby łączenie drutu i przewodu czujnika było możliwie obłe i chude, żeby nie ciągnęło w szczelinach za inne elementy.
