Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Peugeot 607 & BMW 735 & Renault Maste
Imie: Arek
Dołączył: 15 Lis 2010 Posty: 421 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-08-02, 19:48
spalanie w zależnosci od stylu jazdy od 9,5 - 12 litrów na setke
na full do zbiornika 39 litrów wchodzi i starczy to na 350 km po miescie
od tego czasu zrobiłem juz 1200 km i powróciłem do starych przewodów WN
Jak narazie wszystko gro i bucy
za tydzień robie trase 300km i ciekawe ile wyjdzie
Auto: Peugeot 607 & BMW 735 & Renault Maste
Imie: Arek
Dołączył: 15 Lis 2010 Posty: 421 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-08-03, 11:50
kwiat_osz,
wg autocentrum to ostatnio spadło mi na 9,2 w miescie ale to eco driving normalnie to ciesze sie jak pali 10-11
w podpisie pod postem widnieje 19 litrów na 100 ale średnie spalanie od tankowania do tankowania wychodzi 9 - 11
Nie no jak Ci pali koło 10 w mieście to luzik, zasugerowałem się tym że napisałeś że dochodzi do 12l Mi w tej chwili w mieście z 13 łyka I nie mogę sobie jakoś z tym poradzić No ale to tylko I gen Zapakuje w końcu blosa to może coś się lekko poprawi
Mój w mieszanym palił 8-9.Ale teraz jak jeżdżę po samym mieście 10,5
Ale Chełm to jednak mniej korków jak Lublin więc Twoje spalanie jest ok
A zauważyłeś taki myk że spalanie 8gazu jest o około 1,5l więcej jak na benzynie a w mieście idzie 10 tego i tego
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
_Arek_ Grupa Lubelska
Auto: Peugeot 607 & BMW 735 & Renault Maste
Imie: Arek
Dołączył: 15 Lis 2010 Posty: 421 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-08-28, 21:09
mała aktualizacja ;D
żeby nie było że nic nie robie...
doszły lakiery do zderzaków, lusterek, klamek i listwy tylnej
Takie pudełeczko
taka zawartość:
Dzisiejszy dzień mogę opisać w jeden sposób... męczarnia ze zderzakiem tylnym
Nawet nie pomyślał bym że mam tyle rdzy na lanosie.... większość śrub zapieczona, kilka urwanych, skorodowanych to co dzieje sie u mnie pod plastikami w bagażniku to masakra.... ręką posmyram i już sie sypie blacha
jutro ide ciąć gdyż ten zderzaczek nie umila mi sprawy...
Co do spraw lakierniczych to
-Pistolet dysza 1,2
-Pistolet dysza 1,5
-szpachla novol
-Podkład novol zwiększający przyczepność
-baza Lechler
-lakier perła lechler
-lakier bezbarwny lechler 01111 Flash P
-utwardzacz Lechler
-Rozcieńczalnik
-benzyny ekstrakcyjna
-aceton
-papiery scierne, kubeczki, filtry, taśmy
Jak uporam sie ze zderzakiem i porządnie wyczyszcze, odtłuszcze itp to zaczynam malowanie, aczkolwiek to troche potrwa gdyż chce zrobić raz a dobrze
Sekwencja DT. gas system za 1800 zł w tym butla 44 litry w kole
Tyle też wołają w moim regionie. drogi gips ten LPG
A ruda zagościła w twoim lanku na dobre. nie ciekawie to wyglada. Strach pomyśleć jak może być w moim. Człowiek nie świadomy śpi spokojnie a tu tymczasem ruda mu wp*****la całego lanosa po kryjomu Walcz z tym czym prędzej, tak aby lanos wrócił do świetności
Auto: Peugeot 607 & BMW 735 & Renault Maste
Imie: Arek
Dołączył: 15 Lis 2010 Posty: 421 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-08-29, 21:32
na blacharza mnie niestety nie stać jest... aczkolwiek coś sie wymodzi i będzie jak ta lala
może nie będzie to full profesional ale coś sie wykombinuje....
w sumie chciałem polakierować zderzaki listwy itp a tu w blacharza jeszcze sie pobawie. tak czy siak co bym nie zrobił i tak będzie lepiej niż jest teraz
a co do belki to masywna jest ale rdza ją szpeci mimo iż jej nie widać ;D jak nie pomaluje to w przyszłosci bedzie mnie to gryzło troche
Ja tego nie rozbierałem nigdy ale tam bodajże jest gąbka zderzaka czy jakaś pianka,zapewne ona chłonie wilgoć i dlatego belka tak wygląda.
Zrób te ubytki na matę.
Oczyść dobrze,w razie potrzeby zastosuj cortanin f.Zamaluj podkładem antykorozyjnym i na to mata z żywicą.Później znowu podkład i ja bym proponował jakiś baranek (Motip stone chip).
Wiem że to druciarski sposób ale ja tak łatam ubytki poszycia
_Arek_ Grupa Lubelska
Auto: Peugeot 607 & BMW 735 & Renault Maste
Imie: Arek
Dołączył: 15 Lis 2010 Posty: 421 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-08-29, 21:46
Caro, coś tam idzie do przodu , dzięki
codipar1988,
Dzięki za info, każda rada, informacja jest dla mnie drogocenna.
O cortanin f znajdziesz mnóstwo opinii typu że nie łapie się do niego farba.
Ja po wyschnięciu moczę szmatę w wodzie i zmywam to co nie zaschło-nie przereagowało a później suchą szmatą.To odtłuszczam benzyną ekstrakcyjną i maluję podkładem (urekor s,neokor)-środki raczej do płotów i na pędzel.
Ale może się jeszcze "ułoży" 
Mi w tej chwili w mieście z 13 łyka 
I nie mogę sobie jakoś z tym poradzić 
No ale to tylko I gen 
Zapakuje w końcu blosa to może coś się lekko poprawi 
