Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-01-30, 18:37 [Nubira I] słychać przelewanie wody
witam! Wiem że kiedyś był już taki wątek ale nic z niego nie wynikło, więc chciałbym zapytac ponownie. Czy ktoś doszedł do tego gdzie i dla czego słychać przelewanie się wody szczególnie na zimnym silniku powyżej 2 tyś obrotów. Dodam że dodatkowo ubywa mi jej dość sporo.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2011-01-30, 18:58 Re: słychać przelewanie wody
rafalseta napisał/a:
witam! Wiem że kiedyś był już taki wątek ale nic z niego nie wynikło, więc chciałbym zapytac ponownie. Czy ktoś doszedł do tego gdzie i dla czego słychać przelewanie się wody szczególnie na zimnym silniku powyżej 2 tyś obrotów. Dodam że dodatkowo ubywa mi jej dość sporo.
Lenistwo przez Ciebie przemawia.
Powiem krótko - powodem są - wycieki płynu lub uszkodzona uszczelka głowicy.
Twoim zadaniem jest to sprawdzić [ internetowo się nie da]
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2011-01-30, 19:08
W zimie na wodzie jeździsz Powodzenia...
Jak napisał stifff, bierz się za wymianę UPG, albo sprawdzenie szczelności węży, a nie czekaj aż biedny silnik całkiem padnie.
Zauważalny spadek mocy, Charakterystyczny zapach płynu chłodzącego w spalinach, Maź na wyciągniętym wskaźniku oleju (bagnecie) ma odcień szary lub brązowy albo/i występują pęcherzyki wody w oleju - to tylko niektóre z objawów uszkodzonej UPG.
Działaj panie, działaj...
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Jeżdżę na płynie oczywiście, woda to tylko przenośnia, chociaż w płynie chyba też jest woda?
Na bagnecie nie zauważyłem nigdy "masła". A wyciek lokalizowałbym raczej na pompę, tylko że za nim pojawiała się "woda" po autem to też słyszalne było charakterystyczne przelewanie.
Jutro ide do mechanika, zobaczymy co jeszcze wyniknie.
[ Dodano: 2011-01-31, 12:20 ]
czy przy charakterystycznym przelewaniu się płynu, podczas przegazowywania wiąże się tylko z wymiana uszczelki pod głowicą czy jeszcze są jakieś możliwości. ubywa mi płynu, oleju mętnego nie widać, z tyłu raczej nie kopci ale na silniku widoczne sa ślady płynu chłodniczego po lewej stronie na samym dole tak jakby pod pompą. Jak jeszcze wykryć że uszczelka nadaje sie do wymiany?
broksio [Usunięty]
Wysłany: 2011-01-31, 13:29
jeśli ci cieknie w miejscu o którym piszesz to na 99% POMPA.
a przelewanie słychac wyraznie kiedy masz braki płynu i zapowietrzy się układ chłodzenia
Nie wdając się w szczeguły
Powodzenia...
