Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam problem z dwójką, z 1>2 wchodzi bez problemu natomiast z luzu już nie chce wejść.
Wyczytałem na forum że może to być spowodowane poduszką pod skrzynią albo czymś tam jeszcze. Powiedzcie mi jeszcze raz co to może być i jak to naprawić. ktoś tam pisał że trzeba wyregulować coś pod plastikami w tunelu. Poproszę o jakieś konkrety.
Autko ma przebieg 133tys
Stawiam na poduszkę skrzyni skoro pozostałe biegi wchodzą, jakby były to synchronizatory to z pozostałymi biegami by był ten sam problem problem.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
fist [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-02, 22:19
Wydaje mi się że to raczej nie jest synchronizator ponieważ był by zgrzyt przy wbijaniu 2 na siłę. (Miałem tak teraz w moim Polonezie i problem synchronizatora mam przerobiony od 0 aż do tego że straciłem drugi bieg).
Mój problem jest zawsze nieistotne od tego czy samochód rozgrzany czy zimny.
Co z tą poduszką skrzyni można zrobić?
Wymienić na nową, słyszałem choć nie wiem czy to jest zgodne z prawdą ale jak się ma okazję i pieniądze to od razu wymienić poduszki skrzyni i silnika.
fist [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-02, 22:32
Pieniędzy na razie mało, ledwo na samochód starczyło a cały czas zaskakuje mnie rzeczami które trzeba naprawić... Więc Lanosik niema na co liczyć na większe naprawy. W weekend pewnie będę mógł wjechać sobie na kanał to zobaczę na te poduszki. Ale może jeszcze do tego czasu ktoś podrzuci jakiś pomysł oprócz poduszek.
p.usunięty [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-02, 23:53
Proponuje obejżeć mechanizm wybierania biegów oraz wałek wybierania biegów. Jeżeli na ich połączeniu jest luz to właśnie dwójka nie wchodzi. Miałem ten problem u siebie i wymiana tych ustrojstw pomogła od razu.
marcij
Auto: Lanos 1.5 16v htb
Imie: Marcin Pomógł: 32 razy Wiek: 35 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 762 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2011-02-03, 02:01
Mam ten sam problem, też dwójkę trzeba mocniej szarpnąć. A jesteście pewni, że to nie jest kwestia regulacji na wybieraku ? W oplu, przy skrzynii f16, po demontażu skrzyni, jak było to źle wyregulowane, to właśnie tak samo nie chciał wchodzić albo 2. albo 5. bieg. Trzeba się było troche namęcyć z regulacją, żeby oba wchodziły jak należy. Czy tutaj nie ma podobnego rozwiązania ?
Bo czerwone są najszybsze
p.usunięty [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-03, 03:02
marcij napisał/a:
A jesteście pewni, że to nie jest kwestia regulacji na wybieraku
Oczywiście ,że najlepiej najpierw spróbować przeprowadzić regulację.
fist [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-03, 07:16
msegjaz napisał/a:
Oczywiście ,że najlepiej najpierw spróbować przeprowadzić regulację.
To powiedzcie mi jak się do tego zabrać
[ Dodano: 2011-02-03, 14:01 ]
Dziś jak zdjąłem mieszek to zobaczyłem że ta 2 nie chce wchodzić bo blokuje się przez blokadę wstecznego. Jak pojeździłem wrzucając w z podniesionym "kapturkiem" to wchodzi bez problemu.
Więc może przy tym trzeba coś pogrzebać/ wyregulować? Czasami też mam tak że wrzucam wsteczny a jednak wchodzi jedynka.
p.usunięty [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-04, 03:53
fist napisał/a:
To powiedzcie mi jak się do tego zabrać
Ano mniej więcej tak.
marcij
Auto: Lanos 1.5 16v htb
Imie: Marcin Pomógł: 32 razy Wiek: 35 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 762 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2011-02-04, 23:21
Dzisiaj sobie to obejrzałem i jest niestety zupełnie inaczej niż w oplach. A z tym podnoszenim to fajny patent, u mnie też się sprawdza, więc trzeba się bedzie zabrać za regulację kiedyś.
