Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-01-30, 22:22 [Nubira] Problem z bezpiecznikiem EF20
Witam, mam nubire 1 i nastepujacy problem.
Niby znany temat - nie swieci postojówka z prawej strony przód i tył , podświetlenie zegarów, nawiewu - czyli wskazuje ze EF20. Natomist jak wkładam nowy bezpiecznik i włączam postojówki TRZASK - i już spalony.
Gdzie szukać - i jak zwarcia w układzie.
Pozdrawiam
Paweł
To raczej nie w tym problem. Miernikiem posluguje sie calkiem dobrze i to co moglem sprawdzic - zarowki i bezpieczniki to sprawdzilem. Niestety ewidentnie zwiera do masy na bezpieczniku EF20.
Pytam w nadziei ze ktos juz mial taka przypadlosc aby nie szukac po omacku.
Jeszcze jedna rzezc mnie nurtuje - przekazniki - czy mozliwe zeby ktorys byl uwalony biorac pod uwage ze dziala poprwnie lewa strona postojowek.
Podsiwtlenie jak i inne rzeczy - made in korea - nic nie kombinowane.
Pozdrawiam
voltek Pomógł: 51 razy Dołączył: 17 Lip 2008 Posty: 456
Wysłany: 2011-02-02, 18:09
Poprzez sprawdzanie złącz wewnętrznych S203 i S206 na schemacie masz dużą szansę szybkiego sprawdzenia co nubirze dolega.
jacko_20
Auto: Nubira II
Dołączył: 19 Cze 2011 Posty: 11
Wysłany: 2011-07-01, 18:28
Mam taki sam problem. Jak się wsadzi bezpiecznik 20 to wszystko działa poprawnie podświetlanie postojówki z prawej strony i halogeny na dole czyli wszystkie żarówki są OK, ale wtedy topi bezpiecznik (plastik) i się dymek pojawia. Rozwiązał już ktoś ten problem. Jakieś zwarcie w instalacji tyko gdzie?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2011-07-01, 21:20
Masz 3 możliwości do wyboru
- zgłosjć się do elektryka
- sprawdzać samemu
- zapytać wróżki
Lechoniewicz
Auto: Nubira I
Imie: Jarosław Pomógł: 3 razy Wiek: 32 Dołączył: 08 Maj 2011 Posty: 115 Skąd: Dz-ów
Wysłany: 2011-07-02, 17:46
U mnie taki problem sie pojawil po bawieniu sie z inatsalacja radia. Okazalo sie ze przewod masy oraz pomranczowy idace do kostki tardia sie wytopily i zlaly w jednosc, takze przewod brazowy. Proponuje zdjazd zrodek konsoli z pokretlami nawiewow, wyjac radio, odpiac nawiewy, rozebrac kable z tej gabczastej oslony i kazdy po kolej sprawdzac tak daleko jak sie da. U mnie po zaizolowaniu tych trzech kabli pomoglo. I nie wsadzac wiekszych bezpiecznikow ! Ktos celowo dal 10, wiec dawanie wiekszego jest glupota. szukac az do momentu nie przepalania sie bezpiecznika a nie wkladac wieksze
jacko_20
Auto: Nubira II
Dołączył: 19 Cze 2011 Posty: 11
Wysłany: 2011-07-08, 16:42
W moim przypadku zwarcie robiły przewody idące do zegarka pod sufitem. Elektromechanik meczył sie z instalacją z 5h ale doszedł do tego w końcu. Koszt naprawy stówka.
