Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam.
mam lanosa 1.6 16 v lpg lovato mam pytanko. czy reset kompa przez odłączenie akumulatora powinno się jakoś robić konkretnie? tzn najpierw + potem wypiąć minus? czy to nie ma znaczenia? i jeśli już to jak długo ma zostać odpięty i jak podłącze to jakieś wskazówki przy odpalaniu?
witam.
mam lanosa 1.6 16 v lpg lovato mam pytanko. czy reset kompa przez odłączenie akumulatora powinno się jakoś robić konkretnie? tzn najpierw + potem wypiąć minus? czy to nie ma znaczenia? i jeśli już to jak długo ma zostać odpięty i jak podłącze to jakieś wskazówki przy odpalaniu?
Ale czemu chcesz sobie utrudniac zycie i odlaczac klemy.Trzeba podnosic maske kluczem krecic,duzo prosciej wyjac na chwile bezpiecznik F5.kolo nog kierowcy)
Dzięki za porady
Jednak ściągnąłem obie klemy. Reset się udał, wszystko ok. ale dzisiaj ponownie obroty na zimnym skacza. Moja teza nie dochodzi pb tak jak powinno. zaczne od wymiany filtra paliwa. dodam, że na gazie chodzi idealnie. jak sierozgrzeje obroty są na 1000. wcześniej po komputerowym ustawieniu były na 800. więc filtr brudny diabelnie, lub wtryskiwacze przybrudzone
[ Dodano: 2011-01-24, 11:43 ]
a propo ktoś wie jak mechanicznie odciąc antywłam. Tj. taka diodka czy (imobilazer) po prawej stronie kierowcy. ? Strasznie mnie denerwuje trzymanie tam palca po każdym otwarciu drzwi :
[ Dodano: 2011-01-24, 11:45 ]
Wcześniejszy właściciel nie próbował , ale dał mi magnez bym tam przyłożył. ja nie chce czegoś zepsuć, po za tym nie wiem czy magnez to dobry pomysł.
SZKATULNIK
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-01-24, 12:37
Jeśli masz problem z obrotami to takie zabiegi mogą pomóc, najlepiej po kolei i jak nie pomoże to następny punkt :
- zaprogramować wolne obroty
- czyszczenie krokowca
- czyszczenie przepustnicy
- czyszczenie wtryskiwaczy
witam. wymieniłem filtr paliwa i nadal jest nie dobrze. Wręcz przeciwnie, teraz nie chce chodzić na gazie. nawet rozgrzany przy 2500 obrotów przeskakuje na gaz i w ułamku sekundy wraca na pb.
moze przewody wymienie bo mam przypuszczenie ,ze moze ginie gzies napiecie
Sam juz nie wiem. jak jedno naprawie to zaraz cos innego wyskakuje.
[ Dodano: 2011-01-29, 08:39 ]
a obroty ustawiałem 2 razy komputerowo. i krokowiec był czyszczony.
przy odpalaniu? 
