Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2008-01-29, 10:35 [nexia] uklad zaplonowy i jego sprawdzenie
A wiec chodzi o Nexie 1.5 na podtlenku
W skrocie:
Paliwo dochodzi bardzo ladnie (mocno siknelo po zdjeciu przewodu, wiec zakladam ze jest ok ). Iskra na kazdym kablu jest bardzo ladna, z tym ze pojawia sie pewne ale Mi sie moze wydawac ze ona jest bardzo ladna, ale w rzeczywistosci moze byc niewystarczajaco dobra zeby odpalic auto - nie myle sie? Czyli w takim wypadku - przez wkladanie swiecy do odpowiednich kabli mozna sprawdzic tylko czy dziala kopulka/cewka, ale zeby sprawdzic czy prad jest "wystarczajaco dobry" to trzeba zmierzyc miernikiem kable?
Po dluzszych rozmyslaniach dochodze chyba do wniosku, ze jednak problem tkwi wlasnie w iskrze. A iskre sprawdzalem, wkladajac w odpowiedni kabel swiece
Bledow zadnych kolega nie ma, auto kreci po podlaczeniu do innego aku bardzo dobrze no i wlasciwie nie wiadomo czemu nie odpala.
Czyli krotko mowiac i podsumowujac Pierwszym krokiem ktory teraz trzeba zrobic jest ponowne sprawdzenie tych kabli?
Bledow brak, no generalnie wszystko jest jak malinka, tylko ze nie odpala ZNaczy sie odpala nie
edit. D.
Dodałem tag który wymusił skrócenie nazwy tematu bo się nie mieścił ...
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2008-01-29, 19:54
A w jakich okolicznościach przestał odpalać ? Czy używałeś lampy stroboskopowej ?. Czy jesteś pewien że nie jest zablokowany immo. ? Czy sprawdzałeś kontrolką led impulsy na złączach wtryskiwaczy ?
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2008-01-30, 09:46
Zapalil, podusil sie i zdechl Lampy nie uzywalem Immo sie odblokowuje (jest w pastylce)
stifff napisał/a:
Czy sprawdzałeś kontrolką led impulsy na złączach wtryskiwaczy ?
Nie i nie mam pojecia o czym mowisz Hehe
Dobra, nowy nius
Swiece zostaly kupione nowe wczoraj I pojawil sie niezly motyw - jak dzien wczesniej sprawdzalem iskre to byla, a wczoraj na I i II tloku najpierw nie bylo, a pozniej sie pojawila ALE mam wrazenie jakby byla o wiele slabsza od tych na III i IV - kable podmienialem i na kazdym kablu wyglada to tak samo. Czyli 3 i 4 tlok daje dobra iskre a 1 i 2 slaba - mi sie wydaje ze do wymiany jest kopulka i palec, ale chce sie upewnic? Moze to byc jeszcze cos innego?
[ Dodano: 2008-01-30, 14:38 ]
Kolega od Nexii napisal:
Sebulba napisał/a:
dzis odkereciłem kopułke ...wyglada bardzo dobrze nawet nie była zabrudzona... jedynie w tym miejscu gdzie prąd idzie od cewki , to tam jest troche nadkruszone...(nie mam chwilowo aparatu),palca nie udało mi sie odkrecic toznaczy jest tam jescze czym doklejony i nie chcialem ruszac ...pozatym to palez wyglądał całkiem ładnie , zauważyłwm też delikatna wilgoc na palcu(lol)wiec palcem obsuszyłem , chyba odkrece ten palec i tak i wezme go pod suszarke ...ogolem zała kopułka i jej zawartosc wyglądają całkiem przyzwoicie
[ Dodano: 2008-01-30, 14:38 ]
Co to za silikon do cholery?
