Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-01-26, 16:20 [Matiz] Problem z Hamulcami
WItam mam problem z Hamulcami w Matizie .
Problem polega na tym ze po odpaleniu samochodu i ruszeniu i zachamowani po paru petrach Szybciej biora hamulce tylnie od hamulcow przednich ale po przejachaniu paru kilometrow jest juz dobrze " efekt tego taki ze na sniegu czy na mokrym drodze tył staje deba " i nie wiem co to moze byc
Pomozecie
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-26, 16:54
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-01-26, 17:24
kiedy wogóle było coś robione z układem hamulcowym wymiana płynu, jakaś konserwacja zacisków
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-01-26, 18:29
coś mi to wygląda na korektory siły hamowania, ale trzeba by było zrobić najpierw generalny przegląd hamulcom, czy przypadkiem np cylinderki nie nadają się do wymiany
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
włąsnie ja tez mysle nad tym korektorem chamowania ale chodzi ci o cylinderki na przodzie
bo na tyle wymieniałem cylinederki ze 3 miesiace temu
ale tak jak pisałem to juz był w tamtym roku ;| i zawsze jak jest mokro i w zimie tył staje deba
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-01-26, 18:50
to może rozbierz tył i sprawdź czy wszystko poprawnie pracuje
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
z tyłu jest wszystko dobrze zrobione bo wsio jest nowe oprocz Bebnow
Powiedzmy ze to był by ten kolektor hamowania na Allegro nie ma takich rzeczy jak Kolektor znalałem tylko Pompe z serwen nowa za 210 zł ale mi sie wydaje ze ta pompa jest inna niz ja mam bo nie widze miejsca zeby przykracic ten kolektor do pompy ;|
Gość
Wysłany: 2011-01-26, 19:54
fakirek napisał/a:
nie ma takich rzeczy jak Kolektor
Poszukaj koRektora siły hamowania .
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2011-01-26, 21:21
w matizie niema korektorów sil hamowania,są zawory proporcjonalne przy pompie hamulcowej.wymień płyn może jakies niewielkie syfy sa w okolicach tych zaworków i dzieją sie cuda na kiju,niewiem czy te zawory sa wogule rozbieralne
fakirek [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-26, 22:16
tak sie składa ze w moim jest korektor siły hamowania
tak sie składa ze w moim jest korektor siły hamowania
To jest to samo , jak zwał tak zwał .
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2011-01-26, 23:36
nazwa z linku jest jaka jest,bo jak go miał nazwac koleś który większość życia rozkręca auta można to nazywać naprzemiennie,głównie mi chodziło o to że niema typowych regulatorów montowanych w okolicy tylniej osi,wpółpracujących z belką.
wymiana płynu, jakaś konserwacja zacisków 
można to nazywać naprzemiennie,głównie mi chodziło o to że niema typowych regulatorów montowanych w okolicy tylniej osi,wpółpracujących z belką.