Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lamus 1.5 16v
Imie: Michał Pomógł: 4 razy Wiek: 42 Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 101 Skąd: Kielce
Wysłany: 2018-04-07, 17:05
Em dzięki za odpowiedz. Trochę mi zeszło, bo kupiłem te felgi i znalazłem taka oponę jaką chciałem wsadzić na przymiarkę ze śmietnika, czyli 195/55/15. Biegałem też za pierścieniami centrującymi. Wchodzi to do lansera bez problemu i nic nie obciera. Nie chciałem wkładać profilu 50 bo powoli robi się naleśnik z opony a poza tym 55 jest tylko według kalkulatora 18mm wyższa od oryginału.Teraz jakoś tak bardziej wypełnia nadkole taka opona, nie ma takiego brzydkiego prześwitu. Jakoś to bardziej spójnie to wygląda, tak na moje oko. Więc jak ktoś się zastanawia, to może pchać spokojnie taki zestaw do lansera. Zrobię zdjęcia jak to wygląda jak tylko zakupie opony i śruby, bo muszą być dłuższe o 5mm do tych moich felg. Oryginalne śruby łapią ale na trzy nitki gwintu więc raczej nie ma co ryzykować. Myślę że za tydzień powinienem ogarnąć temat do fotek.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
.Em. Grupa Śląska I Em
Auto: srebrne
Imie: Em Pomógł: 57 razy Wiek: 48 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 4728 Skąd: SMI
Wysłany: 2018-04-08, 21:58
Mozesz sobie upychac opony jakie chcesz ,w Polsce jeszcze nie ma obostrzen tylo sugestie odnosnie tego ,tylkomusisz zdawac sobie sprawe z faktu ze licznik bedzie Ci przeklamywal na predkosci z jaka jedziesz i ilosci przejechanych kilometrow.
Przymierzam się do kupna 7Jx15H2 ET35 - opony 195/50, przy obniżonym zawiasie - około 60 mm, przód może obcierać przy gwałtownych skrętach ? Tył mnie nie interesuje (Lanos wydmuszka)
pzdr
Mam nadzieje, że te 5 - 7 mm nie zrobi różnicy Na dobrą sprawę o co by w pierwszej kolejności w zakrętach mogło by "haczyć" koło - nadkole, mcperson czy co innego ?
Auto: srebrne
Imie: Em Pomógł: 57 razy Wiek: 48 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 4728 Skąd: SMI
Wysłany: 2018-04-29, 23:02
przy 7" feldze raczej nie powinno sie nic dziac ,ale to jest tylko moja spekulacja .
igor
Auto: Lanos S 1,4 8V
Imie: Igor Pomógł: 1 raz Wiek: 33 Dołączył: 07 Sty 2018 Posty: 32 Skąd: Mazowieckie
Wysłany: 2018-04-30, 08:47
Ja mam 6,5J ET35 opona 185/55R15. To jest tak mocno na styk. Na szybkich "hopkach" tył potrafi lekko szurnąć o nadkola (ale to może być też kwestia amortyzatorów i sprężyn). W przednim nadkolu pojawił mi się wytarty trójkącik, pewnie po jakimś szybszym, głębokim zakręcie.
Obstawiam, że przy 7J ET35 i obniżonym zawiasie takie przypadki z przodem będą częstsze. Ale nie spróbujesz to się nie dowiesz
Może u Ciebie była wina po stronie trochę większej średnicy koła przy rozmiarze 185/55r15. Aktualnie używam 14-stek ET 35 185/60 - w każdych warunkach kjs-owych wypróbowane i nic się nie działo. Naciągu dużego opona 195/50 nie będzie miała na 7 calowej feldze, więc te 10 mm opony nie powinno zrobić spustoszenia - tak myślę. Jak tylko wypróbuje to się pochwale. Dzięki za wszelkie spostrzeżenia.
Tak na przyszłość, mogą się wszystkie parametry zgadzać, a i tak felga nie podejdzie Dobrze, że miałem czas podjechać i przymierzyć. Poniżej felga która oparła się na jarzmie hamulca DAC (tarcza - 256 mm) w Lanosie
185/55 R15
195/65 R15
Panowie które lepiej kupić by nie obcierały ;P :my?li: :my?li: jako zimówki maja być pozdrawiam chyba ze cos innego proszę o sugestie
.Em. Grupa Śląska I Em
Auto: srebrne
Imie: Em Pomógł: 57 razy Wiek: 48 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 4728 Skąd: SMI
Wysłany: 2018-09-27, 21:49
185/55 R15
poznan-michal
Auto: Lanos
Imie: Michał
Wiek: 30 Dołączył: 20 Maj 2019 Posty: 2
Wysłany: 2019-05-20, 14:01
Witam,
Jestem nowy na forum, a od roku szczęśliwy posiadacz Lanos w stanie fabrycznym
Nie zamierzam robić w tym samochodzie żadnych modyfikacji, traktuje je bardziej jako drugi samochód, pamiątkę po dziadku, który miał go od nowości, ale koła mi nie pasują. Wygląda na tych 13stkach niepoważnie.
Mam na oku ładny komplet felg aluminiowych za dobre pieniądze. 15 cali, ale ET49. Widzę, że tu wiele osób raczej 15 wybiera z innym ET niż ten fabrycznie dobierany do Lanosa. Nie znam się na tych wszystkich parametrach, ani na mechanice samochodowej, stąd moje pytanie czy felgi 15 cali z ET49 będą pasowały do tego samochodu. Chce go zachować w oryginale, dlatego jeśli wymagałoby to jakiś modyfikacji np. w zawieszeniu, jednak bym odpuścił, mimo że felgi bardzo mi się podobają.
Co o tym myślicie? Będą w porządku?
Pozdrawiam
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2019-05-20, 14:13
Jeśli jest w serii jest wysoko i wiele się zmieści
poznan-michal
Auto: Lanos
Imie: Michał
Wiek: 30 Dołączył: 20 Maj 2019 Posty: 2
Wysłany: 2019-05-20, 14:30
Wszystko seryjne, tak jak wyjechał z salonu, nawet radio
Nie zamierzam go w żaden sposób modyfikować, tuningować, jedynie zadbać o jego estetykę. Zrobić porządną polerkę, dać fajne felgi, żeby się dobrze prezentował już jako taki "klasyk". Do tuningu być może kiedyś kupię drugiego, ale tego mi szkoda, bo znam historię od nowości, całe życie w garażu, przebieg jakby go nie było. Jest tylko trochę zaniedbany i staram się go doprowadzić do jako takiego ładu. Fajne, klasycznie wyglądające felgi to kolejny etap.
To co, ET49 przy feldze 15 nie będzie stanowić problemu (szerokość felgi 6J) np. przy skrętach albo nie będzie wystawać poza nadkola? Do tego opony chyba najlepiej 185/55?
.Em. Grupa Śląska I Em
Auto: srebrne
Imie: Em Pomógł: 57 razy Wiek: 48 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 4728 Skąd: SMI
Na dobrą sprawę o co by w pierwszej kolejności w zakrętach mogło by "haczyć" koło - nadkole, mcperson czy co innego ?
