Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Czesc wszystkim. kiedy albo co ile km reguluje sie zawory w tico. jakie sa objawy tego czy ze sa niewyregulowane?? nie wiem czy tam zagladac bo robie mala odnowe furki ale nie bede szperal w silniku wiec nei wiem czy otwierac go
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2011-01-05, 21:21
poczytaj link powyzej wrzucony przez Riper -a,regulacje w Matizie ksiązkowo powinno sie robic co 20kkm,na LPG cześciej,jesli chodzi o Tico tok postepowania jest taki sam jak w manualu który jest pod linikiem,z tym że musisz sobie sprawdzic jakie sa luzy zaworowe dla silnika w Tico na szybkiego znalazłem na złośniku:
"Silnik zimny - zawior dolotowy 0,15 +_ 0,02 mm
- zawor wylotowy 0,20 +- 0,02 mm "
zakres jak pisze dla silnika zimnego,wiec zazwyczaj regulujemy na zimnym silniku.jak juz bedziesz regulował to polecam robic w ciepłym garażu gdzie jest ok 15-20 stopni temperatury,żeby regulacja miała sens
na szybkiego znalazłem na złośniku:
