Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Przy okazji, czy w nubiarch cynkowane było całe nadwozie w z wyjątkiem tylnej klapy ? Bo jak szukałem auta, to widziałem masę egzemplarzy z zardzewiałą ledynie tylną klapą. Jaka jest tego przyczyna ?
Bo czerwone są najszybsze
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-02-16, 22:29
marcij napisał/a:
Przy okazji, czy w nubiarch cynkowane było całe nadwozie w z wyjątkiem tylnej klapy ? Bo jak szukałem auta, to widziałem masę egzemplarzy z zardzewiałą ledynie tylną klapą. Jaka jest tego przyczyna ?
Nie tyle co ocynkowana co galwanizowana czy jakos tak, o troche gorszy niz ocynk ale lepsze niz gola blacha, jak dla mnie to wiekszosc nubir ma pognite klapy, nawet sedany, ale mysle ze to wynika z braku uszczelek badz ich slabej jakosci, przez co woda sie dostaje i rdzewieje.
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2011-02-16, 23:28
Moja nie rdzewieje tam mimo swoich 11 lat.
ps. Jak się pozbyć rdzy? Pojechać do lakiernika. Zapłacić 350 zł i po kłopocie.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Marcin_1998
Auto: Nie Deawoo Pomógł: 28 razy Dołączył: 28 Wrz 2009 Posty: 419
Wysłany: 2011-02-17, 18:11
Poszukaj niezardzewiałej klapy i ewentualnie pomaluj pod kolor. Zawsze to lepsze niz szpachla i malowanie.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-02-17, 18:32
Mi rdzewieje w lewym tylnym rogu - na wiosnę podczyszczę papierkiem - i się zobaczy mam farbkę na rdzę i farbkę bez rdzy no i lakierek jak i benzyn-kę do odtłuszczenia - ale tego jest 12 cm długości.
www.moto-market.pl/pol-lack
e-mail: pol_lack@onet.pl
tel. 022 838 79 93 Jana Pawła- Anielewicza (na tyłach sklepu spożywczego) Warszawa ponoć ponad 20 lat mieścili się ul. Powązkowska 2,ale teraz jest tam zakład pogrzebowy.
Mają też w sztyfcie czyli tak jak lakier do paznokci, ale i ładują też spray-ie. Mają rozpuszczalniki inne przydatne, cen tam nie śledzę, ale w sztyfcie i oryginalnym spray sztyft 8-10 zyla spray 12-15 rok temu.
Artur20 [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-18, 13:30
Ja na klapie niemam ani grama rdzy w swojej Nubirze samochod z 98 roku szybciej rdzewieje chyba w II niz w I . Najprosciej pozbyc sie rdzy takim sposobem jedziemy papierem sciernym do golej blachy odtluszczamy jak jest juz wiekszy wrzer rdzy delikatnie szpachla i szlifujemy na gladko potem odtluscic podklad zmatowic odtluscic lakier. Druga opcja jak koledzy mowia lakiernik. trzecia opcja kupic druga klape
Marcin_1998
Auto: Nie Deawoo Pomógł: 28 razy Dołączył: 28 Wrz 2009 Posty: 419
Wysłany: 2011-02-18, 17:07
Artur20 napisał/a:
Ja na klapie niemam ani grama rdzy w swojej Nubirze samochod z 98 roku szybciej rdzewieje chyba w II niz w I . Najprosciej pozbyc sie rdzy takim sposobem jedziemy papierem sciernym do golej blachy odtluszczamy jak jest juz wiekszy wrzer rdzy delikatnie szpachla i szlifujemy na gladko potem odtluscic podklad zmatowic odtluscic lakier. Druga opcja jak koledzy mowia lakiernik. trzecia opcja kupic druga klape
Tyle, że szpachla wcześniej czy później wyjdzie. W najgorszym razie za kilka miesięcy.
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2011-02-18, 18:04
Marcin_1998 napisał/a:
Artur20 napisał/a:
Ja na klapie niemam ani grama rdzy w swojej Nubirze samochod z 98 roku szybciej rdzewieje chyba w II niz w I . Najprosciej pozbyc sie rdzy takim sposobem jedziemy papierem sciernym do golej blachy odtluszczamy jak jest juz wiekszy wrzer rdzy delikatnie szpachla i szlifujemy na gladko potem odtluscic podklad zmatowic odtluscic lakier. Druga opcja jak koledzy mowia lakiernik. trzecia opcja kupic druga klape
Tyle, że szpachla wcześniej czy później wyjdzie. W najgorszym razie za kilka miesięcy.
Jak jest dobrze zrobione to spokojnie i 5 latek pojeździ się.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Marcin_1998
Auto: Nie Deawoo Pomógł: 28 razy Dołączył: 28 Wrz 2009 Posty: 419
Wysłany: 2011-02-18, 18:58
nawi napisał/a:
Jak jest dobrze zrobione to spokojnie i 5 latek pojeździ się.
Jak sobie sam zrobisz...., bo lakiernik pójdzie "na szybko", chyba że dobrze zapłacisz....
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2011-02-18, 19:00
Marcin_1998 napisał/a:
nawi napisał/a:
Jak jest dobrze zrobione to spokojnie i 5 latek pojeździ się.
Jak sobie sam zrobisz...., bo lakiernik pójdzie "na szybko", chyba że dobrze zapłacisz....
Jak mechanik poleci "na szybko" to i na rozrządzie nie pojeździsz.
Zwykle cena = jakość. Jak Jak ktoś zapłaci 200 zł za lakiernika to niech się później nie dziwi, że ruda wyłazi po 6 m-cach.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Marcin_1998
Auto: Nie Deawoo Pomógł: 28 razy Dołączył: 28 Wrz 2009 Posty: 419
Wysłany: 2011-02-18, 19:05
nawi napisał/a:
Jak mechanik poleci "na szybko" to i na rozrządzie nie pojeździsz.
Zwykle cena = jakość. Jak Jak ktoś zapłaci 200 zł za lakiernika to niech się później nie dziwi, że ruda wyłazi po 6 m-cach.
Bo aby dobrze zrobić to trzeba dokładności i czasu...a czas kosztuje. A tak w jeden dzień szpachla i na drugi dzień gotowe
marek cdx
Auto: nubira II cdx Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Sie 2010 Posty: 220
Wysłany: 2011-02-19, 21:18
witam,wszystkie uwagi są cenne,ale mały problem-szyba nie ma uszczelki,mała szpara i rdza,która wyłazi.To trochę komplikuje sytuację ,jak na mój gust.A może się mylę?
marek cdx łódz
Gość
Wysłany: 2011-02-19, 22:34
Jest niestety szansa że bez wyjęcia szyby za jakiś czas ruda znowu wylezie . Teraz odpowiedz sobie na pytanie czy dasz rade zrobić to sam czy wspomóc cie będzie musiał blacharz , szklarz czy sąsiad .
RS81
Auto: NUBIRA II KOMBI 2,0 LPG
Imie: Rafał Pomógł: 3 razy Wiek: 43 Dołączył: 13 Mar 2009 Posty: 130 Skąd: CHORZÓW
Wysłany: 2011-02-20, 19:43
W moim aucie rudą idzie zauważyć pob znaczkiem na tylnej klapie ale za to dół drzwi kierowcy jak sie ostatnio przyjżałem to porażka ( zaczne szukać nowych drzwi na przekładke
,jak na mój gust.A może się mylę? 
