Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Jeśli nie można chwalić się swoimi innymi furami niż Daewoo to przepraszam i proszę o usunięcie temaciku..ale jeśli można to przedstawiam Wam mojego UNOlocika-UNOchodzika-UNOpłaza tzw. FIAT UNO z silniczkiem 1.0 rocznik 1993
Wiecznie paląca się rezerwa ha ha
Pozdrawiam! i szerokości życzę
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek
Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2011-01-21, 17:06
Można, ale w Hyde Parku. Moderator na pewno Ci ten temat tam przeniesie.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Gość
Wysłany: 2011-01-21, 17:07
Inne furki prezentujemy w hyde parku , więc przeniosłem . To już drugi unolot na forum , tylko ten jest zadbany .
Ostatnio zmieniony przez Gość 2011-01-21, 22:13, w całości zmieniany 1 raz
witaj Krzysiu oto moj kolega z podstawowki hehehe
bedzie cieplej to przyjade i zrobimy sesyje
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG
Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-01-21, 17:26
O bez rdzy i silnik fire. Napierdzieć chyba w oponki trza? Ładny.
19krzychu21 [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-21, 18:04
ha ha opony już dawno napompowane no bez rdzy zadbany
a co do koloru macie?fajny chodź bym wolał niebieski jak Kasi Mateuszek;)
Kasiu wpadaj
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz
Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2011-01-21, 22:09
Miałem Unolota swego czasu, tylko w wersji 1.4ieS, z relingami, elektryką itp. Rocznik chyba 1997 ale już dokładnie nie pamiętam Auto z silnikiem 1.4 to był prawdziwy killer, niska masa, silnik 8V więc ciągnął z samego dołu obrotów. W tamtych czasach lubowałem się w killowaniu starych beemek 323 przy pomocy tej maszynki
Ten wyglada na bardzo zadbany więc gratuluję posiadania ładnego sprzęta
P.S. Nie miewasz kłopotów z odpalaniem? Tzn silnik kręci ale nie odpala? To baaardzo czesta przypadłość tych aut, a ja wiem gdzie szukać usterki
Gość
Wysłany: 2011-01-21, 22:14
Koenig napisał/a:
Auto z silnikiem 1.4 to był prawdziwy killer, niska masa, silnik 8V więc ciągnął z samego dołu obrotów
I niestety potrafił troche spalić . jeździłem 1,4 VAN , oj nieźle to zapi........ .
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz
Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2011-01-21, 22:17
Pietrolot napisał/a:
I niestety potrafił troche spalić
Mój niezależnie od obciążenia, stylu jazdy i pory roku zawsze palił w granicach 7-7,5 litra. Natomiast znajomy który miał dokładnie takie samo auto mieścił się w granicach 5 litrów (ale styl jazdy miał emerycki i bardzo dużo jeździł na trasie. No i nie killował beemek
Gość
Wysłany: 2011-01-21, 22:19
Koenig napisał/a:
Mój niezależnie od obciążenia, stylu jazdy i pory roku zawsze palił w granicach 7-7,5 litra.
Może dlatego że służbowy był , mi wychodziło coś koło 8 - 9 l w miescie .
19krzychu21 [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-21, 22:32
Koenig napisał/a:
Miałem Unolota swego czasu, tylko w wersji 1.4ieS, z relingami, elektryką itp. Rocznik chyba 1997 ale już dokładnie nie pamiętam Auto z silnikiem 1.4 to był prawdziwy killer, niska masa, silnik 8V więc ciągnął z samego dołu obrotów. W tamtych czasach lubowałem się w killowaniu starych beemek 323 przy pomocy tej maszynki
Ten wyglada na bardzo zadbany więc gratuluję posiadania ładnego sprzęta
P.S. Nie miewasz kłopotów z odpalaniem? Tzn silnik kręci ale nie odpala? To baaardzo czesta przypadłość tych aut, a ja wiem gdzie szukać usterki
miewam takie usterki..:/ teraz musze zapłon ustawić, bo raz odpala a raz nie.. ale takto gitez..to gdzie szukać usterki poradź coś
Deer I am The Stig
Auto: Lanos c20xe / Skoda Octavia II 1.9 TDI
Imie: Marcin
Dołączył: 23 Cze 2010 Posty: 2286 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-01-21, 22:38
zadbany uniak, aż miło spojrzeć
nie ma rudej a to najważniejsze, niech się sprawuje
19krzychu21 [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-21, 23:40
Deer napisał/a:
zadbany uniak, aż miło spojrzeć
nie ma rudej a to najważniejsze, niech się sprawuje
spoko, miałem 2 uniaki jednego 1.4, potem drugiego, ale zmieniłem silnik na 1.5, to dopiero była maszyna
a TUTAJ film jak załoga z warszawskiego Uno Klub Polska znęca się nad moim zderzakiem
GobelCarAudio - amatorski Mobilny warsztat car audio
oto moj kolega z podstawowki hehehe 
Auto z silnikiem 1.4 to był prawdziwy killer, niska masa, silnik 8V więc ciągnął z samego dołu obrotów. W tamtych czasach lubowałem się w killowaniu starych beemek 323 przy pomocy tej maszynki 
poradź coś
