Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Za 30zł u Stefanowskiego, odkręcił zawór, poprawił uszczelke bo była krzywo, wszystko przemył, przypiłował i teraz ni chmurki nie widać
Tylko jakby mieć gdzie kanał, to takie pierdółki możnaby samemu probować robić, a tak tu kilka dyszek, tam kilka...
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-06, 18:40
dziś dzwoniłem do Energy Gas Polski ( Warszawa ul. Ostrobramska ) i za wymiane z robocizna krzykneli 150 zeta To chyba sam sprubuje to zrobić. Może ta uszczelka pod kulką sie zawineła Tylko jak się do tego dobrać żeby nie wylecieć w powietrze z całym Lanoskiem
Robił ktoś kiedyś cosik takiego Wszelkie info potrzebne bo z tego tematu jestem zielony
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2008-02-06, 22:16
Nic prostszego . Przy butli masz 2 zaworki . Jeden wlewowy , drugi wyjściowy do parownika. Najlepiej zakręć obydwa i możesz śmiało rozkręcać wlew. Na początku odkręcania trochę gazu musi wylecieć z przewodu . Nie zapomnij po wymianie odkręcić zawory na butli. To tyle.
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-07, 12:29
stifff napisał/a:
Na początku odkręcania trochę gazu musi wylecieć z przewodu .
A da się ten gaz jakoś wypuścić zanim zaczne odkręcać ?
Nie chciał bym sobie odmrozić rączek
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2008-02-07, 16:55
Jest tam jego tak mało że nie masz czym się przejmować . [ chyba że zaworek kulowy jest nieszczelny i go tam nie będzie ]
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-07, 17:14
Dobra dzięki, jak będzie cieplejszy dzień to powalcze z tym.
A nie ma ktoś czasem jakiegoś schematu, rysunku poglądowego na temat budowy tego zaworu ( wlewu) Cokolwiek.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2008-02-07, 17:31
Jak go wyjmiesz i obejrzysz to stwierdzisz że to proste jak budowa cepa
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2008-02-08, 23:35
moze sie zdazyc ze bedzie 1 zawor,starsze typy mialy 2,a nowsze juz 1,,wg technologii przewody gazowe nalezy przedmuchac gazem obojetnym np. co2,ale za wymiane zaworu (mialem zamontowany wlew UK,a chcialem wstawic polski i zaplacilem z przeglądem,regul,mój filterek,moj wlew 50 zł,podejrzewam ze powinienes sie zmiescic z nowymwlewem w 100 zł)
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-09, 11:18
stifff napisał/a:
Jak go wyjmiesz i obejrzysz to stwierdzisz że to proste jak budowa cepa
Dobra, jak coś pójdzie nie tak, to będzie Twoja wina
Najbardziej interesuje mnie stolica .
Tylko jak się do tego dobrać żeby nie wylecieć w powietrze z całym Lanoskiem 
