Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-12-29, 18:38 [Lanos] Centralny zamek
Witam. Mam pytanie o centralny zamek do lanosa 5 drzwiowego. Co nalezy zakupic zeby zalozyc centralny zamek i czy sam sobie zaloze Co i jsk nalezy zrobic po kolei??
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
karczew Grupa Lubuska
Auto: Leganza, Lanos i wiele innych
Imie: Piotr Pomógł: 25 razy Wiek: 35 Dołączył: 03 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2010-12-29, 23:01
http://allegro.pl/lanos-z...1381452422.html
Tutaj masz dedykowany centralny do lanosa, ale mozesz rowniez pozakladac silowniki oryginalne, ale nie dostaniesz oryginalnego silownika do dzwi kierowcy bo lanos nie posiadal centralnego z pilota.
Ja zamontowalem u siebie silownik w dzwi kierowcy wyciagniety z omegi a z klapy bagaznika i szczerze powiedziawszy jest dlubania.
Te dedykowane mysle dasz rade sam zamontowac jesli jestes choc troche techniczny, ale o ile nie masz ogrzewanego garazu mozesz powaznie zmarznac.
Wielkiej filozofi nie ma, tym bardziej, ze z tym zestawem dostaniesz instrukcje.
Lanos to wdzieczny samochod do prowadzenia nowych kabli wedlug mnie.
Pozdrawiam!!!
zalezy czy masz fabryczny czy nie jesli jest z kluczyka to albo caly zestaw i master w drzwi kierowcy lub sterownik centralnego jesli nie ma z kluczyka to silowniki w kazde drzwi
Czyli pod wszystkie 4 drzwi zakladam te silowniki, zasilanie do akumulatora. A po co sluza komplet blach, cięgien i sprzęgieł montażowych. Musicie mi wszystko wytlumaczyc
"komplet blach, cięgien "
Blachy aby przyczepić siłowniki do drzwi ,(siłownik przykręcasz do tej blaszki a blaszkę do wewntątrz drzwi )
Cięgna aby połączyć siłownik z tym całym mechanizmem fabrycznym otwierania /zamykania drzwi manualnie .
Sprzęgło to jest w siłowniku w budowane zapewne aby otwierał jak silniczek będzie miał odpowiednią siłe , jak się rozkręci można powiedzieć.
ten zestaw dedykowany do lanosa jest o tyle fajny ,że już nie masz zabawy z wyginaniem tych cięgieł oraz z kombinowaniem gdzie umieścić siłownik , ktoś to wykombinował za Ciebie.
Też zamierzam u siebie zamontować ale niestety brak garażu zmusza mnie do oczekiwania na polepszenie się warunków atmosferycznych.
tylko ,że nie ma wygiętych cięgien i takiej ładnej instrukcji gdzie w którym miejscu w lanosie zamontowac siłowniki.
Ale samemu można wygiąć te cięgna , wykombinowac gdzie zamontować i jak tylko czeka Cię wiecej pracy .Jednym słowem ten drugi musisz sobie sam dopasować do lanosa.Co jest oczywiście do zrobienia.
A stig to dobra firma - polecana na forum przynajmniej mnie ją ktoś polecił .
Co do elektryka to ciężko powiedzieć bo to jest pracochłonna robota , dużej filozofii nie ma ale ktoś na forum miał problem montowali mu specjaliści z jakiegoś znanego serwisu a zrobili to lipnie , poszukaj na forum bo jest opisane
No ciekawy serwis mam pytanie czy wszystkie silowniki musza byc polaczone przewodami??
Nie wiem czy to żart czy poważne pytanie?
Muszą być połączone
O montażu centralnego jest masa tematów na forum - poszukaj!
karczew Grupa Lubuska
Auto: Leganza, Lanos i wiele innych
Imie: Piotr Pomógł: 25 razy Wiek: 35 Dołączył: 03 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2011-01-02, 11:09
Kolego Mrozeek15 nie wiem jak wyglada kluczyk od matiza, ale jesli tak samo jak w lanim mozesz miec problem ze zmieszczeniem swojego kluczyka(a wlasciwie jego metalowego elementu) w tzw scyzorku czyli tym piloto kluczyku.
Porownywalem i z oryginalnym scyzorykiem VW jak i takim jak tu w aukcji i kluczyk Wv jest wezszy i jesli bedziesz chcial zlozyc swoj kluczyk nie zmiesci ci sie w ta szczeline.
Mozna by jakos powiekszyc miejsce gdzie chowa sie kluczyk, ale trzeba bedzie pilowac plastik i efekt koncowy moze byc rozny.
Wujkowi przerabielem kluczyk z fabi wlasnie na ten scyzoryk i jako, ze mozna powiedziec iz to VW 2 godzinki z pilnikiem i swieczka bo wytopilem stary kluczyk z plastiku i bylo gotowe.
Niemniej Lanosowego kluczyka nie zmiescilem, a tez chcialem takowy myk zrobic.
Ps silownikow bezprzewodowych jeszcze nie ma, ale sama idea rewelacyjna )
Co i jsk nalezy zrobic po kolei??
ale jak nie dam rady to elektryk ile wezmie??
mam pytanie czy wszystkie silowniki musza byc polaczone przewodami??