Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, postaram się streścić: posiadam tico (1998), ostatnimi czasy znowu jest problem z odpalaniem pomimo że akumulator jest na noc w domu, jak podłączam go do ładowania to jest 50 procent ale za jakieś pół godz juz jest niby naładowany, akumulator ma niewiele ponad dwa lata (centra), nie wiem dolałem trochę wody, ale nie wiem do jakiego poziomu dolewać bo tam nie wiele widać, no i jeszcze jedna sprawa, bo korki w tym akumulatorze sa takie dosyć plastikowe i mam problem z odkręceniem dwóch, gdyż trochę się ten krzyżyk już wyrobił, macie jakieś sposoby na to?
W sumie przy aucie nie wiele jest robione, jedynie co kable wymienione w zeszłym roku i nowa chłodnica.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
karolca [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-19, 22:06
akumulator najlepiej ładuje się całą noc a nie pół godziny co do korków to najlepiej odkręcać nożem Radzę już zacząć się rozglądać za nowym
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-01-19, 23:33
Ładuj cała noc, po pół godzinnych ładowaniach to tak jak z komórką się robi... zmniejsza pojemność i klapa. Ładuj prądem 1/10 pojemności akumulatora a nie fulem jak pewnie to robisz. Co do korków i wody- dolewasz aby były cele zalane- czyli aby nic nie wystawało ponad wodę- płyty. A co do korków nic się nie stanie jak ich nie odkręcisz, chyba że brakowało dużo wody to trochę gorzej.
Centra badziew.
Powodzonka i szerokości
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-01-20, 07:26
Korki lepiej odkręcć, bo gaz uchodzi podczas ładowania, ale jak się nie da wszystkich to trudno.
Woda tylko destylowana. Można włożyć słomkę, patyczek delkatne dotknąć do płyty w środku akumulatora i jak będzie suchy to dolać tak aby woda destylowana przykryła płytę.
Jak tak szybko niby się naładował to raczej kwalifikuje się ten akumulator do wymiany
Są różne opine na temat Centry - ja bym jej ne przekreślał.
dzięki za rady, na razie odpala, tzn wygląda to tak że rano go zanoszę do auta chwilę przepalam, a za jakieś 2,5 godz żona jedzie do pracy, mam jeszcze inne kwestie jak jest z zapalaniem na popych - znaczy z jakiego biegu najlepiej, my z reguły z dwójki, a czy mozna z jedynki? Druga kwestia to luźne klemy , niby śrubki dokręcone a one się ruszają więc muszę je dobijać kluczem do dołu, akumulator nie jest do końca zabezpieczony znaczy nie ma tej poprzeczki z góry (gdzieś się zapodziała, więc pewnie jazda robi swoje...
Abstrahując od powyższych problemów, to wielki szacun dla tikacza - w ostsanie wakacje zawiózł nas nad polskie morze ( z Mysłowic) i nic się nie działo po drodze...
scrobbi
Auto: Tico 2001r. 163tys.km
Imie: Tomek Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 25 Maj 2008 Posty: 124 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-01-22, 09:17
Pietrul, mam podobnie z klemami - są lekkie luzy. Ja uciąłem sobie 2 kawałki blaszki miedzianej i włożyłem między klemy a te złącza w akumulatorze i jest ok
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-01-22, 20:04
Co do klem- kupić nowe i po problemie. oczywiście na małe bolce.
pietrul napisał/a:
to wielki szacun dla tikacza - w ostsanie wakacje zawiózł nas nad polskie morze ( z Mysłowic) i nic się nie działo po drodze...
W sumie żaden wyczyn, wręcz norma. To nie jest dużo kilometrów.
a nie pół godziny 
