Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Ile takie coś będzie kosztowało mniej więcej jeśli chodzi o robociznę? Materiały zamierzam dostarczyć mechanikom sam. Chodzi o same czynności.
Proszę o orientacyjną cenę takiej usługi, może być nawet w widełkach, bo po prostu nie mam pojęcia ile takie coś kosztuje, a czas już się zbliża
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Deer I am The Stig
Auto: Lanos c20xe / Skoda Octavia II 1.9 TDI
Imie: Marcin Pomógł: 1 raz Dołączył: 23 Cze 2010 Posty: 2286 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-02-05, 22:28
powinieneś zmieścić się w 150-170 zł
oczywiście podaje orientacyjnie
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2011-02-06, 00:01
podejrzewam że niestety to będzie ze dwa razy tyle niż pisze kol Deer
o ile masz nawet średnie pojęcie o mechanice olej,filtr oleju,płyn chłodzący wymienisz sam.
filtr paliwa , rozrząd trochę komplikacji (ale w sumie da się samemu)
za cenę
Deer napisał/a:
150-170 zł
podejrzewam że tego nie zrobisz chyba że u "pana jasia w garażu"
ja olej ,filtr oleju płyn chłodzący wymienił bym sam zero problemów, filtr paliwa lubi się stawiać ( a to coś się urwie a to pęknie ) tak że jak nie masz narzędzi i umiejętności może być problem najgorzej z rozrządem - najwięcej zachodu.
jak chcesz opis jak zrobić samemu 3 pierwsze rzeczy (olej+filtr+płyn chl) napisz pw
pomogłem kliknij pomógł
scrobbi
Auto: Tico 2001r. 163tys.km
Imie: Tomek Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 25 Maj 2008 Posty: 124 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-02-06, 08:32
Jak masz chwilę wolnego czasu to proponuję zrobić to samemu. Wymiana płynu chłodniczego i oleju powinna zająć Ci ok. godziny, pasek rozrządu to grubsza sprawa, ale też da się to zrobić własnym sumptem.
Zestaw 3 filtrów (oleju, powietrza i paliwa) to koszt ok.20 zł, paska rozrządu 64. Olej kupisz za ok. 60 zł a płyn chłodniczy za 25 (ceny z allegro i ze sklepu).
Za wymianę oleju zapłacisz jakieś 30zł, płynu chłodniczego podobnie. Rozrząd to koszt ok. 150-200 zł, ale mam świetny opis jak wymienić rozrząd samemu więc jeśli chcesz to zapraszam na PW. Opis wymiany oleju i płynu chłodniczego też mam
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2011-02-06, 08:50
artur_jaw napisał/a:
ja olej ,filtr oleju płyn chłodzący wymienił bym sam zero problemów, filtr paliwa lubi się stawiać ( a to coś się urwie a to pęknie ) tak że jak nie masz narzędzi i umiejętności może być problem najgorzej z rozrządem - najwięcej zachodu.
ale jakich specjalistycznych narzędzi potrzebujesz do wymiany paska rozrządu w Tico
Ja u siebie wszystko zmieniałem, mając tylko najzwyklejsze klucze. Tam nie ma żadnej magii, nie damy się zwariować, to tylko pasek, a nie montaż turbiny. Najważniejsze, żeby tylko kółko się nie przestawiło, ot i cała filozofia.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
adf1985 [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-06, 10:15
Ludzie, dziekuje za odpowiedzi i jednoczesnie przepraszam najmocniej.
Chodziło mi o pasek klinowy, a nie alternatora. Bo to własnie klinowy mi piszczy coś ostatnio dosc mocno. O pasku alternatora narazie zapomnijmy. To jak, zmieszczę się w 250zł ze wszystkim, tzn. koszty materiałów + robocizna?
Gość
Wysłany: 2011-02-06, 10:37
adf1985 napisał/a:
Chodziło mi o pasek klinowy, a nie alternatora.
Przecież to jest to samo .
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2011-02-06, 10:46
Pietrolot, koledze chyba chodziło że wymiana paska od alternatora (klinowego) a nie rozrządu
adf1985, a patrzyłeś jak wygląda pasek może jeśli jest ok wystarczy lekkie naciągnięcie
Wymiana płynu, oleju i filtra to żadna filozofia więc chyba warto pobawić się samemu. nawet kupując komplet kluczy wyjdzie taniej. Dobry olej GM 5L 10W490 to koszt ok 70zł plus filtr jakieś 14. Płyn chlodniczy 5L ok 35zł, pasek rozrządu Gates w sklepie ok 35zł a od alternatora pewnie ze 20zł.
Najtrudniej wymienić pasek rozrządu bo najwięcej rozkręcania ale więcej niż 30zł bym za to nie dał.
