Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Oferta wisi już od listopada (może wcześniej, archiwum alledrogo nie sięga dalej), więc coś jest podejrzana. Przejrzałem zakupione przez Sprzedającego rzeczy po komentarzach - faktycznie opis aukcji jest zgodny z prawdą (rozrząd, elementy zawieszenia), a nawet więcej:
Oprócz wzmocnienia zakupił lampę tył, wspornik wycieraczki i plastikowy próg bagażnika - czyli walona w tył. Ale to trzeba zobaczyć, to wcale jej nie przekreśla.
Śledztwo przeprowadziłem tylko tej pierwszej, reszty kompletnie nie znam. Może znacie te Nubirki, przewinęły się komuś przed oczami?
Będę szalenie wdzięczny za pomoc, auto MUSZĘ kupić w ciągu kilku dni
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
marcin192 Grupa Mazowiecka
Auto: Daewoo Leganza 2.0 CDX De Lux
Imie: Marcin Pomógł: 11 razy Dołączył: 30 Sie 2010 Posty: 804 Skąd: Warszawa Bielany WD
Wysłany: 2011-01-18, 18:44
W wypadku pierwszej tak jak mówisz z tym gazem i bita w d*psko to ja bym już zrezygnował. Ponadto butla ma homologacje do 2013 roku, zaraz będziesz musiał ją zmienić, a skoro gaz wyjęty z Espero, to napewno sfatygowany, wiec nie warta 7500 tysiąca.
Co do numeru 3, przy silniku jest taka osłona z wytłoczoną przekreśloną dłonią. Czemu ona jest pogięta? Pewnie strzelona w przód, nie ma zdjęcia przedniego nadkola z maską i zderzakiem robionego z boku, moze źle jakoś bardzo widać ze spasowaniem i komis specjalnie chce to ukryć. Trochę różny kolor zderzaka od nadkola, może poprostu to przez deszcz. Urwana klamka kierowcy ;/
Numer czwarty nie ma znaczka na masce + pogięta rejestracja + dość świeżo wyglądająca maska i zderzak = bita z przodu. Widze także różne kolory drzwi lewych tylnich, na klapie bagażnika pod szybą jest taki pasek, może to rdza, albo zrobiona juz zaprawka.
Powiedz ile chcesz wydać to może nam się coś uda znaleźć ciekawego
[ Dodano: 2011-01-18, 18:59 ]
Może kup Nubire bez gazu, powinna być tańsza, a gaz sam sobie założysz, zawsze to pewniej.
KiLeRrosS [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-18, 19:16
Chciałbym kupić w cenie max 6 tys. zł, ostatecznie do 6,5 tys zł.
Wolałbym z gazem, ponieważ niedługo wyjeżdżam w Europę, więc wiadomo - koszty, koszty i jeszcze raz koszty. Ale jeśli faktycznie byłby problem ze znalezieniem takiej, to ostatecznie wolę brać bez LPG i sam sobie domontować.
Mam dość blisko (ok. 80km) do tej pierwszej, umówiłem się z gościem na jutro - sprawdzę co powie na ten gaz, podjadę może z nim do jakiegoś gazownika żeby spojrzał na toto. Za oglądanie się przecież nie płaci
Sam nic lepszego poza tymi czterema nie znalazłem, więc otwarty jestem na wszelakie propozycje.
Marcin_1998
Auto: Nie Deawoo Pomógł: 28 razy Dołączył: 28 Wrz 2009 Posty: 419
Wysłany: 2011-01-18, 20:16
KiLeRrosS napisał/a:
Oferta wisi już od listopada (może wcześniej
Nr 1 - musisz zobaczyc, jak bite mocno. Ze auto od listopada to nic. Handel autami uzywanymi to nie handel ciepłymi bułkami. 2 -3 miechy to norma.
marcin192 napisał/a:
Co do numeru 3, przy silniku jest taka osłona z wytłoczoną przekreśloną dłonią. Czemu ona jest pogięta?
Nr 3 - Dojechana z przodu - pytanie jak pogięte pod zderzakiem
marcin192 napisał/a:
Numer czwarty nie ma znaczka na masce + pogięta rejestracja + dość świeżo wyglądająca maska i zderzak = bita z przodu. Widze także różne kolory drzwi lewych tylnich, na klapie bagażnika pod szybą jest taki pasek, może to rdza, albo zrobiona juz zaprawka.
Zgadzam się + wgnioty na przednich drzwiach i tylnym błotniku z prawej strony.
nm_adasko
Auto: BMW 750iL BMW 645i
Imie: Adam Pomógł: 11 razy Wiek: 33 Dołączył: 30 Lip 2009 Posty: 269 Skąd: Białystok
Wysłany: 2011-01-18, 20:22
1. malowane oba zderzaki ( i może być maska), jeżeli gaz był zamontowany używany, sprawdź czy ma wszystkie dokumenty i czy gaz jest wbity w dowód (instalacja 1 generacji). Po za tym ładnie wygląda w białym kolorze.
2. Masa odstająca i zderzak mógł być malowany, progi przechodzą proces biodegradacji,
3.przodem tracona, zderzak maska malowana, osłona kolektora pognieciona, instalacja 1 generacji. Auto zniszczone.
4. Auto poobijane, przodem mogło być tracone, przedni pas pognieciony, z tyłu klapa klepana, zderzak chyba sklejany ( moim zdaniem jakiś słup staną na drodze). Malowane tylne prawe drzwi.
Jak będziesz oglądał to zwróć szczególna uwagę na progi lubią w tych autach rdzewieć.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
KiLeRrosS [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-18, 21:10
marcin192, Marcin_1998, nm_adasko
Dziękuję za spostrzeżenia.
Powiedzcie, po czym poznajecie, że te elementy są malowane? W tej kwestii jest totalną lamą, ja tego nie widzę
nm_adasko napisał/a:
Jak będziesz oglądał to zwróć szczególna uwagę na progi lubią w tych autach rdzewieć.
Auto: BMW 750iL BMW 645i
Imie: Adam Pomógł: 11 razy Wiek: 33 Dołączył: 30 Lip 2009 Posty: 269 Skąd: Białystok
Wysłany: 2011-01-18, 21:28
Zobacz spasowanie elementów, szczeliny muszą być jednakowe po obu stronach, nic nie może odstawać.
Co do malowania na zdjęciach widać inny odcień na elementach. Na żywo jak będziesz oglądał przyjrzyj się lakierowi, czy jest idealnie równy, niema nigdzie zacieków oraz czy lakier nie przypomina plastrów miodu. Najlepiej jak kupisz miernik lakieru, znajdziesz w sklepie lakierniczym ( u mnie taki kosztuje 40zl) jest to mało profesjonalny, ale zawsze coś pomoże.
Ostatnio zmieniony przez nm_adasko 2011-01-18, 21:30, w całości zmieniany 2 razy
Marcin_1998
Auto: Nie Deawoo Pomógł: 28 razy Dołączył: 28 Wrz 2009 Posty: 419
Wysłany: 2011-01-18, 21:29
KiLeRrosS napisał/a:
Nie wiem jak to rozumieć, ale chyba jakby chciał robić po taniości to by poszła szpachla w ruch, a nie nowe progi kupował.
Widocznie już nie było na czym tej szpachli kłaść, a lepiej wspawać niż rzeźbić
Malowanie na zdjęciach poznasz po róźnych odcieniach (wzorowy przykład to nr 4 i lewe tylne drzwi), ale to jest przykład jak nie malować. Jak na zdjeciach widać, ze malowane to wiedz, że na zywo różnice jeszcze wieksze. Oczywiscie, ze malowane nie znaczy, ze złom. Mało który Daewoo nie ma czegoś malowane i nie wynika to z kolizji, ale rdzy. Ważne aby było to zrobione dobrze.
[ Dodano: 2011-01-18, 21:36 ]
nm_adasko napisał/a:
Zobacz spasowanie elementów, szczeliny muszą być jednakowe po obu stronach, nic nie może odstawać.
Co do malowania na zdjęciach widać inny odcień na elementach. Na żywo jak będziesz oglądał przyjrzyj się lakierowi, czy jest idealnie równy, niema nigdzie zacieków oraz czy lakier nie przypomina plastrów miodu. Najlepiej jak kupisz miernik lakieru, znajdziesz w sklepie lakierniczym ( u mnie taki kosztuje 40zl) jest to mało profesjonalny, ale zawsze coś pomoże.
Zgadza się, ale miernik nie uratuje Cię jak ktoś przełoży element z innego auta. (maska, drzwi, przeni błotnik, tylna klapa). Na lakier patrz zawsze pod kątem i zobacz, czy nie ma śladów po papierze sciernym (chodzi o ryski po szlifowaniu pod lakierem). Popatrz, czy struktura lakieru jest taka sama na wszystkich elementach (czesto delikatny baranek widoczny pod kątem). Poza tym auta nigdy nie oglądaj jak jest mokre. Najlepiej w garażu przy świetle z jarzeniówki lub w słoneczny dzień.
marcin192 Grupa Mazowiecka
Auto: Daewoo Leganza 2.0 CDX De Lux
Imie: Marcin Pomógł: 11 razy Dołączył: 30 Sie 2010 Posty: 804 Skąd: Warszawa Bielany WD
Wysłany: 2011-01-18, 22:24
Ja mam u siebie na bank malowaną maskę, a nie poznałbyś po odcieniu, że była wymieniana, jest poprostu identyko :] dlatego przy zakupie tego nie zauważyłem. Jak będziesz zdecydowany jedź jeszcze na przez siebie wybraną stacje diagnostyczną, tam wszystko sprawdzą z wyciekami, podwoziem i podłużnicami.
Jeszcze takie spostrzeżenie dodam, co do jedynki. Sprawdź kiedy był gaz wbity, to bedziesz wiedzial, czy to ten z Espero. I kolejne pytanie, ile musiał zapłacić handlarz za nubirę, żeby wsadzić nowe progi, malowanie, gaz, robociznę, żeby mu się to jeszcze opłaciło. Więc podchodź sceptycznie do tego samochodu.
KiLeRrosS [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-18, 22:38
Oczywiście, stacja diagnostyczna obowiązkowa - jeśli się okaże w miarę rozgarniętym autem.
Z miernikiem walczył nie będę, wolę żeby na blacharkę spojrzał ktoś, kto ma większe pojęcie ode mnie.
marcin192 napisał/a:
Sprawdź kiedy był gaz wbity, to bedziesz wiedzial, czy to ten z Espero
Celna uwaga - podziękował
nm_adasko, Marcin_1998 - dzięki za przyspieszone szkolenie z lakiernictwa
Marcin_1998
Auto: Nie Deawoo Pomógł: 28 razy Dołączył: 28 Wrz 2009 Posty: 419
Wysłany: 2011-01-18, 22:39
marcin192 napisał/a:
Ja mam u siebie na bank malowaną maskę, a nie poznałbyś po odcieniu
Bo po odcieniu na zdjeciach co najwyzej możesz zobaczyć, a to oznacza po 1. malowanie do d... po 2. oglądaj auta na "żywo" na zywo wchodzi jeszcze "połozenie" lakieru
marcin192 Grupa Mazowiecka
Auto: Daewoo Leganza 2.0 CDX De Lux
Imie: Marcin Pomógł: 11 razy Dołączył: 30 Sie 2010 Posty: 804 Skąd: Warszawa Bielany WD
Wysłany: 2011-01-18, 22:43
Marcin_1998, zgadzam się, ale chodzi o to, że da się wszystko ładnie zrobić, nie do poznania dla zwykłej osoby kwestia umiejętności lakiernika, koniec OT
papieju
Auto: Wartburg 1.3
Dołączył: 24 Sie 2009 Posty: 26
Wysłany: 2011-01-18, 22:55
Osobiście nie pakowałbym się w Nubirę z gazem, zwłaszcza jeśli cena oscyluje w granicach 5 tys. Jak w opisie podają że firmowa, to tym bardziej. Szukałbym auta za 6-7 bez gazu, ale za to w tych pieniądzach powinna być igiełka. Dokładasz 2500 za sekwencję, bo faktycznie to taki koszt, po zakupie to co zwykle - olej, rozrząd - i masz auto w granicach 8-9 paczek. Dużo? To kup padło za 3 tysiące, dołożysz w pół roku drugie tyle i dalej to będzie paździerz. Raz w życiu kupiłem auto z gazem i suma sumarum wymieniłem w ciągu dwóch lat instalację, bo a to parownik do regeneracji, a to butla kończy ważność, zanim zrobiłem parownik kupa nerwów, bo gaśnie, syczy, traci wolne, albo ma 2500, nie idzie tego ustawić. Ogólnie odradzam pakowanie się w auto z gazem, chyba że kupujemy po rodzinie/od sąsiada i bardzo dobrze znamy auto. Będę wiosną szukał auta, prawdopodobnie Nubiry, ale jak budżet nie pozwoli skończy się Astrą z 1993 roku, ale za to dobrego znajomego, serwisowana w warsztacie sąsiada.
KiLeRrosS [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-19, 00:04
papieju, ja przedstawiłem 4-ry propozycje do oceny, mógłbyś dla poparcia swojej tezy podrzucić linki z takimi "igiełkami" bez LPG?
Zgodnie z info z mojego pierwszego postu - auto muszę zakupić w ciągu kilku dni. Zdaję sobie sprawę z tego, że jedyne co mogę zrobić, to wybrać mniejsze zło.
papieju
Auto: Wartburg 1.3
Dołączył: 24 Sie 2009 Posty: 26
Wysłany: 2011-01-19, 00:07
A czy musi być Nubira? Nie sprecyzowałeś jakie auto jest Ci potrzebne, czy musi kombi, czy sedan, oraz jaki masz budżet. To chyba kluczowe sprawy.
Obejrzałem kilka ofert, ale mam mętlik.
trochę słabo to wygląda
