Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam
Jakiś czas temu dostałem Poldka Atu Plus 1.6 od ojca jest w nim zamontowany gaz w miejscu koła zapasowego. Auto na gazie spisuje się znakomicie jest tylko jeden problem w tym roku kończy się legalizacja butli a ,że nie posiada jakiś atestów to nie można jej zalegalizować Nigdzie niema takich butli w miejscu koła zap. . Może ktoś z Was ma taki zbiornik na zbyciu z papierem Podrawiam
jesli butla jest wozona w zamknieciu a nie na powietrzu to po 10 latach podbijaja dalej waznosc jesli przejdzie testy na szczelnosc. Moj ojciec tak w poldku miał.
Znaczy nie możesz nigdzie pasującego modelu do kupienia znaleźć? Bez jaj, przecież te butle są w miarę uniwersalne, a nie przypisane do jakiegoś modelu auta.
O to mi właśnie chodzi - butla ma wejść w dziurę na koło, ot i cała filozofia. Nie slyszałem aby poldki miały jakieś specjalne "dziury"...
marcij
Auto: Lanos 1.5 16v htb
Imie: Marcin Pomógł: 32 razy Wiek: 35 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 762 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2011-01-30, 15:58
Tam jest taka kwestia, że jeśli nie masz wycietego tego "garba", to faktycznie wchodzi bardzo mała butla. więc możeszz albo wziąć boscha i "przeprofilować" podłogę pod kołem (wielu gazowników tak robi), albo szukać odpowiednio mniejszej butli. Nie wiem też jaki jest rozmiar i kształt podłogi bagażnika w atu, podejrzewam, że może byc inny niz w caro, ale rozwiązaniem pośrednim jest również znalezienie styropianu/izolacji podłogi bagażnika z mr 94. Dzięki niemu podłoga bagażnika jest całkiem płaska no i powinno byc ciut ciszej.
Rozwiązaniem może też być mały walec po prawej stronie bagażnika, moim zdaniem jest to praktyczniejsze rozwiązanie od butli w kole, w przypadku poloneza, który ma tak mały i niski bagażnik, że po wrzuceniu koła zapasowego bo bagażnika zostaje w nim bardzo mało miejsca.
A jak dorwiesz dobrą butlę w dobrej cenie, z ważną homologacja, ale bez papierów, to wtórnik u producenta kosztuje 50-80 zł
Bo czerwone są najszybsze
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-01-30, 17:12
W Poldkach chyba też na podłodze bagażnka montowali jakieś płaske zbiorniki Jakoś nie chce mi się wierzyć, że gazman nie dobierze jakiegoś w miarę dużego zbornika co w koło zapasowe wejdzie.
Nigdzie niema takich butli w miejscu koła zap. . Może ktoś z Was ma taki zbiornik na zbyciu z papierem Podrawiam
Jakoś nie chce mi się wierzyć, że gazman nie dobierze jakiegoś w miarę dużego zbornika co w koło zapasowe wejdzie.