Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, mam pytanko ,czeka mnie wymiana oleju tylko nie mam pojęcia czy mineralny czy polsytenytyczny, przebieg wynosi 172 tys, nie wiadomo co bylo lane wczesniej.Przez ostatnie 6 tys km ubyło na miarce okolo 1 cm oleju.Co radzicie zrobić?Jest roznica w pracy silnika na mineralnym a pol syntetycznym,? albo idzie jakos dojsc jaki mam nalany olej ?Z góry dziekuje za odpowiedzi!
mineralny zalewa się do zużytych silników. Sporo Ci tego oleju bierze. Zostaje kupić jakiś olej mineralny 15W40 markowego producenta np Shell. Mineralny zazwyczaj zostawia osady w silniku zazwyczaj zawiera mniej dodatków myjących niż oleje syntetyczne. Ewentualnie zrób mały remont silnika i będziesz lał syntetyk.
[ Dodano: 2011-02-01, 11:20 ]
zazwyczaj ludzie leją dla bezpieczeństwa pół syntetyk 10W40. To taki kompromis między ceną a jakością.
[ Dodano: 2011-02-01, 11:21 ]
trzeba było się zapytać poprzedniego właściciela co lał. Ewentualnie popatrz przy silniku czy nie ma karteczki na której zazwyczaj pisze co było wlane.
kamil39 [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-01, 11:28
No własnie zastnawiam sie czywarto tym polsyntetycznego sprobowac, zadnej kartki nei stety nie ma, a sorzedawca poprzedni nie wiedział co było zalane dokładnie. Taki ubytek oleju jest naprawde spory?jak na ten przebieg? co masz na mysli remont silnika?
korefka
Auto: Opel Astra II 2.0 Di
Imie: Sławek Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 05 Sty 2009 Posty: 450 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-02-01, 15:32
Lej pol syntetyk. W mineralny sie nie baw. Oleju moglo ubywac bo mogl byc juz stary i przepalony. Jaki masz kolor oleju? czarny jak smola? To pewnie mineralny, jesli spalony normalnie (ciemna sloma) moze byc pol syntetyk.
Mortern
Auto: Tico 98 SX,->Sunny 1.4 LX 91->zafira 1.
Imie: Marek Pomógł: 9 razy Wiek: 36 Dołączył: 17 Sie 2009 Posty: 217 Skąd: Warszawa/Mrozzy
Wysłany: 2011-02-01, 18:01
co do tematu, lej półsyntetyk, wymień przy okazji filtr oleju.
u mnie syntetyk jest czarny jak smoła... więc po kolorze raczej nie dojdziesz jaki olej jest...
co do pomiaru: czy jesteś pewien, co do powtarzalności pomiaru? czy tak samo dobrze rozgrzany silnik był w obydwu przypadkach, czy równo samochód stał, czy z 5 minut po zatrzymaniu?
co do możliwego ubywania:
czy puszcza ci czarnego dymka jak mocniej ciśniesz?
czy ,masło się nie tworzy pod korkiem oleju?
czy silnik masz suchy?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
DRAGON 16 [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-01, 19:13
co bys nie wlał i tak bedzie chodził
ja tam do swojego leje 15 W 40 dolewam do maxa i mam z głowy do nastepnej wymiany troche sie poci ale plam nie zostawia
smisnykolo H.T.I.D.
Auto: było Tico SX | Leon
Imie: Adam Pomógł: 100 razy Wiek: 36 Dołączył: 12 Paź 2010 Posty: 1875 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-02-01, 20:06
kamil39 Możesz pocisnąć płukankę silnika, i wtedy zalać 10W40. Tylko musisz sprawdzić szczelność silnika.
Hardcore Till I Die ^^
kamil39 [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-01, 22:55
Cxysty ten silnik to nie jest ,ale napewno nie ma duzego wycieku , troszke pomoczony, kolor tego oleju nie jest taki typowo czarny, pomiary nie wiemczy zle ale robilem na zimnym silniku ,wyjezdzalem rzed garaz 30 min czekalem i sprawdzilem.od jakis 2 tys km poziom jest taki sam.
lepiej nie płucz silnika bo osady wymyjesz i będzie jak głupi brał olej. Po kolorze nie stwierdzisz jaki to olej. Niektóre oleje mają dużą zawartość środków myjących i szybko się robią ciemnego koloru.
kamil39 [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-08, 10:06
Czyli już nie wiem wkońcu co nalać hehe , jak zaleje dla pewności by się nie rozszczelnił mineralny np. mobil 15 w 40 to bedzie ok??
kamcio000 [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-08, 10:11
Ja ja kupiłem Matiza, miałem zalany mineralny olej (czarny jak smoła). Wiadomo była trzeba wymienić olej po kupnie i wymieniłem na pół syntetyczny chodź też były sugestie ze może się rozszczelnić silnik. W efekcie nic się nie stało, jedyne co to silnik zaczął chodzić trochę ciszej i jak nie brał oleju to nie brał:)
DRAGON 16 [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-08, 21:19
kamil39 napisał/a:
Czyli już nie wiem wkońcu co nalać hehe , jak zaleje dla pewności by się nie rozszczelnił mineralny np. mobil 15 w 40 to bedzie ok??
bedzie OK tez leje do swojego mobilka
kamil39 [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-11, 23:01
Olej i filtr zakupiony , filtr oleju dedykowany do tico, przy okazji chce zmienic filtr paliwa , tylko kuzyn mi przywiozl do deawoo lanosa , bedzie on jakos pasowal ?nie ma zadnej roznicy ? Na allegro zoabczylem ze sie troszke roznia gabarytami.. z gory dzieki za odp !
Finuś Tico per sempre !
Auto: Matchbox
Imie: Sebuś Pomógł: 83 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2009 Posty: 18692 Skąd: Wieliczka
Wysłany: 2011-02-11, 23:09
Nie będzie pasował Skąd taki pomysł panie kolego
Ciche samochody zabijają dzieci ! ... Załóż wiadro, zrób przelot, ratuj życie !
Spokojnie można wstawiać nawet większe filtry bo jest miejsca pod spodem. Nawet lepiej kupić uniwersalny za 6zł niż ten fabryczny. Bowiem ten fabryczny jest duży a w środku ma malutki wkład filtrujący i odstojnik. A w tych uniwersalnych mamy o wiele więcej wkładu i pewnie dużej wytrzyma.
troche sie poci ale plam nie zostawia 
Skąd taki pomysł panie kolego 
