[Matiz] Ślizgający sie pasek

Gregovvv · Wysłany: 2011-01-17, 21:57 **[Matiz] Ślizgający sie pasek**

Witam,

Miecio postał na dworze, duża wilgotność, więc pojawił się irytujący pisk ślizgającego się paska...
przeważnie na 1,2 biegu czasem na 3.
Wysprzęglenie i przegazowanie pomaga, ale nie tędy droga.
MIetek jest z 2003 r., 35 tyś przebiegu, ma wspomaganie układu kierowniczego, bez klimy.

Proszę o pomoc co należy wymienić ? :niewiem:

Który pasek, rolkę, napinacz ?
Jaką wybrać markę poszczególnych części...
... i ile w przybliżeniu taka "impreza" kosztuje

Z góry dziękuję :piwo:

Roger_Vip · Wysłany: 2011-01-17, 22:02

Zależy, który pasek piszczy, ale zakładam, że to będzie od alternatora, może być za luźny, bo przy tym przebiegu to raczej wyjechały nie będzie, nie mówiąc już o rozrządzie, przy takim przebiegu powinno być ok. Jeszcze nie kwalifikuje się do wymiany

Lub od wspomagania, proszę sprawdzić gdzie piszczy dokładnie.

Jeżeli jest luźny, a najwidoczniej skoro piszczy, to należy tą jedną śrubę od alternatora poluzować i zaprzeć jakimś kijem i dokręcić śrubę i powinno być ok, ale dojście takie sobie, jak w Matizie

POWODZENIA.

[ Dodano: 2011-01-17, 22:07 ]
Nowy pasek od alternatora jakieś 10, 20 pln

Pasek rozrządu z napinaczem około 50, 70 pln (są i tańsze, ale już mówię o takich, w miarę

)
Ale przy takim przebiegu, to raczej nie to jeszcze 30 powinien wytrzymać, rozrząd tak przy 60 można wymienić, nie czekać do tych 90-ciu serwisowych...

Gość · Wysłany: 2011-01-17, 22:27

Tak jak kolega Roger_Vip, napisał , spróbuj najpierw podciągnąc pasek alternatora . Dostęp jest do du..... . Tak sie zastanawiam czy tam jest jeden pasek od alternatora i wspomagania czy osobno

Gregovvv · Wysłany: 2011-01-17, 22:28

a jakiej firmy części polecasz ?
zakładam, że będę jeździł Mietkiem dłużej,
przebieg roczny będzie wynosił około 15.000 km
:myśli:

Pietrolot:
no właśnie, ciekawe...

Roger_Vip · Wysłany: 2011-01-17, 22:31

Słuchaj, kolego, skoro przebieg jest autentyczny nie ma co jeszcze wymieniać rozrządu!

Pasek np. Gates, Bosch, Good Year... napinacz standardowy, skoro masz taki przebieg to pompy cieczy nie wymieniaj...

Taki przebieg to nic...

Naciągnij pasek alternatora lub od wspomagania, ale to odpal i dodawaj gazu sobie w silniku i będziesz słyszeć gdzie piszczy...

[ Dodano: 2011-01-17, 22:33 ]
Ja mam Matiza od nowości, wymieniałem pierwszy raz rozrząd przy 60 tys., teraz mam 114 000 i niedawno też wymieniałem, nie czekałem do tych 90-ciu serwisowych/zalecanych.

Przede wszystkim jeżeli mogę Ci coś doradzić, to wymieniaj co 10 000 olej, to podstawa, a będzie bezawaryjny i na płynach typu płyn do wspomagania, płyn chłodniczy też nie oszczędzaj wymieniaj...
A Matiz będzie bezawaryjnym bez wątpienia, sam taki egzemplarz mam.

steyr · Wysłany: 2011-01-17, 22:36

paski od wspomagania i altka sa osobne,tzn wspomaganie napędzane jest paskiem wielorowkowym,a altek zwykłym klinowym paskiem.Jesli na postoju podczas kręcenia kierownica piszczy tzn ze piszczy pasek od wspomagania.Trzeba posprawdzac,przy tym przebiegu tak małym powymieniałbym wszystkie paski łacznie z rozrzadem dla spokoju,guma sie starzeje.

Gregovvv · Wysłany: 2011-01-17, 22:37

Hymmm...Rozrządu raczej na razie nie będę ruszał (przebieg jest pewny),
zrobię to na następny sezon,
chodziło mi o marki paska alternatora lub wspomagania :myśli:

Roger_Vip · Wysłany: 2011-01-17, 22:39

Kolego podjedź do sklepu motoryzacyjnego, tam najlepiej dobiorą, przynajmniej ja mam taki zaprzyjaźniony sklep, ale koszt na pewno nie jest duży, właśnie Steyr mnie wyprzedził, chciałem napisać, że jak piszczy na postoju kręcąc kierownicą to jest od wspomagania, ale zapewne to od alternatora...

Gregovvv · Wysłany: 2011-01-17, 22:41

Ok,
jutro posprawdzam i podzielę się wynikami

ziemniak · Wysłany: 2011-01-17, 23:09

Pierwszy raz slysze o piszczacym pasku rozrzadu :lol:

@autor tematu; piszczy Ci najzwyczajniej pasek od altka albo od wspomy - wymien oba, pewnie juz po tylu latach troche poparcialy

Marka - np Gates

butter18 · Wysłany: 2011-01-18, 00:26

na bank od altka. chcesz zaoszczędzić to wystarczy naciągnąć. Od klimy nawet po 140.000 mi nie piszczał.

Gregovvv · Wysłany: 2011-01-19, 21:51

Witam ponownie,

już wszystko chodzi jak należy,
winowajcą był pasek od alternatora,
jednak go nie naciągałem tylko wymieniłem na nowy,

dzięki za pomoc i fachowe porady !

Kolejka :piwo:

dla wszystkich

Roger_Vip · Wysłany: 2011-01-19, 21:53

No i gitara gra...
Matizek już chodzi jak należy, no tak bywa, cieszę się, że mogłem być pomocny, pozdrawiam kolegę, no i Twoje zdrowie zatem jak już stawiasz

damian2580 · Wysłany: 2011-01-20, 01:03

[quote="Roger_Vip"]Zależy, który pasek piszczy, ale zakładam, że to będzie od alternatora, może być za luźny, bo przy tym przebiegu to raczej wyjechały nie będzie, nie mówiąc już o rozrządzie, przy takim przebiegu powinno być ok.

Pasek rozrządu nie może piszczeć może przeskoczyć albo się zerwać ale nigdy nie piszczeć!!!!

[

Roger_Vip · Wysłany: 2011-01-20, 09:37

Kolego Damian2580

Ja napisałem, zależy, który pasek piszczy, bo autor ma również wspomaganie...

Pytał o rozrząd czy też wymienić, ale nie potrzebuje przy takim przebiegu! Nic o piszczeniu rozrządu nie pisałem.