Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam! Nie długo odbieram prawo jazdy kat. b1. Długo zastanawiałem się nad wyborem auta. Padło właśnie na tico. Mam pare pytań. Czy ktoś przerabiał już takie autko na b1 (masa własna nie może przekroczyć 550 kg)? Wiem mniej więcej co wyjąć, ale chciałbym wiedzieć czy ktoś miał już z czymś takim doczynienia. Niby masa własna tico to 640 kg, ale czy ktoś wieżdżał tico na wagę i z jaką ilością paliwa? Słyszałem że można jechać zważyć auto na złom. I co dostajemy po takim ważeniu? Jak udowodnimy na SKP że tyle waży? Z góry dzięki za odp.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-12-18, 12:33
Nie jesteś w stanie odciążyć Tico o 90 kg nie naruszając poważnie konstrukcji auto co wiąże się ze sporymi wkładami finansowymi. Ludzi ogarnijcie się trochę, Tematów na forum było od groma o tym. Skorzystaj z szukajki a się wszystkiego dowiesz.
Jeżeli wierzysz w brednie, że wyjęcie kanapy z tyłu odciąży auto o 30 kg powodzenia. Ta kanapa waży mniej niż 5 kg chyba. A bardziej obstawiam przedział 1-3 kg. zyskasz może 30 kg na minus wywalając wszystkie graty niepotrzebne.
Ciężko jest lekko żyć...
Winko [Usunięty]
Wysłany: 2010-12-18, 12:59
Popieram, tico nie da sie odchudzic do takiej wagi. Pomijam juz kwestie, ze prawko w wieku 16-17 lat jest ci potrzebne jak swini siodlo. Co sie porobilo, ze dzieci chca samochodami jezdzic. Resorakami sie pobaw lepiej.
adigog [Usunięty]
Wysłany: 2010-12-18, 15:27
Ale mi chodzi o to żeby tylko pojechać na wagę i przegląd,a potem wszystko co było wyjęte bądź zmienione na lżejszy odpowiednik zamontować z powrotem. Więc nie kierujcie się tym że to auto będzie nie bezpieczne. Mam jeszcze jedno pytanie: czy można wyjąć całą tapicerkę i zostawić tylko kierownice i zegary?? I jeszcze chciałem wyjąć przednie fotele i wstawić tylko jeden kubełkowy i zarejestrować auto na 1 os. Czy to jest do zrobienia?
maciekooo Lakiernik/Blacharz
Auto: Daewoo Tico
Imie: Maciek Pomógł: 11 razy Wiek: 33 Dołączył: 07 Maj 2010 Posty: 270 Skąd: DGL
Auto: Arosa 1.7 SDi
Imie: Dawid Pomógł: 3 razy Wiek: 35 Dołączył: 12 Maj 2009 Posty: 699 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-18, 16:01
Jak wrzucisz wszystko z powrotem i policja się doczepi to już nie pojeździsz ticolotem
Jest gość na allegro który robi fury na kategorię b1 (daje Ci od razu papiery, że auto na b1 z tego co pamiętam). Sprzedaje też tico. O dziwo z tapicerką i wszystkimi gratami w środku. Poszukaj na allegro i spytaj jak to robi
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2010-12-18, 16:19
dawidczaju napisał/a:
spytaj jak to robi
Wujek w SKP i wszystko się da.
Nie jest możliwe tak przerobić Tico
Chcesz kombinować? Nic Ci to nie da. Zjedziesz może o 30 kg. A potem co? Zarejestrujesz na 1 os i sam będziesz jeździł a jak pojedziesz w większą ilość osób i będzie kontrola to ciekawie zacznie się robić.
Ktoś tu mądrze napisać, Idź pobawić się resorakami bo widzę, że do prawdziwego auta nie dorosłeś.
Ciężko jest lekko żyć...
dawidczaju
Auto: Arosa 1.7 SDi
Imie: Dawid Pomógł: 3 razy Wiek: 35 Dołączył: 12 Maj 2009 Posty: 699 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-18, 17:19
Figur, to, że ktoś pyta o taką przeróbkę to znaczy, że ma iść bawić się resorakami? A kiedy się dorasta do auta? Jak się skończy 18lat, zrobi prawko czy jak się ma już 20 lat?
Rozumiem, że sam próbowałeś zejść z wagi w tico dlatego jesteś taki pewny tego co piszesz
Marcin_1998
Auto: Nie Deawoo Pomógł: 28 razy Dołączył: 28 Wrz 2009 Posty: 419
Wysłany: 2010-12-18, 18:17
dawidczaju napisał/a:
Figur, to, że ktoś pyta o taką przeróbkę to znaczy, że ma iść bawić się resorakami? A kiedy się dorasta do auta? Jak się skończy 18lat, zrobi prawko czy jak się ma już 20 lat?
Rozumiem, że sam próbowałeś zejść z wagi w tico dlatego jesteś taki pewny tego co piszesz
Co innego pytać, a co innego kombinować. Jeśli już zdał egzamin i chce jeżdzic, to niech to zrobi tak, aby było zgodne z prawem, chociaż według mnie bzdurne, bo jaka jest róznica w kierowaniu między autem do 550 kg a 640 kg? Jak ktoś nie dorosnął to waga auta nie ma tu znaczenia. A adigog nie kombinuj, tylko zrób to profesionalnie. Na Allegro było już Tico dostosowane do B1, może lepiej tak poszukać?
Lukasyno
Auto: ...Corsa C
Dołączył: 15 Gru 2010 Posty: 532
Wysłany: 2010-12-18, 18:26
wez nie przerabiaj bo to szkoda czasu a i tak po jakims czasie stwierdzisz ze to nic nie dalo na allegro mozna juz kupic za rosadna kase jakies Daihatsu i tez posmigasz tym na B1
adigog [Usunięty]
Wysłany: 2010-12-18, 21:32
Widziałem na allegro przerobione tico, ale za jaką cenę.... Zamiast dać te 5 tys. wolałbym kupić za 1500-2000 tys. i sam pokombinować ale coś czuje po waszych wypowiedziach że nie przerabiając tikacza na pickupa lub kabrio nic nie wskuram. A co do daihatsu to też myślałem ale w dobrym stanie to też wydatek rzędu 5-6 tys. Dręczy mnie jeszcze jedna rzecz: tych daihatsu jest pełno na b1, wszyscy piszą że jest ono najłatwiejsze do przerobienia a waży 660 kg. dawidczaju właśnie kiedyś było pełno ogłoszeń na allegro o przerabianiu, ale teraz ani jednego, dlatego chciałem sam spróbować. A i jeszcze ponawiam pytanie czy wieżdżał ktoś kiedyś na wagę i z jaką ilością paliwa?
albertdz [Usunięty]
Wysłany: 2010-12-19, 10:32
kolega Banancio ma przerobione na B1 wyślij PW i dowiesz się co demontował
Popieram, tico nie da sie odchudzic do takiej wagi. Pomijam juz kwestie, ze prawko w wieku 16-17 lat jest ci potrzebne jak swini siodlo. Co sie porobilo, ze dzieci chca samochodami jezdzic. Resorakami sie pobaw lepiej.
Rzeczywiście dużo starszy jesteś (Wiek: 20 ).... Może jaki byś był 20 lat starszy to mógł byś tak pisać...
Wcześniej też było, że w wieku 16 lat można było zdawać za zgodą rodziców (dobrze mówie ?) I można było jeździć każda osobówka... A teraz zrobili ograniczenia i mało kto ma takie prawko.
Banancio [Usunięty]
Wysłany: 2010-12-19, 10:52
adigog napisał/a:
Ale mi chodzi o to żeby tylko pojechać na wagę i przegląd,a potem wszystko co było wyjęte bądź zmienione na lżejszy odpowiednik zamontować z powrotem. Więc nie kierujcie się tym że to auto będzie nie bezpieczne. Mam jeszcze jedno pytanie: czy można wyjąć całą tapicerkę i zostawić tylko kierownice i zegary?? I jeszcze chciałem wyjąć przednie fotele i wstawić tylko jeden kubełkowy i zarejestrować auto na 1 os. Czy to jest do zrobienia?
tak jest to do zrobienia
Volfodzio
Auto: Renault Megane 1.6 K4M Pomógł: 31 razy Dołączył: 03 Sty 2010 Posty: 2096 Skąd: Wa-wa
Wysłany: 2010-12-19, 12:09
A niech robi jeżeli Figur ma rację po pierwszej kontroli skończy się zabawa (patrz: montaż fotela kubełkowego). Co do masy auta, między 670-690 i o ile na skupie mają wagę z dużą platformą to ci zważą i podadzą wynik +/- kilka kilogramów. Co dostaniesz? Na skupie złomu, pewnie nic, chyba że je potem zezłomujesz.
